朱爱华
- 作品数:6 被引量:7H指数:2
- 供职机构:北京建筑工程学院更多>>
- 发文基金:博士科研启动基金更多>>
- 相关领域:动力工程及工程热物理建筑科学自动化与计算机技术石油与天然气工程更多>>
- 建筑机械用柴油节能清洁燃烧新技术研究
- 刘永峰周庆辉朱爱华秦建军田洪森许非
- 建筑机械用柴油机节能清洁燃烧新技术研究.研究目标是精确控制柴油发动机的燃烧过程及污染物的预测,旨在掌握从理论及实验室技术向工业实用技术转化过程中的关键技术,为产业应用奠定基础.内容:(1)深入研究柴油燃烧的稳定性问题;(...
- 关键词:
- 关键词:建筑机械柴油发动机清洁燃烧
- 基于ARM的模糊PID算法控制空调温度的研究被引量:4
- 2008年
- 通过将PID算法运用在ARM中实现对中央空调温度控制,利用MatLab的数据建模功能并将相应参数传递给ARM芯片,硬件中通过UART进行数据通讯,并将数据通过MatLab进行显示并分析结果.从而评估分析模糊算法对空调控制的影响效果,以提高智能建筑中空调的运行效率,达到系统节能的目的.结果表明:温度调节时间由原来的200 s大约缩短到100 s左右,最大偏差减小为0.5℃.
- 周庆辉朱爱华孙建民
- 关键词:ARM模糊PID空调温度
- 机械产品基因研究综述
- 2009年
- 通过对产品基因文献的综合分析,对产品基因理论研究和应用研究进行了分析总结,将产品基因的应用领域进一步细分为概念设计、结构设计、制造系统、变型设计和进化设计,最后展望了产品基因研究的方向.
- 朱爱华
- 关键词:产品基因机械产品
- 柴油机燃用甲醇-生物柴油-柴油微乳化燃料燃烧特性分析被引量:1
- 2009年
- 在柴油机结构不做改动的情况下,基于燃烧示功图的分析,定量研究了甲醇含量对燃烧压力、压力升高率、燃烧放热规律和循环变动量的影响。结果表明:甲醇的含量越大,滞燃期越长;燃烧压力和最大压力升高率均增大且出现的位置后移,其中燃用M15最大压力升高率接近0.45 MPa/°CA;累积放热率达到95%时,燃用柴油为上止点后55°CA,燃用M5和M10为上止点后53°CA,燃用M15为上止点后57°CA,位置差别不大。甲醇含量增加,柴油机循环变化量增大,燃用M0的COVpmi为1.61%,燃用M10的COVpmi为1.82%,燃用M15的COVpmi为3.32%。
- 周庆辉朱爱华刘永峰孙建民纪威
- 关键词:柴油机甲醇微乳化燃烧特性
- 利用生物柴油制取甲醇柴油微乳液的试验研究被引量:2
- 2009年
- 解决甲醇柴油的互溶性问题是甲醇代用燃料应用的关键问题,本文选择生物柴油为主要助溶剂,研究了柴油和甲醇的互溶性以及生物柴油的含量对甲醇柴油互溶性的影响和微乳化的机理。试验结果表明:单纯的生物柴油作为微乳化剂的效果不明显,但与油酸、正丁醇、异丁醇、异戊醇等制成复合表面活性剂时的微乳化效果较好;随着生物柴油含量的增加,共溶区的面积也增加,但当甲醇的含量达到一定程度时,即使再增加生物柴油的含量,共溶区的面积也不会增加。
- 周庆辉孙建民朱爱华刘永峰
- 关键词:甲醇柴油微乳化
- 变频调速风机多工况节能技术研究
- 朱爱华孟宪颐江晨光白永圆薛英霞
- 研究风机多工况下的节能技术.其技术原理及性能指标:提出将变频调速技术和动叶可调风机相结合,研究了动叶可调变频风机的功能、组成原理和控制过程.动叶可调变频风机能随风机工况变化自动调节叶片角度,保证变频风机在不同工况下的较高...
- 关键词:
- 关键词:液压装置