张鹏
- 作品数：13 被引量：11H指数：2
- 供职机构：中交水运规划设计院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球更多>>
- 甬舟铁路海底隧道穿越金塘水道埋深尺度论证被引量：2
- 2021年
- 宁波至舟山铁路(简称“甬舟铁路”)是舟山融入国家快速铁路网的重要纽带,其穿越金塘水道的隧道线位面临超大自然水深、局部极限冲刷、大型船舶通航及锚泊落锚和拖锚带来的埋设环境风险。综合梳理金塘水道现状通航条件和锚地锚泊条件,开展了历史海岸演变、极限冲淤分析、落锚及拖锚的锚击深度等专题研究,提出了甬舟铁路隧道穿越金塘水道的局部最小埋设深度和沿程埋设尺度要求,为我国最长海底铁路隧道的建设可行性提供了重要的技术支撑。
- 张鹏胡家顺谭凤唐敏
- 关键词：海底隧道埋深
- 宁波-舟山港金塘港区大浦口集装箱码头工程总平面布置优化被引量：2
- 2009年
- 通过分析金塘港区大浦口集装箱码头工程复杂的自然条件、扎实的前期基础工作和多项专项论证成果,以及国内外集装箱码头建设情况和发展趋势,对工程总平面布置进行优化。
- 赵有明彭玉生张一禾张鹏
- 关键词：集装箱码头总平面布置
- 潮位潮流关系及靠离泊窗口对港池航道乘潮历时的影响
- 2023年
- 针对大型开敞式港池及航道水域设计水深的取值问题,以宁波某工程为例,论述了基于潮流潮位关系及靠离泊窗口影响下的乘潮历时取值过程,采用规范公式计算设计水深,并以航行实践规定的安全富余水深辅以分析合理性。提出大型开敞式港池及航道水域可根据当地海区的潮流潮位关系、靠离泊窗口、通航要求及通航组织方案确定乘潮历时,研究方法可为类似港口设计提供思路。
- 谭凤宋鹏王硕张延辉张鹏
- 关键词：港池航道
- 基于OPTIMOOR的船舶丁靠影响分析被引量：1
- 2021年
- 关于3000 GT以上滚装船的丁靠问题,目前尚未有明确的标准作为指导。本文以OPTIMOOR系泊分析软件做为研究平台,结合宁波某工程项目实例,对滚装船艉直跳丁靠的系泊安全进行分析。结合自然条件,计算船舶运动量和系缆力及护舷压缩量,参照国内外规范判断船舶丁靠可行性,给出安全运营的建议,列举可以提升系泊安全的管理措施。
- 赵泓任姜华林张鹏
- 世界港口港区平面布置形态分析研究被引量：1
- 2013年
- 当前世界很多地方，大城市都拥有一个大港口（包括海港、河港等），在城市发展的各个阶段，港口起到非常重要的作用。地理学者往往以区位优势进行解释，空间经济学者则从集聚效应和自我增强的角度进行解释，运用数理分析成功地对港口演变为城市进行模式化。对港口与城市、港口与陆向腹地、港口与海向腹地之间复杂的关系以及港口功能及港口在城市形成和发展过程中的作用方面已经积累了大量的研究成果。
- 付博新张鹏丁嵬
- 关键词：港口功能形态分析平面布置港区区位优势
- 庄河石城岛海域的泥沙运动对港口平面布置的影响被引量：1
- 2015年
- 分析了庄河石城岛海域的泥沙运动规律,计算了波浪破碎水深、泥沙起动水深和底沙起动流速,论证庄河石城岛天然深槽的动力成因。确定了港区规划平面布局的基本原则,分析防沙堤布置、规划填海界限等关键参数;通过经验公式、泥沙数模和类似港址类比等方法综合论证港区回淤量级。
- 刘林张鹏彭玉生
- 关键词：泥沙运动平面布置回淤
- 长平台蝶形布置的液体化工码头系泊分析
- 2021年
- 以宁波某码头改扩建工程为例,采用Optimoor数学模型,对码头各装卸区不同船型在装卸作业及极端条件系泊状态下的各种工况进行系泊分析。通过采用合理的码头作业标准,确定各船型缆绳材质、数量及安全工作缆力,设计全面的计算工况,综合考虑各船舶的系泊要求并进行大量试算调整,从而得到满足要求的计算结果。重点对比分析长平台码头船舶居中和偏心系缆时缆力分布及船舶运动量特点,针对兼靠中等船型横缆过短或无横缆及小船型无足够系缆设备等问题提出合理可行的解决方案。根据结果确定码头系缆设施选型和布置,绘制出船舶系缆布置,为码头安全运营提供参考。
- 谭凤胡家顺张鹏
- 关键词：液体化工码头
- 大型围填海工程前期一体化策划
- 2016年
- 大型围填海工程前期策划是集市场需求、工程立项审批、项目建设、环境保护、运营管理和效益评估等众多专业学科为一体的系统分析论证工作。以东莞长安新区围填海大型工程前期工作为例,从项目运作实际需求出发,梳理海洋部门管理政策和审批流程,提出在产业策划、城市规划、项目申报、立项报批、管理模式和生态化海岸规划等项目前期工作全流程运作层面的策划思路和推进路线,总结长安新区围填海工程前期工作的实操经验,探讨提升水运设计咨询单位一体化解决大型围填海工程前期工作问题能力的路径和方法。
- 张鹏黄威段春艳钱立明
- 关键词：一体化围填海前期策划系统策划
- 直立式岸壁折角处泊位长度优化研究
- 2014年
- 随着船舶大型化的发展,运用《海港总平面设计规范》中直立式岸壁折角处船长系数计算大型码头泊位长度时,易造成一定的岸线资源浪费。在原规范制定思路的基础上,分析和推导了在不同角度、不同船型、不同靠泊状态下直立式岸壁折角处船船(岸)间距与船舶尺度的关系和规律;细化了折角处不对称靠泊情况下的船长系数取值。同时,结合实际操船经验对大型船舶在不同折角情况下的船长系数进行优化和修正,在保证船舶操船安全的前提下,适度减少折角处泊位的富裕长度,达到节约岸线资源的目的。
- 张鹏储小欢杨国平付博新
- 关键词：泊位长度
- LNG船舶对南通港洋口港区服务水平的影响
- 2022年
- 由于LNG船舶特殊的航行规则,LNG泊位的增加会对港区整体服务水平造成显著压力,因此需要论证LNG泊位建设对港区整体运营的影响,为项目前期决策提供有力支撑。本文以洋口港LNG工程为例,采用离散事件动态系统仿真建模方法,以船舶交通为核心研究对象,建立港区港航系统整体仿真模型,定量评估LNG泊位建设对港区服务水平的影响。结果表明,洋口港新增LNG泊位对港区远期规划工况下的通航秩序和港区服务水平影响较小。
- 张延辉唐颖谭凤张鹏商剑平
- 关键词：LNG船舶仿真模拟通航秩序
