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潘德新

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文专利

主题

  • 3篇发动机
  • 2篇排气
  • 2篇排气歧管
  • 2篇发动机排气
  • 2篇发动机排气歧...
  • 1篇电子控制
  • 1篇增压
  • 1篇增压器
  • 1篇整车
  • 1篇整车布置
  • 1篇排气背压
  • 1篇排气法
  • 1篇排气支管
  • 1篇排气总管
  • 1篇涡轮
  • 1篇涡轮增压
  • 1篇涡轮增压器
  • 1篇滤清
  • 1篇滤清器
  • 1篇进气

机构

  • 3篇长城汽车股份...

作者

  • 3篇潘德新
  • 3篇刘祖勤
  • 2篇高定伟
  • 1篇刘兴利
  • 1篇郭增军
  • 1篇屈伟
  • 1篇张卫国
  • 1篇武永生

年份

  • 3篇2011
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
一种发动机废气再循环系统
一种发动机废气再循环系统，它包括废气冷却器和EGR阀，所述废气冷却器的进气口经冷却器进气管接发动机排气歧管，排气口经薄壁不锈钢管接EGR阀的进气口，所述EGR阀固定在发动机的进气歧管上，其出气口经进气歧管上的废气通道与进...
刘祖勤高定伟潘德新张卫国
文献传递
一种发动机排气歧管
一种发动机排气歧管，用于解决现有排气歧管结构不够紧凑的问题，其技术方案是：它包括排气总管，所述排气总管为一腔体，其一侧设置有与发动机各缸废气出口相对应的进气口，另一侧设置有排气口，所述进气口通过进气法兰与发动机缸盖连接，...
刘祖勤潘德新郭增军武永生
文献传递
可变喷嘴截面涡轮增压器保护装置
一种可变喷嘴截面涡轮增压器保护装置，用于防止涡轮增压器超速运转。其技术方案是：它由环境压力传感器、空气滤清器出口压力传感器、可变喷嘴截面装置控制系统和发动机电子控制单元构成，所述环境压力传感器和空气滤清器出口压力传感器接...
潘德新高定伟屈伟刘祖勤刘兴利
文献传递
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