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李明江

作品数：15 被引量：4H指数：2
供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 11篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 4篇悬置
  • 4篇噪声
  • 4篇模态
  • 4篇车身
  • 3篇发动机
  • 2篇噪声测试
  • 2篇声腔
  • 2篇声学
  • 2篇声学灵敏度
  • 2篇声压
  • 2篇频率响应分析
  • 2篇汽车
  • 2篇消声
  • 2篇消声器
  • 2篇路面
  • 2篇进气
  • 2篇发动机悬置
  • 2篇感器
  • 2篇NVH
  • 2篇出口

机构

  • 15篇奇瑞汽车股份...
  • 1篇芜湖职业技术...

作者

  • 15篇李明江
  • 7篇田冠男
  • 6篇徐有忠
  • 6篇何铁平
  • 6篇杨晋
  • 2篇靳江涛
  • 2篇方朝胜
  • 2篇李畅
  • 2篇王继
  • 1篇罗浦文
  • 1篇赵锁强
  • 1篇郑中旭
  • 1篇王继红
  • 1篇熊辉
  • 1篇张秋华
  • 1篇贺坤鹏
  • 1篇柳建华
  • 1篇王君

传媒

  • 1篇湖北汽车工业...
  • 1篇计算机辅助工...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2012
  • 3篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 3篇2008
共 15 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
随机路面激励下整车NVH有限元分析被引量：2
2012年
针对应用刚体动力学方法不能得到驾驶员可以直接感知的振动加速度的缺陷,提出应用整车柔性体模型进行汽车随机路面平顺性分析的方法.对一种典型路面不平度数据进行处理并将得到的功率谱密度(Power Spectral Density,PSD)作为激励,建立整车有限元模型,通过试验模态验证该模型后进行传递函数分析;根据所得的激励和传递函数的结果计算得出汽车方向盘处的速度响应.该速度响应与随机路面平顺性试验一致性较好。
田冠男杨晋徐有忠李明江
关键词：NVH平顺性随机路面刚体动力学模态有限元
一种压力脉动传感器连接器
本实用新型公开了一种压力脉动传感器连接器，包括连接管和适配器，所述连接管包括用于与被测系统管路相连通的通道Ⅰ和用于安装适配器的通道Ⅱ，所述通道Ⅰ和通道Ⅱ相连通，所述适配器中设有传感器安装孔。通过本连接器可以快速将压力脉动...
柳建华贺坤鹏李明江何铁平方朝胜
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汽车双节扩张室消声器
本发明涉及一种汽车进气噪声开发用双节扩张室消声器，能够提供更宽的消声频率范围。技术方案：一种汽车双节扩张室消声器，具有扩张室，其特征在于：扩张室由左右两节扩张室构成，每节扩张室的进口和出口均设有插入管，其中左扩张室进口和...
何铁平李明江王继靳江涛
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一种基于低频车内声学灵敏度的车身声振粗糙度NVH设计方法
本发明涉及一种基于低频车内声学灵敏度的车身声振粗糙度NVH设计方法，首先建立白车身有限元模型，以车身有限元模型为依托建立乘员室的声学有限元模型；进行车身上发动机悬置点、悬架安装点、排气吊挂点等处的频率响应分析；然后将频响...
田冠男杨晋李明江徐有忠
文献传递
一种发动机噪声模拟装置
本实用新型提出了一种成本低、安装方便的发动机噪声模拟装置，该声音模拟装置包括播放机及与播放机输出端相连的多个扬声器，播放机向每个扬声器所输出的声音即是在该扬声器固定位置所预采集到的发动机的声音信号。本实用新型预先在不同位...
李明江何铁平
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一种改善方向盘振动的动力吸振器
本发明涉及一种改善方向盘振动的动力吸振器，包括质量块（1）、橡胶块（4）以及底板（5），其特征在于：所述底板（5）固定连接在方向盘上，所述多个橡胶块（4）并联固定连接在所述质量块（1）和所述底板（5）之间。本发明中的橡胶...
何铁平李明江罗浦文方朝胜
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一种车内噪声测试传感器的固定装置
本实用新型公开了一种车内噪声测试传感器的固定装置，包括座椅头枕(1)和传感器(4)，在所述的座椅头枕(1)外部周边上设有棉质材料的绷带(2)，在所述座椅头枕(1)两侧面的绷带(2)上分别有两圆孔(3)，所述的传感器(4)...
郑中旭李明江何铁平王继红
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汽车双节扩张室消声器
本发明涉及一种汽车进气噪声开发用双节扩张室消声器，能够提供更宽的消声频率范围。技术方案：一种汽车双节扩张室消声器，具有扩张室，其特征在于：扩张室由左右两节扩张室构成，每节扩张室的进口和出口均设有插入管，其中左扩张室进口和...
何铁平李明江王继靳江涛
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一种整车路面振动噪声的CAE仿真预测方法
本发明的目的是提出一种整车路面振动噪声的CAE仿真预测方法，能够较全面地分析由整车加载轮心载荷路面激励引起的振动与噪声，以便于后期整改，提高汽车NVH性能。本发明的整车路面振动噪声的CAE仿真预测方法包括如下步骤：A：测...
李畅田冠男李明江
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一种基于低频车内声学灵敏度的车身声振粗糙度NVH设计方法
本发明涉及一种基于低频车内声学灵敏度的车身声振粗糙度NVH设计方法，首先建立白车身有限元模型，以车身有限元模型为依托建立乘员室的声学有限元模型；进行车身上发动机悬置点、悬架安装点、排气吊挂点等处的频率响应分析；然后将频响...
田冠男杨晋李明江徐有忠
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