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张艳君

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：浙江省环境保护局更多>>
发文基金：国家公益性行业科研专项更多>>
相关领域：环境科学与工程交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇悬浮列车
  • 1篇噪声
  • 1篇评价指标
  • 1篇列车
  • 1篇列车噪声
  • 1篇磁悬浮
  • 1篇磁悬浮列车

机构

  • 1篇浙江大学
  • 1篇浙江省环境保...

作者

  • 1篇张艳君
  • 1篇陈兴旺
  • 1篇方琳

传媒

  • 1篇环境工程

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
磁悬浮列车噪声主观烦恼研究被引量：1
2012年
本研究对匀速、加速及减速3种行驶状态磁悬浮列车噪声分别进行了双耳效应采样,并于实验室中测试被试对样本主观感受。结果表明,3种行驶状态列车噪声样本的主观烦恼度与LA均具有较好的关联度。比较加速段与减速段样本,前者的主观烦恼度要高于后者,且在等主观烦恼度水平下,前者比后者要低大约2.5~4.5dBA。对于3种行驶状态样本总体而言,主观烦恼度与LA10的相关系数最高(R=0.981),略高于主观烦恼度跟LA与LAmax的相关系数,建议采用LA10作为磁悬浮列车噪声排放限值的评价指标。
张艳君方琳陈兴旺
关键词：磁悬浮列车噪声评价指标
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