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周涛

作品数：37 被引量：2H指数：1
供职机构：安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 35篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 17篇发动机
  • 12篇柴油
  • 11篇柴油机
  • 6篇排气
  • 5篇排气歧管
  • 5篇汽车
  • 5篇总成
  • 5篇进气
  • 5篇EGR
  • 4篇正时
  • 3篇噪声
  • 3篇增压
  • 3篇增压器
  • 3篇润滑系
  • 3篇润滑系统
  • 3篇曲轴
  • 3篇零部件
  • 3篇机油
  • 2篇底座
  • 2篇信号盘

机构

  • 37篇安徽江淮汽车...

作者

  • 37篇周涛
  • 34篇李龙超
  • 32篇孙邦江
  • 32篇张雪林
  • 30篇赵文仲
  • 28篇夏林
  • 18篇丁光辉
  • 17篇冯玮玮
  • 13篇王亮
  • 13篇王书林
  • 3篇钱多德
  • 2篇张超
  • 1篇常耀红
  • 1篇孙影
  • 1篇雷蕾

传媒

  • 1篇内燃机
  • 1篇汽车零部件

年份

  • 7篇2017
  • 13篇2016
  • 13篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2011
共 37 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种机油加注口盖总成
本实用新型涉及发动机零部件技术领域，公开了一种机油加注口盖总成，包括加注口盖本体、连接于所述加注口盖本体上的螺纹锁紧裙部和加注口盖安装体，所述加注口盖本体的安装面上设有锁止槽和防松筋，在所述加注口盖本体拧紧至设计扭矩时，...
宁科亮李龙超周涛孙邦江赵文仲张雪林雷淋森夏林冯玮玮丁光辉王书林
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一种发动机缸体冷却导流系统
本发明提供了一种发动机缸体冷却导流系统，包括缸体，缸体上设置有入水口和出水口，缸体内设置有缸筒，其中，入水口靠近缸体的排气侧，出水口靠近缸体的进气侧；冷却导流系统还包括导流管，导流管的一端与入水口固定连接，导流管的另一端...
宁科亮李龙超周涛孙邦江赵文仲张雪林雷淋森夏林冯玮玮丁光辉王书林
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一种汽车活塞以及汽车
本实用新型公开了一种汽车活塞，包括活塞本体，和设于所述活塞本体顶部、并以所述活塞本体的纵向对称面对称的燃烧室，燃烧室具有柱形喉口、弧面腔室和燃烧室底壁，柱形喉口直径为50mm，弧面腔室的最大直径为57.6mm，弧面腔室的...
丁光辉李龙超孙邦江周涛夏林赵文仲宁科亮雷淋森
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多功能正时齿轮室盖
本实用新型涉及发动机领域，尤其涉及一种正时齿轮室盖。多功能正时齿轮室盖，包括本体，所述本体的油封安装孔处设置限位平台，所述限位平台呈圆环状且其上设置有若干回油缺口。本实用新型通过限位平台对油封进行定位，同时增加鼓包和加强...
夏林李龙超周涛赵文仲张雪林冯玮玮丁光辉宁科亮雷淋森王书林
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一种发动机的正时齿轮室总成
本实用新型公开了一种发动机的正时齿轮室总成，包括正时齿轮室壳体，所述正时齿轮室壳体内安装有依次啮合的第一惰轮组、第二惰轮组、第三惰轮组，所述正时齿轮室壳体具有润滑油道和连通发动机润滑系统的进油孔，所述第一惰轮组具有第一润...
钱多德李龙超赵文仲孙邦江周涛张雪林
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气门间隙对发动机性能影响的研究被引量：1
2014年
运用AVL-Boost软件搭建发动机热力学模型,研究全转速和低转速工况时进、排气气门间隙变化对性能的影响,为气门型线设计和低端性能优化提供了一定的依据。
雷蕾周涛常耀红张雪林张超喻春凤
关键词：气门间隙发动机性能热力学
发动机浮动式皮带轮总成
本发明公开了一种发动机浮动式皮带轮总成，包括带轮和带轮轴，带轮套设在带轮轴上，其中，发动机浮动式皮带轮总成还包括两个储油腔体，该两个储油腔体分别固定套设在带轮轴的两端，且两个储油腔体与带轮之间具有设定的距离。本发明提供的...
王书林李龙超周涛孙邦江赵文仲丁光辉张雪林雷淋森宁科亮夏林冯玮玮
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一种柴油机EGR冷却装置
本实用新型涉及内燃机技术领域，公开了一种柴油机EGR冷却装置，包括水冷EGR冷却器，还包括与所述水冷EGR冷却器串联的气冷EGR冷却器，且所述气冷EGR冷却器的气冷进气口与柴油机的排气系统连通，所述水冷EGR冷却器的水冷...
宁科亮李龙超孙邦江周涛赵文仲张雪林雷淋森王亮夏林张超
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一种发动机的正时齿轮室总成
本发明公开了一种发动机的正时齿轮室总成，包括正时齿轮室壳体，所述正时齿轮室壳体内安装有依次啮合的第一惰轮组、第二惰轮组、第三惰轮组，所述正时齿轮室壳体具有润滑油道和连通发动机润滑系统的进油孔，所述第一惰轮组具有第一润滑支...
钱多德李龙超赵文仲孙邦江周涛张雪林
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汽车柴油发动机正时齿轮室盖
1．本外观设计产品的名称：汽车柴油发动机正时齿轮室盖。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于保护正时齿轮，使正时齿轮可以独立运转，并防止灰尘等杂物进入，固定在发动机正时齿轮室上。;3．本外观设计产品的设计要点：在...
宁科亮李龙超孙邦江周涛雷淋森王亮
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