任瑞冬
- 作品数：28 被引量：53H指数：4
- 供职机构：中国飞行试验研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术电子电信机械工程自动化与计算机技术更多>>
- APU总静压测头振动模态及结构分析被引量：1
- 2010年
- 本文对某型辅助动力装置(APU)的总静压测头,在ANSYS中进行了有限元建模,并计算了其前6阶固有频率。计算结果表明,测头第4阶固有频率与APU转子工作转速较为接近,因此在振动试验中发生了共振破坏现象。根据材料力学的固有频率计算公式,对测头的结构进行了更改,并计算了不同结构更改方案下的测头固有频率,找到了最佳结构更改方案,为测头的研制提供了宝贵意见。
- 张强张永峰任瑞冬
- 关键词：APU有限元振动模态
- 涡轮流体介电常数对高压涡轮叶尖间隙测量影响计算分析被引量：1
- 2020年
- 为了评价涡轮流体介电常数对电容式高压涡轮叶尖间隙测量精度的影响,通过理论分析获得航空发动机涡轮流体介质的成分,并计算各成分的体积分数。由于水蒸气的体积分数对涡轮流体介电常数影响较大,仿真计算了不同工况和不同水蒸气体积分数下涡轮流体介电常数的变化范围,在此基础上计算了涡轮流体介电常数对涡轮叶尖间隙测量误差的影响。计算结果表明:涡轮流体介电常数对涡轮叶尖间隙测量带来的误差最高为0.3%,在工程应用时可以忽略。
- 任瑞冬
- 关键词：叶尖间隙介电常数航空发动机
- 试飞中发动机工作状态监视方法
- 本发明属于航空发动机工作状态监视技术,特别涉及试飞中发动机工作状态监视方法，本发明专利在目前普遍采用的以试验中测量的参数为主要监视指标的常规发动机工作状态监视方法的基础上，以整理实现的各种发动机故障规则和建议处置措施为主...
- 李国鸿张永峰朱彦伟任瑞冬符娆
- 文献传递
- 基于差分绝对值的发动机试飞数据跳点剔除方法研究
- 2020年
- 通过机载采集记录器采集获得的航空发动机试飞数据中时常存在跳点,针对目前存在的问题及需求,提出一种基于差分绝对值的跳点检测方法,将试验数据的差分绝对值序列的平均值作为检测门限值,可以有效的检测并剔除跳点,然后通过多项式拟合进行补正。最后,通过仿真数据和实际飞行数据验证,表明该方法能够有效剔除数据中存在的跳点,为发动机飞行试验工作提供了依据。
- 翟亚浩任瑞冬张强
- 一种基于时域滤波算法的振动信号有效值计算方法研究被引量：8
- 2015年
- 有效值是衡量振动大小的一个重要指标,因此在振动信号分析的过程中,振动有效值大小的计算是其中较为关键的环节,在有效值测量计算中,一般采用频域或时域的算法。频域算法一般采用傅立叶变换,得出各个频率的振动有效值,再进行叠加,得出有效值总量,时域算法则是根据有效值计算定义,计算出有效值总量。对两种计算方法进行对比分析,得出两种算法的优缺点,同时提出一种修正解决方法,并对该方法进行仿真计算验证,验证结果说明该方法可以有效的提高有效值计算结果精度。
- 陈钊任瑞冬符娆
- 关键词：有效值时域滤波稳态非稳态
- 灰色预测模型在压载疲劳寿命预测中的应用被引量：2
- 2020年
- 针对关于压载的疲劳试验难以实现和数据较少,以及现有的估寿公式能否用于单调压载疲劳寿命分析的不确定性等问题,引入了灰色关联度分析,并建立多维灰色系统预测模型。利用7075-T651铝合金压载疲劳试验数据,对预测模型的准确性进行了评估,拟合结果相对误差小于6%,表明了该模型的有效性。最后利用该模型对7075-T651铝合金的压载疲劳寿命进行了预测,预测结果与试验结果相对误差小于10%。结果表明模拟结果与试验结果吻合良好,具有很好的工程实用价值。
- 翟亚浩任瑞冬任丁丁
- 关键词：压应力
- 航空发动机风扇叶片振动应力采集系统设计
- 2019年
- 为了满足某型发动机风扇叶片振动应力试验需求,进行了基于LabVIEW的风扇叶片振动应力采集软件设计。重点介绍了采集系统的组成及软件的设计,可实现整个数据采集流程的控制,完成数据的实时保存、时域波形的显示和频谱分析。通过风扇叶片振动应力试验,验证了采集软件设计的正确性及可靠性,为类似测量系统的设计提供借鉴。
- 任瑞冬郭海东
- 关键词：航空发动机LABVIEW振动应力数据采集
- 航空螺旋桨应力遥测系统研制与应用被引量：1
- 2014年
- 航空螺旋桨应力测量一直是螺旋桨适航取证和飞行试验必须完成的科目之一。实现螺旋桨应力测量的核心技术和关键设备就是螺旋桨应力遥测系统(PSMS)。介绍了自主研发的PSMS-1螺旋桨应力遥测系统的原理,部件组成,研制过程及相关实验,并说明了其在实际中的应用效果。
- 张强张永峰任瑞冬马双员陶冶
- 关键词：航空螺旋桨应力遥测系统
- 试飞中发动机工作状态监视方法
- 本发明属于航空发动机工作状态监视技术,特别涉及试飞中发动机工作状态监视方法，本发明专利在目前普遍采用的以试验中测量的参数为主要监视指标的常规发动机工作状态监视方法的基础上，以整理实现的各种发动机故障规则和建议处置措施为主...
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- 文献传递
- 一种基于多发动力装置灭火系统的大型飞机试飞方法
- 本发明属于飞行试验技术领域，具体涉及一种基于多发动力装置灭火系统的大型飞机试飞方法。该方法包括：灭火瓶自检；通过高空平飞冷浸透灭火瓶；执行空中灭火操作：控制飞机从最大飞行试验高度快速下降到低空典型高度，立即改平飞，试验发...
- 李丽侯亚东田晓平刘志远任瑞冬
