邓雪云
- 作品数:14 被引量:50H指数:5
- 供职机构:上海飞机设计研究院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术电子电信医药卫生自动化与计算机技术更多>>
- 基于机型间隔的机场终端区流量优化被引量:9
- 2009年
- 在传统流量优化模型的基础上,综合飞机机型、尾流间隔时间等因素,提出了一种基于机型的机场流量动态优化模型.考虑各种机型飞机起降特性差异和现代空管人员的实际需要,该模型进一步细化了各种机型起降间隔的分类关系,实现了机场终端区流量的优化分配,提高了终端区交通流量;并在此模型基础上,给出了确定满足此分配方案的机型起降队列方法,为空管人员提供有效的决策参考.最后以单跑道机场为例,验证了模型的有效性.
- 曹力邓雪云王旭辉黄圣国
- 关键词:空中交通流量管理
- 基于ARINC 656的FANS 1/A+与FMS通信机制设计与仿真
- 2022年
- ARINC 656规范描述了数据链通信系统和飞行管理系统之间的数据交互规范。分析了ARINC 656规范的协议结构,提出了一种基于ARINC 656改进的FANS 1/A+与FMS通信机制设计方案,通过C++和Socket等编程技术实现了FANS 1/A+和FMS数据交互的基本功能并完成了交互验证,FANS 1/A+和FMS之间通信机制的优化为飞机提供更加及时有效的空-地通信能力,使得飞机更加智能,可有效提高通信质量和运营效率。
- 李娜邓雪云毛建华林静
- 关键词:空中交通管制飞行管理系统通信机制
- 结合小波变换对心电信号中RR间期检测的一种新方法被引量:4
- 2006年
- 目的:探讨改善心电信号噪声干扰的方法,提高对心率变异信号中的RR间期检测精度。方法:①采用国际上通用的MIT/BIH数据库作为研究心率变异信号中RR间期的研究对象,选取其中的代表性数据组进行实验分析(受严重基线漂移影响的正常心电信号101.dat,大量室性期前收缩的心电信号105.dat,无噪声干扰的正常心电信号213.dat,心动过速的心电信号217.dat)。②利用小波变化方法结合Mallat算法对含有噪声的心电信号进行多尺度分析和信号重构,并利用R波的自身波形特点,采用相对周期极大值法来进行R波位置检测,进而计算RR间期序列值。结果:利用小波变换对含有噪声的信号进行噪声消除可以达到在很大程度保留原始信号的波形特征的同时又取得良好消噪效果的目的。能够显著减小工频干扰、基线漂移和肌电干扰等噪声对判别的影响。通过MIT/BIH数据库中四组有代表性特征的心电信号进行研究,发现采用相对周期极大值检测法可以显著减少检测中易出现的漏检和误检现象,快速而准确的获得RR间期的序列值。结论:小波变换法能够显著减少噪声对信号的干扰,特别是离散小波的应用使数字信号的处理由理论走向实际,结合Mallat快速算法,使得小波变换完全走向实用化。周期极大值法对心率变异信号中RR间期的检测有较好的精确度和快速性。
- 袁静和卫星邓雪云吉奕吴秋明
- 关键词:心电描记术心率
- 基于ACARS的飞机航迹实时安全监控技术被引量:4
- 2009年
- 首先简述了ACARS系统的定义和特点,然后通过试验找到一种合适的航迹数据预测方法,接着用该方法预测航迹数据,最后提出一种符合实时安全监控要求的航迹数据预测算法。试验结果表明基于三次样条的航迹预测方法具有很高的精度和较强的工程实用价值。
- 陆华兴邓雪云
- 关键词:实时监控三次样条
- 基于ACARS的飞行仿真转台设计
- 利用空地数据链的飞行数据再现技术,可以实时了解飞机的姿态等相关信息。针对现有计算机模拟再现技术的局限,设计了基于ACARS的微型飞行仿真转台,以半实物仿真的形式真实再现飞行器飞行姿态。
对于影响仿真转台精度的耦...
- 邓雪云
- 关键词:飞行仿真转台地空数据链逆系统解耦
- 文献传递
- 基于二码元长度的实时ACARS信号分析算法被引量:6
- 2012年
- 在采集大量过境民航飞机下行的实时ACARS报文信号的基础上,统计分析民航现行地空数据链信号特点,并结合ARINC-618协议定义的ACARS报文信号数据传输机制与编码特点,给出了符合ACARS报文信号特点的信号"预处理"方法,改善了输入报文译码单元的信号质量;提出基于二码元长度的实时ACARS信号分析算法,并完成了报文信号的译码。通过与现有ACARS译码设备对比,提出算法具有良好的报文译码性能。
- 袁树德曹力邓雪云蒋兴城
- 关键词:地空数据链ACARS均值滤波
- 地空数据链通信差分解调算法研究被引量:5
- 2013年
- 地空数据链通信具有传输速率快、抗干扰能力强、数据通信量大等优点,在民航领域得到了广泛的应用。VDL A模式报文信号以ARINC—618协议为依据,采用MSK编码方式。差分解调技术因其较强的抗干扰能力而在MSK中广泛使用。然而,传统的差分解调需要低通滤波器,算法无法满足实际要求。因此,设计了无低通滤波器的简化差分算法,采用Ts邻域实现了抽样判决,确保解调算法的稳定性。仿真实验证明了算法的有效性和实时性。
- 王鹏曹力林静王旭辉邓雪云
- 关键词:地空数据链差分解调
- 实时飞行再现转台的建模与解耦被引量:6
- 2009年
- 利用地空数据链的飞行数据再现技术,可以实时了解飞机的姿态等相关信息。针对现有计算机模拟再现技术的局限,设计了基于飞行数据的微型仿真转台,以实物仿真的形式真实地再现飞行器姿态。对于影响仿真转台精度的耦合因素,笔者在对转台框架间的动力学耦合问题分析的基础上,给出了该飞行仿真转台动力学方程,同时应用逆系统理论,对转台模型进行了解耦,为转台的优化设计和精确在线控制提供了基础。运用Matlab仿真工具箱对转台系统进行了系统仿真,结果表明本文方法解耦后的框架间耦合影响较小。
- 邓雪云曹力史忠科
- 关键词:飞行仿真转台地空数据链解耦
- 基于ARINC-618协议的地空数据链技术研究被引量:3
- 2011年
- 地空数据链作为大型民机的标准配置,在我国自主研制大型民用客机的过程中需要深入、全面地了解和掌握。鉴于当前地空数据链设备仅有国外个别厂商提供,国内相关领域的技术积累较少,针对地空数据链的基本问题,开展了以ARINC-618协议为核心的地空数据链的传输信号和译码等基础研究,并以过境飞机的ACARS信号为基础进行了技术分析。
- 徐见源邓雪云曹力
- 关键词:ACARS甚高频信号分析
- 基于IMA架构的ATC数据链RCP性能分析研究被引量:2
- 2021年
- 机载数据链系统是现代民机的重要组成部分,为满足迅速增长的通信需求,机载数据链系统必须具备更快的传输速度和更高的稳定性。基于IMA架构的机载数据链系统是一种新型的数据链系统,各方面的性能尚未得到充分验证。为了验证基于IMA架构数据链系统的时效性,设计并搭建了一套数据链仿真验证系统。该系统包含机载端系统、VHF链路和地面端系统,实验基于ICAO Doc 9896中数据链实际通信性能的测量方法,在地面应用端读取并记录了60条上行报文的发送时间以及收到下行响应报文的时间。结果表明,基于IMA架构的数据链通信系统符合RCP 240性能要求。
- 李娜邓雪云毛建华林静
- 关键词:数据链空中交通服务