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许红胜

作品数:88 被引量:306H指数:11
供职机构:长沙理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖南省自然科学基金教育部科学技术研究重点项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程金属学及工艺理学更多>>

文献类型

  • 55篇期刊文章
  • 29篇专利
  • 2篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 65篇建筑科学
  • 45篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 19篇桥梁
  • 17篇悬索
  • 17篇悬索桥
  • 15篇斜拉
  • 12篇钢结构
  • 11篇桥面
  • 11篇桥面板
  • 11篇斜拉桥
  • 11篇拉索
  • 9篇桥梁工程
  • 9篇桁架
  • 8篇主梁
  • 7篇交错桁架
  • 7篇耗能
  • 6篇应力
  • 6篇桁梁
  • 6篇拱桥
  • 6篇钢桥
  • 6篇钢桥面
  • 6篇钢桥面板

机构

  • 73篇长沙理工大学
  • 15篇湖南大学
  • 6篇长安大学
  • 4篇贵州高速公路...
  • 1篇湖南工程学院
  • 1篇兰州大学
  • 1篇湘潭大学
  • 1篇中铁大桥局集...
  • 1篇深圳雅鑫建筑...
  • 1篇中国建筑设计...

作者

  • 87篇许红胜
  • 50篇颜东煌
  • 18篇潘权
  • 17篇周绪红
  • 11篇贺拥军
  • 8篇吴佳东
  • 8篇王晟
  • 5篇刘昀
  • 4篇刘永健
  • 4篇黄娟
  • 3篇李学文
  • 3篇袁明
  • 3篇杨晶
  • 3篇黄娟
  • 3篇杨承超
  • 2篇舒兴平
  • 2篇杨磊
  • 2篇彭卓
  • 1篇涂光亚
  • 1篇周诗强

传媒

  • 16篇中外公路
  • 5篇公路与汽运
  • 4篇建筑结构
  • 4篇长沙理工大学...
  • 2篇施工技术
  • 2篇公路
  • 2篇工程力学
  • 2篇建筑科学与工...
  • 2篇交通科学与工...
  • 1篇全面腐蚀控制
  • 1篇交通世界
  • 1篇中外建筑
  • 1篇计算力学学报
  • 1篇建筑技术开发
  • 1篇钢结构
  • 1篇江西建材
  • 1篇长沙交通学院...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇湖南交通科技
  • 1篇长安大学学报...

年份

  • 2篇2024
  • 2篇2023
  • 4篇2022
  • 5篇2021
  • 1篇2020
  • 3篇2019
  • 3篇2018
  • 8篇2017
  • 9篇2016
  • 10篇2015
  • 1篇2014
  • 5篇2013
  • 2篇2012
  • 5篇2011
  • 5篇2010
  • 5篇2009
  • 2篇2008
  • 2篇2007
  • 3篇2006
  • 2篇2005
88 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
钢桁梁悬索桥桥面板纠偏复位顶推施工系统及方法
钢桁梁悬索桥桥面板纠偏复位顶推施工系统及方法。该系统包括约束限位装置和复位位移测量装置;所述约束限位装置包括下端板、上端板和支撑斜杆,下端板与钢桁梁悬索桥的钢桁梁横梁上弦杆焊接连接,上端板与钢桁梁悬索桥的桥面板纵梁焊接连...
许红胜杨墨馨颜东煌潘权
预制装配化空心钢管混凝土拱桥及其施工方法
本发明涉及装配式拱桥施工领域,具体地指一种预制装配化空心钢管混凝土拱桥及其施工方法。预制桥面板、空心钢管拱上立柱节段、空心钢管拱肋节段,预制阶段在空心钢管拱上立柱节段和空心钢管拱肋节段内灌注混凝土,将左右边跨空心钢管混凝...
许红胜何任珂颜东煌岳亚超
文献传递
基于响应面法的斜拉桥施工过程参数识别被引量:1
2018年
针对北盘江大桥施工过程中第15#梁段斜拉索张拉到位后主梁实际标高和有限元模型计算理论标高存在偏差的问题,采用响应面法识别对主梁标高产生误差的主要参数,结果表明,15#梁段索力减少24.2kN、梁段重量增加33.3kN;将修正后的参数代入原计算模型进行分析,得到理论标高与实测标高的相对误差在±2mm以内。
蒋超许红胜颜东煌王晟
关键词:桥梁斜拉桥参数识别响应面法
异形悬臂钢连廊整体提升技术被引量:3
2013年
佛山地铁金融城项目在33层到屋面层采用高25.65m的L形悬臂空中钢连廊连接北塔楼和西塔楼。为满足施工质量和进度控制的要求,悬臂钢连廊主体确定采用整体提升施工方案。受限于提升吊点的可能布置位置,整体提升方案表现出吊点不对称布置、偏心提升的特征,对于具体施工组织设计具有较大的挑战性。通过优化配重设计、增设临时加固杆件、设置限位导向杆、防雷设计等技术措施提高了方案操作的安全可靠性,保证整体提升施工的顺利完成。
许红胜唐振兴宾建雄汪仕刚
关键词:钢结构连廊悬臂
自锚式悬索桥钢箱梁顶升施工的监控要点被引量:5
2006年
介绍了对主跨为328 m的双塔双索面自锚式全钢箱梁悬索桥———湖南省长沙市三汊矶湘江大桥进行吊杆安装形成成桥体系的顶升梁施工方法(包括顶升施工具体实施方案);确定了中跨内设置的4个临时墩顶升量值,运用数值方法拟合出了钢箱梁的顶升曲线;运用大型有限元分析程序建立了顶升和落下钢箱梁的施工全过程模型,分析了各个临时墩的起顶安全性、钢箱梁的应力及变形安全性;确定了起顶分级顶升的次数和每次的起顶量,得到了必须按4个临时墩起顶量的协调同步、均匀顶升钢箱梁的结论。
卢亚洲颜东煌许红胜吴皋
关键词:自锚式悬索桥
自动恢复轴线居中功能的复合型耗能支撑构件
本发明公开了一种自动恢复轴线居中功能的复合型耗能支撑构件。由主支撑杆、布置在主支撑杆内的对中拉杆、与主支撑杆一端连接的耗能组合件、外连接耳板组成;主支撑杆的一端通过连接件与耗能组合件的椭圆软钢组件和摩擦板组件连接在一起,...
许红胜周绪红贺拥军
地锚式悬索桥锚固系统施工定位支架优化研究被引量:8
2016年
地锚式悬索桥常用的主缆锚固系统从体系上可分为型钢锚固体系和预应力锚固体系,无论采用何种锚固系统,均需要通过施工定位支架来满足锚固装置精确空间定位的要求。由于主缆锚固系统体量和重量都非常大,传统的施工定位支架往往用钢量较大,同时存在较明显变形,影响锚固装置最终定位精度。以大岳高速洞庭湖大桥岳阳侧锚锭施工为工程背景,通过调整施工定位支架的安装工序,将传统的空间框架式施工定位支架简化为平面框架式施工定位支架,解决了型钢锚杆安装施工难度大的问题,并提高了最终定位精度,取得了良好的工程效果。
许红胜黄娟杨红颜东煌
关键词:悬索桥优化设计主缆锚固系统
劲性骨架混凝土拱桥改进施工工艺可行性研究被引量:2
2019年
为缩短劲性骨架混凝土拱桥的施工工期,基于传统的先劲性骨架成拱再分环浇筑拱圈外包混凝土的施工工艺,提出一种将拱圈混凝土底板随劲性骨架一同吊装,再分环浇筑拱圈顶腹板混凝土的改进施工工艺。利用有限元分析软件Midas/Civil建立了某在建劲性骨架混凝土拱桥的分析模型,对比传统工艺和改进工艺两种施工方法下的钢管混凝土劲性骨架结构应力及底板混凝土应力,研究劲性骨架带底板节段吊装法新工艺的可行性。分析结果表明:通过优化施工工序,新工艺可以保证施工过程中主体结构受力安全,且与传统工艺相比在改善底板应力不均匀现象方面具有一定优势。
任泓锦许红胜颜东煌周大庆廖万辉李明
关键词:桥梁工程拱桥劲性骨架有限元分析
钢管混凝土劲性骨架拱桥施工工艺多维度分析
2024年
拱圈外包混凝土浇筑过程是主拱圈施工中最重要的环节,第一环外包混凝土浇筑过程是其中操作难度最大、风险性最高、耗时较长的一道工序。为了更好地解决大跨度桥梁建设过程中所遇到的浇筑难题,依托渔塘特大桥提出了一种带混凝土底板同步预制吊装施工新工艺,并基于现场施工过程中遇到的难点,给出了新工艺的改进思路,可解决在空中作业时钢筋绑扎与侧模封闭困难的问题。针对施工新工艺及其改进思路,分析比较了新旧工艺对施工安全和施工环境的影响,并进一步分析比较了新旧工艺两者的工期、成本及其经济性。结果表明:采用新工艺可节约工程成本30%,缩短工期25%;且在保证施工人员安全的同时,解决了混合水下落的污染问题。
罗阳李明廖万辉许红胜
关键词:桥梁工程劲性骨架预制安装
桥梁施工缆索吊机承载索的设计研究被引量:13
2009年
随着桥梁施工缆索吊机跨度不断加大,其承载索的计算理论需要更加精细化;针对大跨桥梁施工最常采用的缆索吊机布置方案,将各跨承载索作为一个整体,推导了承重索的张力状态方程并给出了主要设计参数的确定方法,提高了承载索的计算准确性。结合沪瑞国道北盘江特大桥采用的有塔架缆索吊机工程实例,通过实际应用的结果比较,验证了推导公式的准确性。对特大跨度桥梁施工中施工缆索吊机的设计及应用提供了有益地参考。
许红胜颜东煌冉贸学
关键词:大跨度桥梁缆索吊机承重索悬索桥
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