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袁连太

作品数:12 被引量:5H指数:1
供职机构:浙江吉利汽车研究院有限公司更多>>
发文基金:中国博士后科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 7篇会议论文
  • 4篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 4篇车身
  • 3篇预警
  • 3篇预警方法
  • 3篇汽车
  • 3篇误报
  • 3篇误报警
  • 3篇进气
  • 3篇刚度
  • 3篇报警
  • 3篇车辆
  • 3篇车辆安全
  • 3篇车辆行驶
  • 2篇预设
  • 2篇数值模拟
  • 2篇模态
  • 2篇轿车
  • 2篇进气系统
  • 2篇进气噪声
  • 2篇驾驶
  • 2篇驾驶人

机构

  • 12篇浙江吉利汽车...
  • 4篇浙江吉利控股...
  • 1篇长安大学
  • 1篇浙江吉利汽车...

作者

  • 12篇袁连太
  • 6篇王志亮
  • 5篇郭明涛
  • 4篇汤志鸿
  • 4篇门永新
  • 3篇赵福全
  • 3篇杨国富
  • 2篇陈世荣
  • 1篇冯忠绪
  • 1篇马芳武
  • 1篇谢丽梅
  • 1篇姚运仕
  • 1篇王海林
  • 1篇朱贞英
  • 1篇刘强
  • 1篇李刚

传媒

  • 2篇2010中国...
  • 2篇2009中国...
  • 1篇郑州大学学报...
  • 1篇第15届全国...
  • 1篇2012年L...

年份

  • 2篇2016
  • 1篇2014
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 3篇2009
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽车进气噪声的分析及优化
进气系统的噪声是汽车的主要噪声源之一,有效地控制进气系统噪声,是控制整车噪声水平的重要途径。本文针对某车进气系统实际工程问题,采用传递损失分析的方法对其进行改进,并通过了试验验证,效果良好。
袁连太王志亮汤志鸿陈世荣门永新赵福全
关键词:进气系统空滤器
轿车白车身刚度数值模拟及试验研究
以吉利某轿车白车身为主要研究对象,建立了白车身有限元模型,对弯曲刚度和扭转刚度进行数值模拟计算。建立了约束条件和载荷条件相同的试验系统,完成弯曲刚度和扭转刚度试验研究。最后对数值模拟和试验进行了对比分析,对比结果显示两者...
Yuan Liantai袁连太Wang Zhiliang王志亮Guo Mingtao郭明涛
关键词:轿车车身有限元分析
一种车辆行驶预警方法
本发明提供了一种车辆行驶预警方法,涉及车辆安全领域。该方法包括:发射包含有本车的当前时刻的行车状态数据的第一信号;接收预设范围内从其它车辆直接发射到本车的第二无线信号,第二无线信号中包含有其它车辆的在当前时刻的行车状态数...
杨国富袁连太朱贞英门永新陈勇吴成明冯擎峰
文献传递
开发初期变速器箱体辐射噪声研究
分析和探讨了变速器辐射噪声研究在开发初期的重要性,提出了辐射噪声分析结合模态分析来研究结构设计初期噪声问题的方法,并建立了辐射噪声分析的数学模型。以国内某款处在开发初期的变速器为例,建立了有限元和边界元模型并进行了相关的...
王志亮门永新汤志鸿袁连太郭明涛
关键词:变速器箱体模态分析辐射噪声
进气系统优化分析
介绍了进气系统常见的消声部件及其作用,以吉利某款车型的进气系统为研究对象,运用声学分析软件virtu-a1.lab,对该款车的进气系统进行传递损失分析.针对该系统某频率段降噪能力偏低的情况提出三种优化方案.分析得到,将亥...
郭明涛王志亮谢丽梅袁连太汤志鸿门永新
关键词:进气系统
一种车辆行驶预警方法
本发明提供了一种车辆行驶预警方法,涉及车辆安全领域。该方法包括:发射包含有本车的当前时刻的行车状态数据的第一信号;接收预设范围内从其它车辆直接发射到本车的第二无线信号,第二无线信号中包含有其它车辆的在当前时刻的行车状态数...
杨国富袁连太朱贞英门永新陈勇吴成明冯擎峰
文献传递
汽车雨刮器的安装支架结构
本实用新型提供了一种汽车雨刮器的安装支架结构,属于机械技术领域。它解决了现有的汽车雨刮器的安装支架结构刚度性能较差,容易变形的问题。本汽车雨刮器的安装支架结构,包括焊接在汽车车身上的主安装支架,所述的主安装支架上设有用于...
余为高袁连太朱贞英门永新赵福全
文献传递
汽车排气系统悬挂点影响车内噪声的研究被引量:5
2011年
汽车排气系统对车内噪声有重要影响,针对车内噪声控制问题,采用试验和仿真相结合的方法,对实车进行了多工况测试,对排气系统进行了模态仿真分析.实车测试结果表明,通过排气系统悬挂点传播的振动噪声是引起车内噪声的重要因素,排气系统模态仿真结果表明,原悬挂点偏离模态节点需进行优化.对悬挂点优化后的排气系统进行了验证试验,结果表明:排气系统悬挂点优化后,车内噪声有明显降低,平均降噪2.5 dB(A),后排降噪量达5 dB(A),研究成果可以指导工程应用.
姚运仕马芳武冯忠绪赵福全李刚袁连太王海林刘强
关键词:汽车工程排气系统模态
乘用车白车身轻量化分析
本文以吉利某款车白车身为研究对象,运用Hyperworks、Nastran软件,开展CAE实现白车身质量轻量化。保证白车身在满足模态、刚度的前提下,实现参数优化,减小白车身质量,在降低成本的同时,提高车辆的燃油经济性.并...
郭明涛袁连太
关键词:白车身车身质量刚度分析
文献传递
汽车进气噪声的分析及优化
系统的噪声是汽车的主要噪声源之一,有效地控制进气系统噪声,是控制整车噪 声水平的重要途径。本文针对某车进气系统实际工程问题,采用传递损失分析的方法对其进 行改进,并通过了试验验证,效果良好。
袁连太王志亮汤志鸿陈世荣门永新赵福全
关键词:INTAKELOSSFILTERELIMINATION
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