赵福全
- 作品数：531 被引量：1,520H指数：19
- 供职机构：清华大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金北京市自然科学基金中国工程院咨询项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程经济管理动力工程及工程热物理更多>>
- 汽车前座椅
- 1．本外观设计产品的名称：汽车前座椅。;2．本外观设计产品的用途：属于汽车配件。;3．本外观设计的设计要点：产品的形状。;4．最能表明设计要点的图片或者照片：立体图。;5．本外观设计产品的左视图与右视图对称，省略左视图。
- 赵福全丁勇何伟严永贵贾杰锋
- 文献传递
- 汽车仪表板
- 1.本外观设计产品的名称：汽车仪表板。;2.本外观设计产品的用途：一种汽车仪表的搭载平台。;3.本外观设计的设计要点：形状。;4.最能表明设计要点的图片或者照片：立体图。
- 赵福全何伟严永贵
- 文献传递
- 浅谈车身试制涂装线的规划设计
- 2011年
- 随着社会的进步和生活水平的提高，汽车已经不再是一种简单的代步工具，人们对它无论是性能还是外观的要求都越来越高，各大汽车公司为应对市场的需求不断推陈出新，每年上市的新车多达几十种甚至上百种。
- 孙玉兵回金楷韦兴民赵福全
- 关键词：涂装线试制车身生活水新车
- 喷油定时和涡流比对低温燃烧影响的模拟被引量：5
- 2013年
- 基于计算流体动力学(CFD)软件和耦合自行编写的程序,对一台柴油机进行低温燃烧模拟研究,对比分析不同废气再循环(EGR)率、喷油定时和涡流比对燃烧和排放的影响.结果表明,随着EGR率增大,燃烧放热过程滞后,缸内压力、温度和放热率峰值和累计放热量降低,壁面油膜生成增加,氮氧化物(NO_x)排放大幅降低的同时,碳烟(soot)、未燃碳氢化物(UHC)和CO排放增加;固定EGR率为40%的同时将喷油定时曲轴转角从353°提前至345°,可使燃烧放热过程适当提前,并有利于提高热效率和改善燃油经济性;保持EGR率为40%,喷油定时曲轴转角为345°时,随着涡流比的增大,soot和UHC排放减少,而CO排放出现先减少后增大的趋势,涡流比为3.0时,综合效果较好.
- 张志强赵福全李理光吴志军
- 关键词：柴油机低温燃烧喷油定时涡流比
- 制约自主品牌车企品质提升的质量要素及其改善策略被引量：5
- 2016年
- 质量是决定企业核心竞争力、制约企业品质提升的关键因素之一。从产品、品牌、溢价力等多个角度分别论述了质量因素在汽车产业的重要意义;着重指出造成中国汽车产业质量差距的原因是综合性的,系统分析了技术基础、质量保证体系、质量意识、采购管理等多方面的不足;最后,为全面提升中国汽车产业质量水平,提出了包括国家、产业以及企业行动的改善策略与具体建议,以支撑建设汽车强国的战略目标。
- 赵福全刘宗巍
- 关键词：汽车产业
- 汽车空调除霜性能分析
- 在设计前期,利用STAR-CCM+软件对A车型的除霜风道进行流场分析,提出修改意见。再对修改后的风道进行除霜性能分析,并与配备相同空调系统且满足除霜性能要求的B车型进行对比,预测修改后的风道满足要求。最后通过试验,验证了...
- 詹佳赵福全郑海朱贞英门永新
- 关键词：除霜风道
- 汽车座椅(CE-3)
- 该外观设计产品是汽车座椅（CE-3），是一种汽车车内坐具。;本外观设计的设计要点在于产品的形状，指定的视图为立体图。
- 赵福全
- 文献传递
- 汽车仪表台(CE-5)
- 该外观设计产品是汽车仪表台（CE-5），是汽车仪表的安装面板。;本外观设计的设计要点在于产品的形状，指定的视图为立体图。
- 赵福全
- 文献传递
- 雷达在汽车主动安全系统中的应用被引量：3
- 2012年
- 汽车安全性能是汽车技术发展的重要课题之一。为了提高车辆的行车安全性能,各种先进技术被应用在汽车上。本文介绍了汽车雷达在新型主动安全系统车辆上的应用,对其系统结构、工作原理及设计思路进行阐述;希望能对今后主动安全性能研究开发起到一定的指导作用。
- 曹俊杰陈实茅君泽赵福全
- 关键词：主动安全系统汽车技术汽车雷达汽车安全性能
- 前大灯(CE-3)
- 1.本外观设计产品的名称为前大灯(CE-3)。;2.本外观设计产品是一种用于夜间行车道路照明的照明工具。;3.本外观设计产品的设计要点为该产品的形状。;4.本外观设计产品的立体图为最能表明设计要点的图片。;5.本外观设计...
- 赵福全
- 文献传递
