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肖蕾

作品数:3 被引量:11H指数:2
供职机构:哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇疏散
  • 3篇舰船
  • 3篇舰船人员
  • 2篇基于AGEN...
  • 2篇AGENT
  • 1篇人员疏散
  • 1篇疏散模拟

机构

  • 3篇哈尔滨工程大...

作者

  • 3篇薛彦卓
  • 3篇肖蕾
  • 3篇韩端锋
  • 2篇陈淼
  • 1篇华佳

传媒

  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇船舶
  • 1篇第四届中国A...

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于Agent的舰船人员疏散模型研究被引量:9
2013年
Agent理论为舰船人员疏散模型研究提供了一个合适的方法。采用几何-拓扑相结合的方法对船舶物理空间建模,引入短期目标的最短路径规划法实现障碍物的有效规避,以及人员的避让。基于Agent理论,考虑人员性别、年龄等多种个体属性,以及船舶摇摆运动的特殊疏散环境对疏散产生的影响,通过舰船人员疏散微观仿真模型的建立,重点研究疏散过程中人的决策机理,再现和解释真实的疏散情形,为舰船人员疏散设计和人群管理提供参考。
陈淼韩端锋于洋薛彦卓肖蕾
关键词:AGENT舰船疏散
舰船人员疏散模拟训练方法研究被引量:3
2012年
根据船舶设计和使用特点并结合舰员逃生理论,提出构建包含数据库、模型库和知识库的舰船人员疏散模拟训练系统的设想。该系统利用游戏软件的设计思想和技术,模拟完成不同典型事故情景下制定疏散救援处置流程和相关疏散知识考核的训练,并最后提出系统的使用方法。
于洋韩端锋华佳肖蕾薛彦卓
关键词:舰船人员疏散
基于Agent的舰船人员疏散模型研究
理论为舰船人员疏散模型研究提供了一个合适的方法。采用几何-拓扑相结合的方法对船舶物理空间建模。引入短期目标的最短路径规划法实现障碍物的有效规避,以及人员的避让。基于Agent 理论,考虑人员性别、年龄等多种个体属性,以及...
陈淼韩端锋于洋薛彦卓肖蕾
关键词:AGENT舰船疏散
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