王爽
- 作品数：7 被引量：27H指数：3
- 供职机构：吉林大学仪器科学与电气工程学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划吉林省科技发展计划基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于主动学习的视频对象提取方法被引量：3
- 2013年
- 提出了一种基于主动学习的SVM视频对象提取方法。利用主动学习的思想,对传统的支持向量机进行了改进,将SVM和主动学习的优点结合起来,实现了更加准确提取视频对象的目的。通过自适应变化检测获取初始视频对象,并以其作为训练样本,选取正类样本训练支持向量机,构造加强的分界面。实验结果表明,该方法能克服一般SVM方法的缺点,使视频对象的边缘更加精确,同时减小了计算量。
- 王学军赵琳琳王爽
- 关键词：视频对象提取支持向量机
- 可控源电磁探测的改进型正交检测算法
- 2016年
- 基于传统正交检测算法在以方波作为激励场源的可控源电磁探测信号幅度与相位提取的不足之处,提出了改进型的正交检测算法。分析了改进型正交检测算法的实现过程,讨论了高通特性大地介质的影响,并针对这些特点,设计了匹配的低通滤波器和降采样率的采样方法,保证了改进型正交检测精度。实测结果表明：改进型正交检测算法具有可行性,且相对于正弦正交检测的幅度误差为0.01%-0.72%,相位误差保证在4°的范围内;相对于方波正交检测算法,检测精度至少提高了一个数量级。改进型正交检测算法在对数据量较大的时域采集信息进行处理时,因无需进行乘法运算、实时性较高、具有较低的硬件要求,且能抑制高通特性大地介质的影响,而在可控源电磁探测中具有良好的应用前景。
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- 高精度同步输出多功能发射控制技术被引量：1
- 2016年
- 针对现有的电磁探测发射控制系统输出同步精度低、输出信号存在累积误差等不足,提出高精度同步输出发射控制技术。设计以GPS自带时钟源和高精度恒温晶振协同作为系统时钟,结合各自的优点,在GPS同步时,由GPS自带时钟源信号作为系统时钟;在GPS无法同步时,利用GPS秒脉冲信号对恒温晶振输出的分频信号进行同步校正作为系统时钟;根据发射频点的特点,选择合理的校正周期,采用最小公倍数法对输出信号进行同步校正,减少输出频率的误差。研究结果表明:输出同步精度可以达到100 ns级,满足20 mrad以内的相位测量精度要求。利用FPGA强大的计数和分频功能,实现输出波形和频率的多样化。该技术可实现扫频和手动2种发射模式,输出满足频率域电磁探测和时间域电磁探测的多种波形,可扩展性强,同步精度高,满足多功能电磁探测发射系统的控制要求。
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- 自动变速器换挡机构的建模和结构参数优化被引量：7
- 2008年
- 针对某车型平台在更换变速器过程中的换挡机构参数设计问题,利用ADAMS/View建立了自动变速器换挡操纵机构平面运动学模型,并将变速器换挡臂长度和初始位置以及变速器端换挡推拉索的球铰点坐标等关键结构变量参数化,取换挡操纵机构设计更改时换挡手柄行程变动最小作为目标进行优化。与原平台设计相比,优化后的方案仅改变N、D两个换挡手柄挡位就能满足与新变速器换挡的匹配要求,并在实际车辆上得到成功应用。
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- 关键词：自动变速器结构参数
- 后悬架非对称式橡胶衬套弹性耦合特性被引量：15
- 2007年
- 非对称式橡胶衬套在轴向和对称径向存在弹性耦合特性,对汽车的操纵稳定性有一定的影响。采用专用卡具在压力试验台上测量了非对称式橡胶衬套的力与位移特性。基于试验数据,采用三向耦合的弹簧阻尼系统表达了其弹性耦合特性,并在ADAMS/View虚拟样车模型中进行了相关仿真试验。与传统橡胶衬套相比,非对称式橡胶衬套能够产生随动转向,提高汽车操纵稳定性。
- 郭孔辉王爽丁海涛张建伟
- 关键词：车辆工程随动转向
- 基于“概念悬架”的某微型车的建模与仿真被引量：1
- 2010年
- 在ADAMS/Car下,基于'概念悬架'模块搭建了14自由度整车动力学模型,模型的动力学仿真结果与实车试验数据有较好的一致性。利用该模型分析了前悬架中的各项特性对该车不足转向度的贡献;该车的前悬架的C特性对不足转向特性的影响最为突出。最后文章进行了前悬架K&C特性改变对整车操纵稳定性影响的分析,介绍了一种由整车性能分解到悬架性能的思路。
- 郭孔辉章新杰王爽孙胜利房策
- 关键词：车辆工程操纵稳定性
- 一种改进的SVM视频对象提取技术
- 在对SVM改进的基础上,针对视频对象提取中存在对象边缘模糊、实时性低等问题,提出了一种改进的SVM视频对象自动分割算法.该算法利用自适应变化检测的方法提取初始视频对象,将得到的视频对象作为训练样本并且提取样本特征,根据主...
- 王学军赵琳琳王爽
- 关键词：视频对象支持向量机
