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李飞

作品数:6 被引量:13H指数:3
供职机构:武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划广东省教育部产学研结合项目顺德区科技计划项目更多>>
相关领域:天文地球社会学经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 5篇天文地球
  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇社会学

主题

  • 2篇导航
  • 2篇地图
  • 2篇电子地图
  • 2篇交通信息
  • 2篇测评
  • 2篇测评标准
  • 2篇测评体系
  • 2篇测评体系研究
  • 2篇测评要素
  • 1篇导航电子地图
  • 1篇道路网
  • 1篇地理信息
  • 1篇地理信息系统
  • 1篇调度
  • 1篇信息发布
  • 1篇信息系统
  • 1篇智能交通
  • 1篇拓扑
  • 1篇拓扑保持
  • 1篇联网

机构

  • 6篇武汉大学
  • 2篇南开大学
  • 1篇中山大学

作者

  • 6篇李飞
  • 3篇杨必胜
  • 2篇孙轩
  • 1篇李秋萍

传媒

  • 1篇武汉大学学报...
  • 1篇测绘科学
  • 1篇地理信息世界
  • 1篇测绘与空间地...
  • 1篇地理空间信息
  • 1篇城市地理

年份

  • 3篇2016
  • 3篇2014
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于互联网公交调度管理系统的设计与实现被引量:3
2014年
随着国民经济的发展和城市化进程的推进,城市交通问题日益凸显。在当今数字城市和智慧城市建设的浪潮下,通过互联网和现代IT技术实现城市公交系统的高效管理,提高公共交通的运营效率和社会服务水平,符合现代化大城市发展的必然要求。从设计与实现角度,本文对基于互联网的公交调度管理系统的组成与功能进行了详细介绍。
李飞孙轩马春红
关键词:公交调度智能交通管理信息系统互联网
交通信息发布质量测评体系研究
2016年
交通信息发布质量决定了能否进行有效的交通出行诱导。根据工程实践,探索性的提出一个交通信息发布质量测评体系,主要内容包括参与质量测评的交通参数、评测要素、测评标准等。最后通过一个实例验证了所提出的交通信息发布质量体系是可行的。
李飞杨必胜马春红
关键词:测评要素测评标准
全文增补中
导航与位置服务平台的设计与实现被引量:5
2014年
设计并实现了一套导航与位置服务平台。该平台在结构上可分为导航地图服务和位置增值服务两大模块,在功能上包括动态智能导航、移动社交网络、移动数据分析和商业服务推送4大主要应用。
李飞孙轩马春红
关键词:导航空间信息发布电子地图
交通信息发布质量测评体系研究
2016年
交通信息发布质量决定了能否进行有效的交通出行诱导。根据工程实践,探索性地提出了一个交通信息发布质量测评体系,主要内容包括参与质量测评的交通参数、评测要素、测评标准等。最后,通过一个实例验证了所提出的交通信息发布质量体系是可行的。
李飞杨必胜马春红
关键词:测评要素测评标准
面向车联网应用的导航电子地图增量更新被引量:2
2016年
针对基于增量的导航电子地图动态更新研究较少且研究成果不对外公开的现状,该文首先对导航电子地图数据进行增量数据包的设计、生成和发布;然后针对嵌入式导航软件应用模式,对导航电子地图动态更新技术进行了研究;最后设计了网络地图服务中的增量包传输和增量包融合技术,并在导航数据融合的同时维护导航数据的拓扑关系。车联网导航数据增量传输与更新技术平台的实现进一步验证了该技术的实用性。
李晓斌李飞马春红
关键词:交通地理信息系统导航电子地图车联网
高等级道路网的拓扑自动保持方法被引量:3
2014年
基于道路网的结构分析,提出了一种高等级道路网拓扑自动保持方法,适用于任意提取的高等级路网。首先根据道路的连通关系生成对偶图,利用最小生成树保持道路网的整体连通性;然后使用广度优先搜索和最短路径计算进行悬挂弧段连接和合理路径连接,保持高等级道路网的导航连通性;最后通过实验验证了本文方法所保持的道路网拓扑结构的有效性。实验结果表明,通过本方法保持的拓扑关系能够保持道路网的整体连通性,反映道路网的高等级结构模式特征,而且与基于原始划分的高等级道路网所规划的最短路径相比,拓扑自动保持后的高等级道路网能够合理地反映道路结点之间的导航路径规划。
李飞栾学晨杨必胜李秋萍
关键词:道路网拓扑保持
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