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庄妍

作品数:68 被引量:124H指数:7
供职机构:教育部更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金江苏省“青蓝工程”基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程医药卫生水利工程更多>>

文献类型

  • 31篇专利
  • 25篇期刊文章
  • 12篇会议论文

领域

  • 24篇建筑科学
  • 21篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇水利工程
  • 1篇医药卫生

主题

  • 26篇路堤
  • 20篇地基
  • 17篇土地基
  • 15篇软土
  • 14篇桩承式路堤
  • 13篇软土地基
  • 13篇拱效应
  • 11篇土拱效应
  • 10篇电车
  • 10篇有轨电车
  • 10篇荷载
  • 8篇预压
  • 8篇真空预压
  • 7篇有限元
  • 7篇铁路
  • 7篇土工
  • 7篇加筋
  • 7篇边坡
  • 6篇中土
  • 5篇竖向

机构

  • 68篇河海大学
  • 8篇教育部
  • 3篇东南大学
  • 1篇华中科技大学
  • 1篇南京工业大学
  • 1篇湖北工业大学
  • 1篇西藏农牧学院
  • 1篇太原理工大学
  • 1篇重庆大学

作者

  • 68篇庄妍
  • 20篇崔晓艳
  • 16篇王康宇
  • 9篇刘汉龙
  • 7篇王晓东
  • 6篇丁选明
  • 5篇陆亚明
  • 4篇孔纲强
  • 4篇赵帅龙
  • 4篇顾浩
  • 4篇张飞
  • 4篇张永攀
  • 4篇梁栋
  • 3篇朱伟
  • 3篇张子龙
  • 3篇吴敏
  • 3篇雷国辉
  • 3篇张飞
  • 3篇牟凡
  • 2篇高德清

传媒

  • 7篇岩土工程学报
  • 4篇河南科学
  • 2篇低温建筑技术
  • 2篇湖南大学学报...
  • 2篇河北工程大学...
  • 2篇第十二次全国...
  • 2篇第八届全国青...
  • 1篇江苏建筑
  • 1篇湖南交通科技
  • 1篇三峡大学学报...
  • 1篇浙江大学学报...
  • 1篇中南大学学报...
  • 1篇铁道科学与工...
  • 1篇现代交通技术
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇第四届全国土...
  • 1篇第十二届全国...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2020
  • 3篇2019
  • 7篇2018
  • 15篇2017
  • 9篇2016
  • 8篇2015
  • 10篇2014
  • 6篇2013
  • 8篇2012
68 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
桩承式路堤中土拱效应产生机理研究被引量:12
2013年
土拱效应的形成条件和荷载传递机理是刚性桩复合地基桩-土协调共同作用的关键性技术问题。基于ABAQUS三维有限元数值软件,研究路堤填土性质、路堤高度、桩间距等因素对土拱效应的形成和荷载传递特性的影响规律,分析路堤以及软土中应力和应变发展规律。研究结果表明:路堤高度h与桩间距s比值对土拱效应产生具有重要影响,当h/s≤0.5时,没有土拱效应产生;当0.5≤h/s≤1.5时,土拱效应没有完全产生;当1.5≤h/s时,产生完整的土拱效应;桩承式路堤中最大拱效应发挥作用时,桩间土所受竖向极限应力与路堤填土自重比值s,ult/h约在0.2~0.4之间;土拱效应作用下,路堤填料中土体发生破坏的部位与桩间距和土体性质有关。
庄妍崔晓艳刘汉龙
关键词:桩承式路堤土拱效应数值模拟荷载传递机理
一种微生物加固江河岸堤生态护坡方法
本发明公布了一种微生物加固江河岸堤生态护坡方法。根据岸堤防护在水位线上下的不同特点,在常水位线以上,采用微生物-植物-土工格栅联合护坡形式;水位变化区,采用干砌块石-水生植物联合护坡形式;常水位线以下,采用混凝土预制块加...
庄妍孔纲强徐惠民张子龙崔晓艳
文献传递
桩承式加筋路堤中加筋体工作机理研究
本文通过建立桩承式加筋路堤三维数值模型,对桩承式加筋路堤中的加筋体工作机理进行了分析研究,分析了路堤高度、桩间距及加筋体拉伸强度等因素对加筋体工作机理的影响规律。研究结果表明:1)使用水平加筋体能够减小桩间土的竖向荷载,...
庄妍赵帅龙刘汉龙
关键词:桩承式加筋路堤三维模型竖向荷载力学性能
文献传递
桩承式路堤中土拱效应产生机理研究
土拱效应的形成条件和荷载传递机理是刚性桩复合地基桩-土协调共同作用的关键性技术问题。本文基于ABAQUS三维有限元数值软件,研究路堤填土性质、路堤高度、桩间距等因素对土拱效应的形成和荷载传递特性的影响规律,分析路堤以及软...
庄妍赵帅龙刘汉龙
关键词:桩承式路堤土拱效应有限元分析
文献传递
Von-Mises半无限空间结构安定理论研究被引量:3
2017年
进行了Hertz载荷作用下Von-Mises半无限空间的安定性研究。基于静力安定定理,通过寻找最佳残余应力场建立了平面应变条件下严格的安定极限解析方法。避免了以往安定分析方法的大型数学规划的困难,摆脱了计算中的维数障碍。研究结果表明:严格的安定极限值随着材料屈服应力的提高而增大,但随着摩擦系数的增大而减小;临界残余应力场全部位于两个界限以内,并且相交于临界点。当摩擦系数较小时,临界点发生在表面以下,随着摩擦系数逐渐增大到0.3,临界点从下层逐渐上移到表面。研究成果对安定理论应用于高速铁路设计具有参考意义。
庄妍王孟王康宇
饱和粉质黏土动弹性模量影响因素分析及骨干曲线模型研究被引量:2
2019年
为了研究交通动荷载作用下地基土动弹模量的变化规律,利用室内动三轴试验系统对东南沿海地区饱和粉质黏土进行动三轴试验,研究围压、超固结比、孔隙比和应变幅值对动弹性模量变化规律的影响;采用经典Hardin-Drmevich等效线性模型,提出考虑超固结比、孔隙比影响的饱和粉质黏土动弹性模量修正公式。研究结果表明:在相同应变水平下,动弹性模量随着围压和超固结比增大而增大,随着孔隙比增大而减小;与经典Hardin-Drmevich公式相比,本文提出的动弹性模量修正公式对试验结果的拟合效果更好。
庄妍朱伟张飞
关键词:动弹性模量动三轴试验
桩承式路堤中平面土拱效应与多层加筋体拉膜效应研究试验装置
本发明公开了桩承式路堤中平面土拱效应与多层加筋体拉膜效应研究试验装置,该装置分上下两层立方体模型槽,上层模型槽中放置砂土;下层模型槽放置底部带支座的桩梁,桩梁周围填筑泡沫或海绵颗粒模拟地基软土,在软土上方不同高度处放置加...
庄妍崔晓艳张永攀王晓东
水泥土搅拌桩在有轨电车路桥过渡段地基处理中的应用被引量:5
2018年
文章以南京河西新城现代有轨电车路桥过渡段地基处理工程为例,对路桥过渡段施工期的地基表面沉降和运营期的地基工后沉降进行现场监测,根据现场监测结果对水泥土搅拌桩复合地基在处理路桥过渡段软土地基中的加固效果进行分析。结果表明:施工期的表层沉降随时间增加逐渐增大,沉降速率在施工一个月后趋于稳定,累计沉降量为330 mm;运营期12个月内的工后累积沉降为9.2 mm,低于设计警戒值30 mm;采用水泥土搅拌桩进行地基处理后,有轨电车路桥过渡段的工后沉降得到了有效的控制。
袁江庄妍
关键词:有轨电车软土地基路桥过渡段水泥土搅拌桩
一种多层铁路路基结构安定性分析的三维有限元验证方法
本发明公开了一种多层铁路路基结构安定性分析的三维有限元验证方法,该方法采用ABAQUS有限元软件,在轨道表面施加大小等于安定理论计算的多层铁路路基结构安定极限的动循环荷载,通过分析结构残余应力场随荷载循环次数的关系,验证...
庄妍王康宇王孟顾浩
一种模型试验中砂土填筑操作辅助装置
本实用新型公开了一种模型试验中砂土填筑操作辅助装置,由填筑箱、平面钢丝网、槽型漏斗、支架组成。填筑箱外壁上有把手,内壁四角上有沿竖直方向的刻度尺,在填筑箱内可以放置平面钢丝网,填筑箱底部侧面有可开关的排砂口,排砂口外有闸...
庄妍刘奂孜崔晓艳吴敏
共7页<1234567>
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