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年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 2篇2020
  • 1篇2009
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
滁州至南京城际铁路交直流制式比选研究被引量:4
2020年
都市圈城际铁路采用交流制式还是直流制式是城际轨道交通工程前期研究中关键性的专题,直接决定项目的主要技术标准、建设规模和工程投资。结合南京都市圈内滁州至南京城际铁路项目的功能定位和工程特点,从速度目标值、车辆选择、行车组织、土建工程、供电系统选择、运营维护等方面对滁州至南京城际铁路选用交流制式、直流制式进行了逐一分析,最后推荐采用交流制式方案。该研究成果对国内类似都市圈城际轨道交通工程项目的交直流制式比选具有一定参考价值。
周波
利用既有铁路开行市域(郊)列车主要技术标准研究被引量:7
2023年
当前国家十分重视市域(郊)铁路的发展,利用既有铁路发展市域(郊)铁路为优先考虑模式,但当前利用既有铁路开行市域(郊)列车技术标准研究尚未形成体系。基于直接利用既有铁路富余能力开行市域(郊)列车、改造既有铁路后开行市域(郊)列车和利用既有铁路通道新建市域(郊)铁路3种建设模式,应用调研分析、对比分析等手段从运输组织、正线数量、速度目标值、车站分布、车辆编组、既有设施利用等方面进行归纳总结,系统全面地梳理了不同设计场景下利用既有铁路开行市域(郊)列车主要技术标准,得出以上6个方面具体设计参数取值或应采用的技术体系,以期为我国后续利用既有铁路开行市域(郊)列车项目建设提供建议。
覃宗胜宋唯维陈友文周波余攀肖天国
关键词:既有铁路技术标准
城际铁路鄂州站布置形式的研究被引量:1
2009年
根据武九线铁路既有鄂州站的现状,就武黄城际铁路鄂州站布置形式提出4个方案,从城市影响、主要线路技术标准、吸引客流、工程地质条件及投资等方面对4个方案进行比较,最终确定鄂州城际站采用高架站型与既有鄂州站垂直交叉的布置形式。
周波
关键词:城际铁路车站站位
安九高速铁路引入庐山站方案研究被引量:4
2020年
安九高速铁路引入庐山站涉及到既有京九铁路、昌九城际铁路,以及在建的武九客运专线和预留的昌九客运专线等线路,其引入方案对庐山站客货运输、武九客运专线建设以及预留的昌九客运专线设置均会产生重要影响。在阐述安九高速铁路规划情况、庐山站现状及安九高速铁路引入庐山站存在问题的基础上,提出同侧设置、对侧设置及共场设置3个方案,从对城市的影响、对既有铁路和在建铁路的影响以及工程经济等方面进行比选,推荐采用安九高速铁路与武九客运专线共场设置的方案,并在武九客运专线在建的情况下,提前实施安九高速铁路引入庐山站工程,减少对行车的干扰,避免废弃工程,节省工程投资。
周波
一种壁式检查坑结构
本申请的一种壁式检查坑结构,包括基础层,基础层顶端设有横截面呈U型的承轨台,承轨台的翼板上部预埋安装套管,承轨台的翼板顶端架设钢轨,钢轨通过扣件进行固定,扣件安装于预埋安装套管内;承轨台的腹板表面设有找坡层,承轨台的腹板...
韩吉明张超永周波董莹琦张驰易滕飞王俊李福新余攀
共1页<1>
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