赵敬超
- 作品数:17 被引量:19H指数:3
- 供职机构:中国飞行试验研究院更多>>
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- 相关领域:航空宇航科学技术文化科学更多>>
- 军用直升机隐身特性分析研究被引量:3
- 2018年
- 针对直升机在执行任务时飞行速度小,飞行高度低,雷达、红外信号特征强这一现象,文章提出了军用直升机的隐身设计方案。采用RCS高频估算方法对常规军用直升机外形设计进行RCS计算,对直升机重要散射源分析,在保持机体尺寸、容积和水平尾翼,垂直尾翼的平衡能力与改形前相当的前提下,运用飞行器隐身设计原则和方法对其进行雷达隐身设计。
- 宋招枘赵敬超张华
- 关键词:军用直升机RCS隐身设计
- 直升机运输效能试飞技术研究
- 2015年
- 对直升机运输效能进行了理论分析,给出了直升机各项运输效能指标的计算方法。利用试验机进行了直升机运输效能试飞,最后给出了直升机各项运输效能指标的飞行试验结果。对于后续的直升机运输效能试飞和直升机运输效能评估等工作具有重要的参考价值。
- 赵敬超沈雳
- 关键词:直升机飞行试验
- 一种基于PCA-BP的直升机起落架着舰载荷评估方法被引量:4
- 2021年
- 为了提高直升机起落架着舰载荷的评估精度,提出采用主成分分析(PCA)与后退式神经网络(BP)相结合的方法建立评估模型。首先通过对影响起落架着舰载荷的飞行状态参数进行主成分分析,降低参数的维度并使参数正交化,然后将获得的主成分作为BP神经网络模型的输入变量获得PCA-BP评估模型,通过起落架着舰试飞数据进行训练、测试和验证,并进一步与全要素的BP神经网络模型进行均方根误差和拟合优度的对比分析。结果表明:PCA-BP评估模型可减少输入变量的个数,消除参数之间的相关性,提高着舰载荷的评估精度。该方法可为直升机起落架在飞行包线边界及包线扩展状态下的着舰载荷评估提供技术支持。
- 郑甲宏赵敬超
- 关键词:主成分分析神经网络起落架直升机
- 直升机垂直爬升性能试飞方法研究被引量:1
- 2015年
- 为了实现对直升机垂直爬升性能的准确计算,提出了一种理论估算与飞行试验相结合的试验方法。基于滑流理论,对直升机垂直爬升状态下的气动特性进行了分析;建立了基于动量和能量理论的垂直爬升性能估算模型,明确了关键影响因素;重新确定了垂直爬升性能科目的试飞目的,并进行了试飞方法设计。飞行试验结果表明,新方法获得的数据分析结果与直升机轴向运动气动特性规律一致。
- 沈雳李亮明赵敬超
- 关键词:直升机飞行试验
- 一种低风险的直升机起降临界决断点试飞方法
- 本发明提供了一种低风险的直升机起降临界决断点试飞方法,其特征在于,包括以下步骤:a)在真实起降环境下AEO起降轨迹的确认试飞;b)在安全高度环境下进行模拟OEI加速特性的试飞;c)V-h<Sub>r</Sub>轨迹叠加获...
- 于琦张华沈雳赵敬超
- 文献传递
- 电传直升机驾驶员辅助振荡特性研究
- 2022年
- 为研究电传直升机驾驶员辅助振荡特性,建立了一种基于模型的驾驶员辅助振荡特性评估方法。以某型直升机作为研究对象,通过飞行试验数据对比分析,证明了所提方法的有效性。在此基础上,采用该方法开展了驾驶员辅助振荡参数敏感性分析,得到了一些对降低电传直升机驾驶员辅助振荡有指导意义的结果。研究结果表明:电传直升机高度通道的驾驶员辅助振荡特性与旋翼设计参数、操纵/响应系统参数以及驾驶员/总距杆动力学参数密切相关,通过优化相关参数,可以降低直升机的振荡倾向。
- 孟晓伟王鹤赵敬超张宏林
- 关键词:飞行试验
- 一种基于试飞的直升机垂直飞行状态旋翼气动导数获取方法
- 本发明一种基于试飞的直升机垂直飞行状态旋翼气动导数获取方法属于直升机试飞技术领域。本发明是直升机垂直飞行状态旋翼气动导数获取方法。建立了直升机主旋翼气动力模型,对遗传算法进行了深入的研究,并编制了直升机气动模型验证程序。...
- 赵敬超宋招枘杨文凤张华田磊曹嘉旻
- 基于飞行参数的直升机桨叶载荷评估方法
- 2021年
- 为了解决传统应变计测量获得直升机桨叶载荷谱存在的周期长、研制成本高、占用空间等问题,提出了采用BP神经网络建立飞行参数与桨叶载荷的关系模型。首先通过相关性分析验证了直升机桨叶载荷与操纵、姿态、过载等飞行参数存在着较强的相关性,其次通过悬停、爬升、转弯等直升机飞行状态下的桨叶载荷实测数据,确定了模型中的参数值,并对模型进行了验证,最后将模型应用于平飞状态下桨叶载荷的评估。结果表明,通过飞行参数来评估桨叶载荷是可行的,评估模型的评估精度高,评估值和实测值的相对误差为6.67%,满足工程评估精度的要求。所提方法不仅可以解决传统方法的不足,还可应用于大机动、大过载试飞科目的桨叶载荷预评估,可有效提高飞行安全水平,具有重要的工程应用价值。
- 郑甲宏赵敬超
- 关键词:BP神经网络飞行试验直升机
- 直升机模拟自转下滑试飞技术研究被引量:4
- 2015年
- 国外对于直升机自转下滑性能的研究已经较为成熟,并已经形成了系统的操作规程。我国国内虽然对于直升机自转下滑性能的研究并不是很多,但是也取得了一定的成果。该文对直升机自转下滑性能进行了理论分析,给出了自转下滑性能指标理论计算方法,并利用平飞试飞数据对自转下滑指标进行了理论计算,最后设计了模拟自转下滑试飞方法,对试验机进行了模拟自转下滑试飞,给出了模拟自转下滑试飞结果,符合理论计算结果。
- 赵敬超
- 关键词:直升机飞行试验
- 一种基于最大性能的直升机起飞临界决断点试飞方法
- 一种基于最大性能的直升机起飞临界决断点试飞方法属于飞行试验技术领域,本发明根据直升机起飞临界决断点试飞的特点,首先进行直升机平飞性能和爬升性能试飞,得到规格化平飞性能曲线族和规格化爬升率修正关系,然后按照CCAR‑29‑...
- 张华吕增岁沈雳李亮明赵敬超
- 文献传递