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蒋志仁

作品数：8 被引量：33H指数：2
供职机构：河北工业大学更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇水泥
  • 2篇水泥基
  • 2篇土工
  • 2篇土工格栅
  • 2篇热应力
  • 2篇热应力分析
  • 2篇路面
  • 2篇美学
  • 2篇格栅
  • 2篇公路
  • 2篇复合材料
  • 2篇刚性路面
  • 2篇半刚性
  • 2篇半刚性路面
  • 2篇城市
  • 2篇复合材
  • 1篇弹簧
  • 1篇挡土
  • 1篇挡土墙
  • 1篇道路工程

机构

  • 8篇河北工业大学
  • 2篇东南大学

作者

  • 8篇蒋志仁
  • 3篇李运光
  • 3篇魏连雨
  • 2篇黄卫
  • 2篇邓学钧
  • 2篇李国强
  • 1篇孙建诚
  • 1篇庞建勋
  • 1篇李艳春
  • 1篇王亮
  • 1篇蒋志仁
  • 1篇黄卫
  • 1篇李巧茹
  • 1篇宋金华
  • 1篇杨春风
  • 1篇崔洪军
  • 1篇李艳春

传媒

  • 1篇硅酸盐学报
  • 1篇公路
  • 1篇重庆交通学院...
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇河北工学院学...
  • 1篇全国桥梁结构...
  • 1篇1992年全...

年份

  • 1篇2005
  • 2篇1997
  • 1篇1996
  • 2篇1995
  • 2篇1992
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
道桥几何条件与交通安全的研究
庞建勋杨春风李巧茹魏连雨王亮崔洪军孙建诚蒋志仁
该课题首次分析了平曲线上横向离心力与停车视距的关系，建立了计算模型，对于完善道路设计理论，提高道路交通安全水平具有重要意义；又建立了道路几何条件与交通事故的关系模型，基于多元负二项式回归方法建立的道路线形条件各要素与交通...
关键词：
关键词：交通安全
城市越江桥梁的美学构想被引量：2
1995年
对城市越江桥梁美学设计的若干问题进行探讨，并提出桥梁美学量化评估的实用方法．
李运光蒋志仁郭卫平
关键词：美学韵律桥梁
城市越江桥梁的美学构想
李运光蒋志仁
关键词：公路桥美学铁路公路两用桥建筑艺术斜拉桥建筑设计
水泥基复合半刚性面层材料热应力分析
1997年
根据水泥基复合半刚性面层材料（ＣＢＳＣＣ）的微结构，建立了把裹橡胶沥青粗集料颗粒球和水泥砂浆空心基体球嵌入ＣＢＳＣＣ等效复合材料介质中的三层嵌套模型，推导了热应力计算公式．计算结果表明，降温时粗集料相及橡胶沥青相处于压应力状态，水泥砂浆相中存在切向拉应力，ＣＢＳＣＣ等效复合材料中存在法向拉应力．应力值较参加比较的水泥混凝土材料对应相中的应力值小４倍以上，橡胶沥青体积份数增加３倍，界面法向应力减小１２～４倍；橡胶沥青弹性模量增加６６倍，界面法向应力增加３～１３倍．
李国强黄卫邓学钧魏连雨蒋志仁
关键词：水泥基复合材料半刚性路面面层热应力
水泥基复合半刚性面层材料热应力分析
1997年
根据水泥基复合半刚性面层材料（ＣＢＳＣＣ）的微结构，建立了将裹橡胶沥青粗集料颗粒球和水泥砂浆空心基体球嵌入ＣＢＳＣＣ等效复合材料介质中的三层嵌套模型，推导了热应力计算公式。计算结果表明，ＣＢＳＣＣ的切向拉应力和径向拉应力比水泥混凝土的对应值小，抗裂能力提高；讨论了进一步提高ＣＢＳＣＣ抗温缩开裂能力的途径。
李国强黄卫黄卫邓学钧蒋志仁
关键词：水泥基复合材料半刚性路面热应力路面材料
土工格栅在道路工程中应用被引量：10
1995年
土工格栅是一种新型的土工合成材料。与其它土工合成材料相比，它具有独特的性能与功效，因此国外的道路工程中大量采用了土工格栅加筋路基路面。本文分析土工格栅的独特性能和功效，介绍有关的使用情况，供推动我国公路工程推广应用土工格栅参考。
李艳春蒋志仁宋金华
关键词：土工格栅道路工程路基
弹簧单元模型用于分析土工格栅受力特性被引量：22
1996年
对于加筋土，应用有限元法可以有效地分析土与加筋材料间的相互作用及加筋材料本身的应力应变关系。土工格栅由于其多孔的结构特点，使得其特性不同于其它片状加筋材料。本文在有限元法的基础上利用弹簧单元模型来分析。本模型能确切模拟土工格栅与土之间的相互作用，并能显示材料的受力和变形特性，为计算土工格栅的锚固力提供了有效方法。
李艳春蒋志仁
关键词：土工格栅公路加筋土挡土墙
城市越江桥梁的美学构想
本文对城市越江桥梁美学设计的若干问题进行探讨,并提出桥梁美学量化评估的实用方法。
李运光蒋志仁
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