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王建立

作品数：4 被引量：13H指数：1
供职机构：西南交通大学更多>>
发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇载力
  • 2篇昔格达地层
  • 2篇抗滑
  • 2篇抗滑桩
  • 2篇承载力
  • 1篇地基
  • 1篇地基承载
  • 1篇地基承载力
  • 1篇岩层
  • 1篇试验分析
  • 1篇水平静载试验
  • 1篇薪酬
  • 1篇薪酬管理
  • 1篇力系
  • 1篇静载
  • 1篇静载试验
  • 1篇抗力
  • 1篇抗力系数
  • 1篇滑坡推力
  • 1篇技能工资

机构

  • 4篇西南交通大学

作者

  • 4篇王建立
  • 2篇蔡先庆
  • 1篇彭雄志
  • 1篇吴兴序

传媒

  • 2篇路基工程

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2007
  • 1篇2006
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
铁路局X工务段技术人员薪酬体系优化研究
随着我国经济的快速发展，交通运输业正处于高速发展的时期。铁路作为其中的一种运输方式，正面临着来自于公路、航空、水路等运输方式的威胁。如何提高铁路的运输效率，技术人才是关键。铁路局X工务段作为全国最大的工务段之一，一直秉承...
王建立
关键词：技术人员薪酬管理技能工资
昔格达岩层中抗滑桩的承载力计算方法研究
昔格达滑坡是西攀高速公路沿线主要不良地质现象之一，对其治理大多数采用抗滑桩，锚固段均在昔格达岩层中。昔格达岩层的性质类似极软岩，现行各规范对极软岩中的抗滑桩未有明确完整的计算方法，也未发现此方面的专门研究文献，为了了解昔...
王建立
关键词：抗滑桩水平静载试验抗力系数滑坡推力
文献传递
西攀高速公路昔格达地层地基承载力试验分析被引量：12
2007年
通过现场地基压板静载荷试验,并考虑昔格达地层特殊的工程性质,得出了昔格达地层作为浅基础的地基的容许承载力和极限承载力以及地基变形模量。
蔡先庆吴兴序王建立
关键词：昔格达地层地基承载力变形模量
昔格达地层地基抗力系数比例因子m值的确定被引量：1
2007年
通过现场两根矩形截面抗滑桩的水平静载试验,确定了场地昔格达土层作为抗滑桩锚固地层时的m值为100 MN/m4左右,与硬塑、坚硬粘性土或中密中粗砂承受水平力的性质相当。
王建立彭雄志蔡先庆
关键词：昔格达地层抗滑桩
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