杜宝国
- 作品数：121 被引量：186H指数：9
- 供职机构：大连理工大学能源与动力学院内燃机工程研究所更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理环境科学与工程自动化与计算机技术理学更多>>
- 涡流室式柴油机的模拟和试验研究
- 为改善BH175F1型涡流室式柴油机的性能，利用AVL FIRE程序对其缸内工作过程进行了数值模拟研究，并采用多种油嘴进行了性能和排放试验。模拟研究的结果揭示了燃烧室内的平均温度和压力的变化，涡流室内一次涡流、二次涡流的...
- 冷先银隆武强冯文奇郭凯杜宝国刘习双
- 关键词：涡流室式柴油机伞状喷雾燃烧
- 内燃机碰撞雾化燃烧系统
- 一种内燃机碰撞雾化燃烧系统，属于发动机混合气形成和燃烧领域。由于碰撞块使一次油束沿着碰撞面展开，不会堆积在落点，喷雾分散速度快，分布的空间范围大，又不贴近燃烧室，空气卷入量增加，又因为二次雾化，使得喷雾粒径变细，因而能较...
- 隆武强杜宝国田华
- 文献传递
- 第三代伞状喷雾的分布特性及多片喷雾系统的应用研究被引量：8
- 2006年
- 为解决前两代伞状喷雾在高背压下贯穿距不足的问题,借鉴碰撞喷雾方式,提出了第三代伞状喷雾概念。通过高速摄影对喷雾的分布特性进行了研究,结果表明:喷雾具有贯穿距可设定、扩散度高、空间分布均匀等特点。为避免碰撞后二次油束雾线相互干涉,又提出了一种多片喷雾概念,并在单缸四气门135柴油机上对多片喷雾燃烧系统进行了初步的性能试验,结果显示:系统能够有效地促进缸内均质混合气的形成;在供油提前角为19°CA时,全负荷范围内柴油机的油耗和碳烟排放均较低。
- 杜宝国隆武强冯立岩田华许锋
- 关键词：内燃机柴油机伞状喷雾燃烧系统
- 一种锁定式多模式液压可变气门驱动系统
- 一种锁定式多模式液压可变气门驱动系统，属于发动机气门驱动领域。它主要包括凸轮轴、模式输入机构、模式输出机构、模式切换机构、气门控制机构、柱塞式供油器、活塞式驱动器和储油器等。通过使用模式切换机构，实现发动机二冲程驱动模式...
- 崔靖晨隆武强杜宝国田华王阳刘威杨添淏
- 直喷式柴油机高强化燃烧新技术研究
- 2003年
- 抓住影响柴油机燃烧过程的主要因素,提高混合气形成质量,组织稀薄均质预混合燃烧方式,控制上止点着火,获得理想放热规律,在4气门1135型直喷式试验机上取得了经济性和排放性全面改善的效果.模拟的增压试验对不同增压比、气门重叠角、喷油定时及喷孔尺寸进行了实验研究.结果表明:适当提高增压比和加大气门重叠角,是柴油机强化燃烧的重要措施.
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- 关键词：直喷式柴油机强化燃烧燃烧过程燃烧方式
- 基于一种新型喷油系统的船用柴油机NO_x排放试验研究被引量：4
- 2011年
- 为了探索采用改进的机械式喷油系统以较低的成本使大功率船用柴油机的NOx排放满足IMO TierⅡ法规的可能性,在一台6PC2-6/2L型柴油机上开展台架试验,验证了自行研发的新型喷油系统,即交叉喷孔油嘴和调压孔式喷油泵,对于降低船用柴油机NOx排放的效果.试验结果表明:交叉喷孔油嘴所产生的扇形喷雾在柴油机气缸的空间分布范围广,混合气更为稀薄,有利于抑制燃烧温度,从而降低NOx排放;将新型喷油系统应用于该柴油机使NOx排放率降低14.3%,同时制动油耗率降低1.5%.新型供油系统进一步优化有望使该柴油机的NOx排放满足IMO TierⅡ排放法规.
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- 关键词：船用柴油机NOX排放
- 新型伞状喷雾柴油预混合压燃数值模拟研究被引量：11
- 2006年
- 提出了一种新型伞状喷雾,以解决柴油预混合压燃燃烧的预混合气准备困难的问题。该伞状喷雾以多孔油嘴配合内锥面式近距碰撞导向装置形成。新型伞状喷雾具备高扩散性的特点,同时贯穿距在设计上可通过调整碰撞角度而灵活设定。采用三维CFD软件AVL FIRE8.2对该喷雾的预混合气形成和燃烧过程进行了数值模拟,分析了燃烧室和喷油始点对预混合气形成及燃烧的影响。研究表明:采用内锥面碰撞导向装置可以提高喷雾高扩散性,这种伞状喷雾油粒动量小,使燃料撞击活塞或缸套表面的可能性大大降低,从而避免了部分区域燃空当量比过大和燃料挂壁的不良后果。对于提高柴油预混合气均匀度具有很大作用。
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- 关键词：柴油预混合压燃伞状喷雾CFD
- 内燃机喷雾扩散式燃烧系统
- 一种内燃机喷雾扩散式燃烧系统，属于发动机混合气形成和燃烧领域。该燃烧系统在燃烧室的收口部位设有喷雾扩散圆弧面，让喷油器的油束直接喷向圆弧面。可采用圆弧面与燃烧室中央凸起上的锥面相组合。根据不同的组合可分别使用单排喷孔喷油...
- 隆武强魏胜利冯立岩杜宝国陈雷
- 文献传递
- 双柱塞式供油泵
- 一种双柱塞式供油泵，其属于柴油机燃油喷射装置领域。这种双柱塞式供油泵，由于一开始主要由小柱塞向上运动实现较低的供油速率，然后大柱塞和小柱塞一起上行实现较高的供油速率，这样就实现了先缓后急的供油规律。因此，采用双柱塞式供油...
- 隆武强范立云杜宝国冷先银田江平付磊
- 文献传递
- 活塞顶涡流室燃烧系统
- 一种可采用活塞顶涡流室燃烧系统，其属于发动机混合气形成和燃烧领域。这种活塞顶涡流室燃烧系统在活塞的顶部设有一个涡流室，在涡流室的收口处设有切向通道，一个封口盖固定在气缸上。该燃烧系统在活塞位于压缩行程上止点前时，活塞顶上...
- 隆武强魏胜利杜炜冯立岩杜宝国田江平
- 文献传递
