刘颖恒
- 作品数：7 被引量：12H指数：2
- 供职机构：中南大学交通运输工程学院更多>>
- 发文基金：湖南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理更多>>
- 改进的库容有限多品种联合订货库存问题研究
- 在传统的库容有限多品种联合订货库存模型的基础上建立库容有限多个供货商(包括单一供货商)多品种联合订货的库存模型,并给出其算法的步骤和算例.证明改进的多品种订货的库存模型要优于传统的,品种定货库存模型.
- 辛黎光方晓平张晋莉刘颖恒
- 关键词：供货商
- 文献传递
- 我国铁路货运运价改革与定价策略研究
- 铁路作为一种重要的现代交通运输方式，对于促进我国国民经济与社会发展发挥了重要的作用。铁路货运价格关系到铁路运输企业的收益，是其经济活动的生命线;同时，也是影响货主运输需求产生以及运输方式选择决策的重要因素。我国实行全路统...
- 刘颖恒
- 关键词：运输经济铁路货运货运市场价格管制
- 文献传递
- 改进的库容有限多品种联合订货库存问题研究
- 2008年
- 在传统的库容有限多品种联合订货库存模型的基础上建立库容有限多个供货商(包括单一供货商)多品种联合订货的库存模型,并给出其算法的步骤和算例。证明改进的多品种订货的库存模型要优于传统的,品种定货库存模型。
- 辛黎光方晓平张晋莉刘颖恒
- 关键词：多品种
- ERP系统中库存控制问题的研究被引量：3
- 2008年
- 运用概率论与数理统计的方法,提出在需求变动的情况下,为了降低缺货风险而持有合理库存量的ERP库存控制模型。在此基础上,确定了安全库存可以被消耗和不可以被消耗两种情况下的合理的订购批量和订购时间。并用实例验证了该模型的实用性。该方法既能有效地降低库存成本又能保证库存服务水平,在企业库存量的控制中有现实指导意义。
- 张晋莉方晓平辛黎光刘颖恒
- 关键词：ERP原理
- 考虑随机波动影响的区域货物周转量预测被引量：2
- 2009年
- 基于区域货物周转量由发展趋势值与随机波动值两部分组成。首先建立灰色GM(1,1)模型预测区域货物周转量发展趋势值;再以样本数据与预测发展趋势值两者之差计算随机波动值,并以随机波动值与发展趋势值的比率作为划分随机波动状态的指标;利用马尔可夫链确定随机波动值状态转移概率矩阵,预测出货物周转量的随机波动值;最后把预测的发展趋势值与随机波动值相加得到区域货物周转量预测值。并对湖南省货物周转量进行了实例计算,验证了方法的可行性。
- 刘颖恒方晓平辛黎光张晋莉
- 关键词：货物运输货物周转量灰色预测马尔可夫链
- 基于社会剩余最大化的铁路繁忙线路货运定价策略研究被引量：2
- 2008年
- 分析得出货主对运输成本的错误感知及部分支付是导致铁路繁忙线路需求拥挤的原因之一,按照个人边际成本确定的个人最优货运需求会导致社会剩余的流失,并未达到社会最优。提出通过收取需求拥挤费用,把拥挤效应的外部不经济性内部化,把货运需求调控在按照社会边际成本确定的社会最优货运量,以合理调节铁路繁忙线路货运供需均衡,达到社会剩余最大化,实现帕累托最优。
- 刘颖恒方晓平李晓波
- 关键词：运输经济铁路货运
- 竞争和管制下的铁路-公路关联运输市场的均衡被引量：2
- 2009年
- 通过分析货运总流通成本与广义采购成本(出厂价+运费+机会成本)结构,建立关联市场间关联度模型和运输分配量对关联的运价和运达时间的交叉弹性分析模型与货主的运输决策模型;通过建立铁路往返服务产品的生产函数与成本函数,获得铁路运输的规模经济性与范围经济性及市场结构特征,结合实际研究一种典型的公路-铁路关联货运市场结构与市场效果评价。研究结果表明,解除对铁路运价的管制可提高铁路运输竞争力、社会福利和市场效率。
- 方晓平刘颖恒
- 关键词：运输经济学价格管制
