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贺冰花: 作品数：23 被引量：38H指数：4; 供职机构：长安大学更多>>; 发文基金：国家自然科学基金长江学者和创新团队发展计划陕西省自然科学基金更多>>; 相关领域：自动化与计算机技术文化科学交通运输工程更多>>

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一种道路交叉口车辆自动通行演示沙盘: 本实用新型公开了一种道路交叉口车辆自动通行演示沙盘，包括底座、模型车和本地服务器，在底座上通过挡板隔成一个环形主干道和一个环形支干道，在主干道和支干道上分别放置有模型车，在底座上方通过支撑杆安装有摄像头，在主干道和支干道...; 徐志刚梁超杜现杨峰雷鹏贺冰花; 文献传递

基于相位差渐进循环协调的应急车辆优先信号控制方法: 本发明提供了一种基于相位差渐进循环协调的应急车辆优先信号控制方法，具体提出了一种基于相位差渐进循环协调的信号控制策略，并将其与应急车辆优先信号控制策略相结合进行应急车辆优先信号控制，给出了应急车辆优先信号配时转换控制策略...; 安毅生赵祥模贺冰花徐志刚王润民惠飞郭迎张晓航; 文献传递

基于Agent的交叉口群微观交通仿真系统与应用被引量：4: 2014年; 为了改善车辆在交叉口群的运行效率,缩短车辆排队长度和减少车辆起停次数,在对交叉口群微观交通仿真中车辆、交叉口、车道、信号灯实体进行Agent建模基础上,采用AgentSpeak语言设计了车辆Agent的跟驰行为、交叉口避撞与左转待转行为、以及换道行为等模块,实现了基于Agent的交叉口群微观交通仿真系统。以西安市小寨商圈交叉口群为例,车辆Agent分别按照随机速度行驶和最大限速行驶意图模型进行仿真试验。研究结果表明:采用最大限速行驶策略时,车辆在交叉口群的平均延误时间可降低25.7%,平均起停次数可降低35.8%,这为改进现有交叉口群车辆通行控制策略和管理措施提供了思路及评价手段。; 安毅生尚龙华贺冰花赵祥模; 关键词：交通工程智能交通微观交通仿真智能体系统交叉口群

基于Google Map的交通路网构建系统的设计与实现: 2013年; 交通路网数据作为交通模拟仿真的前提条件和基础数据,其传统构建方法费时费力且难以满足使用要求。本文研究并设计了一种包含路网完整逻辑信息的数据结构并以此实现了一种基于Google Map的交通路网构建系统。该系统构建数据准确,可多人远程并行构建,具有更好的灵活性和实用性。; 雷鹏杨峰贺冰花梁超; 关键词：GOOGLE MAP 交通仿真

随机用户均衡交通分配问题的蚁群优化算法被引量：9: 2018年; 研究了出行者对路网熟悉程度的指标与交通流分配均衡性之间的关系,提出了具有指数形式信息素更新策略的随机用户均衡模型蚁群优化算法,建立了从Logit模型加载,到交通需求确认及路径流量、路段流量、路段阻抗、路径阻抗迭代计算的交通分配动态循环流程;计算了Nguyen-Dupuis路网模型中各路段的流量与阻抗,并与连续平均算法计算结果进行比较;通过调节出行者对路网熟悉程度的因子,分析了蚁群优化算法与连续平均算法的敏感性。研究结果表明:采用连续平均算法和蚁群优化算法计算的路段流量分布分别为20~280、40~260pcu,蚁群优化算法的流量分布区间减小了15.4%,路段流量的最大值减小了7.1%,因此,采用蚁群优化算法计算的路段流量较为均衡;采用蚁群优化算法时,在Nguyen-Dupuis路网模型中各路段流量的标准差从65pcu降至48pcu,88%可选路径的阻抗分布在61~64,且84%的路径阻抗低于采用连续平均算法计算的阻抗,因此,采用蚁群优化算法减少了用户出行时间;当路网熟悉程度分别为0.01、0.1、1、2、7、11时,采用连续平均算法计算的路段流量标准差分别为75、65、50、47、45、45pcu,采用蚁群优化算法计算的路段流量标准差分别为48、48、48、47、43、43pcu,可见,随着路网熟悉程度的增大,分配在各路段上的流量范围逐渐减小,标准差趋于稳定,信息素更新策略对出行者的路径选择概率影响越明显,出行者选择阻抗小的路径的概率变大,因此,采用蚁群优化算法对路段的流量分配逐渐优于连续平均算法。; 杨临涧赵祥模贺冰花魏秋月安毅生; 关键词：智能交通蚁群优化算法 LOGIT模型

一种自适应的交叉口信号控制方法: 本发明属于城市交通控制领域，提供了一种自适应的交叉口信号控制方法，该方法通过安装车辆监测器来检测车辆数，获得车辆排队长度，通过上周期的交叉口车辆排队长度来确定下周期的信号控制策略。利用城市中已铺设的车辆检测器获取交通流数...; 安毅生赵祥模贺冰花袁绍欣南春丽姚迪张曼杨峰雷鹏梁超尚龙华; 文献传递

基于相位差渐进循环协调的应急车辆优先信号控制方法: 本发明提供了一种基于相位差渐进循环协调的应急车辆优先信号控制方法，具体提出了一种基于相位差渐进循环协调的信号控制策略，并将其与应急车辆优先信号控制策略相结合进行应急车辆优先信号控制，给出了应急车辆优先信号配时转换控制策略...; 安毅生赵祥模贺冰花徐志刚王润民惠飞郭迎张晓航; 文献传递

探索高校校友档案数字化集成管理策略: 2020年; 高校校友档案工作是高校档案工作的重要组成部分。特别是改革开放深入开展的新时期,随着高校的快速建设与发展,在此以长安大学为例探索校友档案数字化集成策略,更深层次地促进校友档案的开发和利用,构建服务管理平台,架起校友与母校间的感情桥梁,对于高校的自身发展与深化社会服务,无不具有重要意义。; 贺冰花; 关键词：高校档案工作母校

一种自适应的交叉口信号控制方法: 本发明属于城市交通控制领域，提供了一种自适应的交叉口信号控制方法，该方法通过安装车辆监测器来检测车辆数，获得车辆排队长度，通过上周期的交叉口车辆排队长度来确定下周期的信号控制策略。利用城市中已铺设的车辆检测器获取交通流数...; 安毅生赵祥模贺冰花袁绍欣南春丽姚迪张曼杨峰雷鹏梁超尚龙华; 文献传递

基于受控时间Petri网的车辆检测过程模型: 2012年; 针对汽车检测线运行效率评估及确保给定数量车辆检测时间最短的问题,通过分析检测过程中的驱动事件和状态演变,给出了车辆调度的约束条件,在此基础上把模型中的时间约束与受控Petri网相结合,提出了受控时间Petri网(Controlled Time Petri Nets)模型,采用该模型对检测线调度过程中的节拍控制与车辆调度进行可视化的建模与分析。实践表明对于多批次车辆检测任务采用该过程模型可明显缩短检测时间。; 安毅生贺冰花袁绍欣; 关键词：汽车检测线

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