朱湘
- 作品数：38 被引量：257H指数：7
- 供职机构：东南大学更多>>
- 发文基金：江苏省交通科学研究计划项目国家自然科学基金浙江省交通运输厅科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 沥青混合料抗车辙性能影响因素研究被引量：3
- 2009年
- 沥青混合料抗车辙性能影响因素很多,可分为内因和外因,在室内实验模拟时主要受沥青用量、压实度和试验温度的影响。根据实验数据分析,得出了三种因素的具体影响效果,为提高混合料抗车辙性能提供了具体途径。
- 向晋源朱湘孙杰
- 关键词：抗车辙性能影响因素沥青用量压实度
- 热拌薄层罩面中SMA-5的配合比设计研究被引量：1
- 2009年
- 对热拌薄层罩面中SMA-5级配的选择、最佳油石比的确定以及相关的验证试验进行了分析,通过试验讨论了热拌薄层罩面中SMA-5的配合比设计过程,得出最佳配合比设计的关键为孔隙率的控制。
- 杨威朱湘高祺
- 关键词：薄层罩面配合比设计最佳油石比孔隙率
- 基于BIM和VR的道路3D漫游模拟驾驶系统建立方法
- 本发明公开了一种基于BIM和VR的道路3D漫游模拟驾驶系统建立方法。本发明包括以下步骤：(1)采用无人机技术采集数据；(2)基于BIM技术结合无人机采集的环境数据，完成周围场景布设；(3)收集拟模拟道路的设计信息，利用B...
- 马涛唐樊龙黄晓明张伟光朱湘
- 文献传递
- 基于FWD动态弯沉盆进行模量反算方法概述被引量：1
- 2008年
- 指出利用弯沉盆数据,对路面各结构层材料模量(性能)进行反算,是评价路面工作性能的重要手段,参考了大量相关文献,就目前国内外常用的反算方法进行了分析比较,对模量反算方法进行了展望。
- 向晋源朱湘
- 关键词：模量反算
- ISAC防治半刚性基层沥青路面反射裂缝的应用被引量：4
- 2007年
- 介绍了ISAC防裂夹层的防裂机理,对夹层各组成模量的合理设置进行了研究,并结合有限元工具,验证了其防裂效果,以及相对于其他夹层的优越性。
- 吴一峰朱湘
- 关键词：反射裂缝半刚性基层
- 小议沥青路面裂缝的密封胶灌缝处理被引量：3
- 2007年
- 列举了沥青路面的各种裂缝形式,并分析了各种裂缝的产生原因。考虑到我国目前的裂缝修补研究处于起步阶段,主要修补材料如普通沥青和乳化沥青的修补效果不理想,失效率高,因此在通过参阅外国文献的基础上,结合国内部分工程的现场施工比照,进而有针对性地分析了密封胶灌缝处理的优点。
- 刘东磊董文量朱湘
- 关键词：沥青路面裂缝
- 有限元方法分析影响加筋路堤效果的几个因素被引量：58
- 2002年
- 加筋路堤是在路堤或地基的适当位置加入具有抗拉能力的土工合成材料而组成的土工结构物 ,如果加筋能有效工作 ,将会极大地提高路堤的稳定性。本文用有限元的方法分析了软土层厚度、加筋模量、加筋层数及位置、加筋—土界面强度。
- 朱湘黄晓明
- 关键词：有限元加筋路堤土工合成材料土工格栅
- 新旧水泥混凝土路面设计规范对比及算例分析被引量：3
- 2006年
- 本文叙述了新水泥混凝土路面设计规范对旧规范的修订内容,新规范着重在可靠度设计方法、交通分析、材料设计参数、路面组合构造要求和应力分析方法等方面提出了改进,并通过算例计算来对比分析新旧公路水泥混凝土路面设计规范的差别。对比分析认为,在交通量较大条件下,新规范会适当增大路面厚度,从而有利于预防路面早期破坏;在交通量较小条件下,新规范合理减小路面厚度,以减少工程造价,最终在路面经济性与耐久性之间达到更好的平衡。
- 田晓霞朱湘孙国伟
- 关键词：公路水泥混凝土路面
- 热拌薄层罩面混合料配合比设计及动态模量指标评价被引量：3
- 2010年
- 针对江苏省内常用的SMA-5和SUP-5两种混合料类型进行了配合比设计,并通过动态模量试验验证了两种混合料类型的高温稳定性。综合比较,SMA-5具有更好的高温稳定性,热拌薄层罩面应尽可能采用SMA-5混合料类型,但也必须考虑到各方面条件的许可。
- 邵丽芳朱湘武可爽林春
- 关键词：配合比设计
- 一种获取路基土地基系数的数值模拟方法
- 本发明公开了一种获取路基土地基系数的数值模拟方法，在PFC3D软件中实现，包括以下步骤：（1）路基土模型与压板模型构建：包括PFC3D软件中路基土离散元颗粒模型构建、PFC3D软件和SolidWorks软件中路基土模型边...
- 马涛范剑伟朱雅婧张军辉罗桑朱湘
