朱小慧
- 作品数：13 被引量：17H指数：3
- 供职机构：泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家杰出青年科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 控制发动机启动的方法、存储介质及电子设备
- 本发明公开了一种控制发动机启动的方法、存储介质及电子设备，该方法包括：接收到启动请求信号；获取发动机启动水温信息和发动机转速信息；根据所述发动机启动水温信息和所述发动机转速信息，判断所述发动机的运行状态；根据所述运行状态...
- 郭敬爱朱小慧何默马骏骏黄新华赵海阳
- 车辆废气再循环系统破冰模式控制方法
- 本发明涉及一种车辆废气再循环系统破冰模式控制方法，其包括下列步骤：A.车辆启动并且发动机运行；B.检测发动机冷却液温度，如果发动机冷却液温度高于设定值，则进入步骤C1；如果发动机冷却液温度低于设定值，则进入步骤C2；C1...
- 唐鹏元朱小慧何小明戴西槐
- 文献传递
- 一款汽油机控制器的嵌入式系统的软件开发的测试平台应用被引量：2
- 2017年
- 针对一款32位SPC574的嵌入式汽油发动机控制器的控制软件的开发,开发了该测试平台,并实现了基于该平台的软件功能测试。发动机控制器的硬件设计和软件设计复杂,项目开发的时间又要不断缩短。利用该平台验证控制逻辑的正确性,对发动机控制器内的标定量进行初始值的预标定,达到快速开发发动机控制器软件逻辑和控制策略的目的。
- 郭敬爱朱小慧马骏骏
- 关键词：嵌入式系统
- 一种集成式排气系统和汽车
- 本实用新型提供了一种集成式排气系统和汽车，其中，集成式排气系统包括发动机、排气歧管总成、废气涡轮增压器、增压旁通阀、前级氧传感器、三元催化转化器、后级氧传感器和连接所述装置的连接管路，发动机和废气涡轮增压器通过排气歧管总...
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- 文献传递
- 直喷式汽油机微粒排放规律与控制策略的研究进展被引量：4
- 2016年
- 直喷式汽油机因较高的热效率而得到广泛的应用,然而它存在微粒排放较高的缺点.由于碳烟微粒的潜在致癌性,国际上开始将直喷式汽油机的微粒排放质量和数量列入新的排放法规进行限制.针对这一问题,国际上开展了大量的探索性研究.结果发现,直喷式汽油机的微粒排放主要来源于活塞顶面、气缸壁面、气门底面等处附着的燃油发生非预混合燃烧以及混合气分层燃烧.因而汽油机的混合气制备方式、燃油喷射参数、燃料物理化学特性、环境条件、运行工况参数等对微粒排放质量和微粒数量有显著影响.此外,乘用车排放测试是在底盘测功机上运行不同的工况循环,各种法规的工况条件不同,因而同一台汽车也会得到不同的排放测试结果.本文针对国际上的最新研究,系统总结了直喷式汽油机微粒生成路径、微粒生成影响因素与控制策略、汽油醇微粒排放特点、工况循环对微粒排放影响等几个方面的最新进展,并对今后的研究方向进行了展望.
- 朱小慧钱勇吕兴才
- 关键词：直喷式汽油机影响因素控制策略
- 一种喷油器
- 本实用新型公开了一种喷油器，包括喷油器本体，所述喷油器本体内设置有容油腔，所述喷油器本体上还设置有与所述容油腔连通的供油通道，在所述喷油器本体的本体末端设置有至少一个喷油嘴，所述喷油嘴与所述容油腔连通；在所述喷油器本体上...
- 马骏骏朱小慧孙嗣炎陈鹏王荣吉
- 文献传递
- 乙醇添加对直喷式汽油机微粒排放的影响被引量：3
- 2016年
- 在一台自然吸气式直喷式汽油机上开展了汽油添加乙醇对微粒浓度和粒径分布特性影响的研究。同时利用热重分析方法考察了乙醇汽油和汽油两种燃料生成的颗粒物碳烟的氧化活性。研究发现:添加乙醇会使得低负荷、低转速工况的微粒峰值浓度和微粒数目明显增加,主要原因是乙醇添加影响了燃油的雾化特性,导致雾化变差,缸内混合气不均匀;但是,对高速高负荷工况影响不大,随着负荷的增加,乙醇汽油微粒浓度降低,主要原因是高负荷时喷油压力高,乙醇添加对燃油雾化效果影响小,但乙醇的含氧有利于颗粒物的氧化。热重分析结果表明,乙醇汽油生成的颗粒物氧化起燃温度低于纯汽油生成的颗粒物,同时乙醇汽油生成颗粒物的氧化活化能也低于纯汽油的颗粒物。
- 朱小慧陈鹏方俊华
- 关键词：内燃机直喷式汽油机乙醇汽油热重分析
- 小排量增压汽油机国Ⅴ排放系统研究
- 2013年
- 全面阐述了三元催化器特性,指出了小排量增压汽油机的排放特点。综合成本及法规要求,明确了国Ⅴ的技术路线,比较了不同催化器涂层和贵金属设计对排放结果的影响。着重结合整车标定就如何提高催化器转化效率降低排放进行了多方面的试验研究,通过不同冷气动策略,催化器起燃,后氧窗口等标定参数更改,提高了排放水平。所研究的结果表明,在合理的三元催化转化器成本内通过发动机电子控制和标定可以满足国Ⅴ排放法规要求。
- 王荣吉郝宝青王立新尹建民朱小慧陈鹏仇杰
- 关键词：增压汽油机二次空气喷射催化转化器
- 高原环境下碳罐脱附流量的影响及优化研究
- 2022年
- 以某车型出口墨西哥项目为例,应用发动机硬件在环系统HIL对比分析了平原高原环境下UDDS循环工况碳罐脱附流量,结果表明高海拔环境下碳罐脱附流量较平原降低,采用提高发动机断油转速,适当放宽扫气率限值,提高目标冲洗量的标定优化方法可以提高碳罐脱附流量,以满足高原环境下蒸发排放对碳罐脱附流量的要求。
- 齐斌朱小慧陈鹏
- 关键词：硬件在环
- 燃料特性和工况对直喷汽油机微粒排放的影响被引量：8
- 2017年
- 在一台四缸增压直喷式汽油机上研究了其微粒粒径分布特性,考察了燃料属性(T90温度、乙醇添加)、发动机运行工况参数(负荷、点火时刻等)、喷射策略(喷射时刻、2次喷射)对微粒粒径分布以及微粒数目的影响规律.研究发现:T90温度对微粒排放有显著的影响,T90温度升高,微粒排放增加;增压直喷式汽油在中等负荷下的微粒排放浓度最高,在大负荷下由于轨压升高和高温排气的氧化,最大微粒排放浓度反而减小;汽油中添加10%的乙醇可以使得微粒排放适度减少;较早的喷射时刻使得燃料蒸发时间延长,混合气更加均匀,有助于减少微粒排放;而2次喷射有助于抑制微粒排放,选择合适的第2次喷射时刻,可使其抑制效果最佳;点火时刻对微粒排放影响显著,推迟点火可以减少直喷式汽油机的微粒排放.
- 朱小慧陈鹏方俊华
- 关键词：影响因素
