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文献类型

  • 19篇国内会议论文

领域

  • 19篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 15篇船舶
  • 4篇舰船
  • 3篇系固
  • 3篇风浪
  • 3篇船载
  • 3篇大风浪
  • 2篇水动力
  • 2篇水动力导数
  • 2篇碰撞后
  • 2篇纵倾
  • 2篇舰船操纵
  • 2篇航运
  • 2篇安全保障
  • 2篇避撞
  • 2篇操纵性
  • 2篇船舶搁浅
  • 2篇船舶碰撞
  • 2篇船舶运输
  • 2篇船舶阻力
  • 1篇遇险

机构

  • 19篇中国人民解放...

作者

  • 19篇代亮
  • 19篇庄毅
  • 17篇杨波
  • 12篇石爱国
  • 7篇杨宝璋
  • 7篇吴明
  • 2篇肖冰
  • 2篇王骁

传媒

  • 5篇中国航海学会...
  • 2篇2006年安...
  • 2篇中国航海学会...

年份

  • 15篇2007
  • 4篇2006
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种新的海洋交通安全保障体系研究
本文结合我国海洋交通安全的实际,深入分析了构建我国海洋交通安全保障体系的意义、需求和目的,提出了一种新的我国海洋交通安全保障体系框架,并就我国海洋交通安全保障体系的内容进行了分析和探讨。
石爱国王骁代亮庄毅杨宝璋
关键词:船舶运输海上交通航行安全安全保障
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船舶搁浅后应急措施与离浅方法研究
搁浅是船舶近岸航行时必须提防的问题之一,也是航运界和造船界十分关注并一直致力于研究的热点问题,本文重点研究了船舶发生搁浅时,船舶搁浅状态与搁浅点及受力情况,搁浅后船舶稳性变化情况,并给出一些定量计算方法、搁浅后紧急处理措...
石爱国代亮庄毅杨波吴明
关键词:船舶船舶稳性
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船舶紧迫危险时避撞与碰撞后处理方法研究
船舶紧迫危险时,如何避免和减少碰撞损失,是航海技术界热点问题,本文从船舶避碰行为分析着手,结合几何避让方法进行了量化推导,并就减少碰撞程度的方法进行了探讨,同时,针对船舶碰撞后可能发生的稳性变化带来的影响,研究了抗沉的具...
吴明杨波代亮庄毅肖冰
关键词:船舶碰撞事故事故处理避让方法
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一种新的估算舰船旋回阻力的方法
旋回运动是舰船最基本、最重要的机动。旋回时,由于速度下降,船体阻力减小。舵阻力随着舵角增大而迅速增大,满舵时舵阻力与船体阻力有相同的量级。这种旋回时的阻力的变化,将引起螺旋桨推力的变化,本文旨在提出一种通过稳定旋回时,总...
庄毅代亮杨波石爱国
关键词:舰船船舶阻力
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海啸浅海传播规律和船舶的应对措施
海啸来临时,应如何采取正确的应对措施是降低海啸危害性的重要问题。本文从海啸产生的条件和特点出发,初步探讨了海啸波传播到浅海的运动规律,并针对其可能出现的危害给出简单的应对措施。
庄毅杨波代亮
关键词:海啸
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一种新的海洋交通安全保障体系研究
本文结合我国海洋交通安全的实际,深入分析了构建我国海洋交通安全保障体系的意义、需求和目的,提出了一种新的我国海洋交通安全保障体系框架,并就我国海洋交通安全保障体系的内容进行了分析和探讨。
石爱国王骁代亮庄毅杨宝璋
关键词:安全保障海上运输安全
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航运货物单元系固安全的研究现状
风浪中系固输运的安全性研究是一项非常迫切的课题,尽管国内外许多科研机构出台了货物单元系固的相关规定,但均不同程度的存在一些不足。本文在充分分析当前货物单元系固研究状况的基础上,提出了作者自己的研究思路及其所要解决的难点问...
代亮庄毅杨波
关键词:系固
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大风浪中船载大型物件的系固安全
大风浪中船载大型物件的系固安全是非常重要的,如何对货物单元进行受力分析是货物系固的关键。本文应用耐波性理论和概率统计的方法,对作用于货物单元上的各力进行全面的分析,为船方确定和校核系固方案提供了必要的理论参考。
代亮杨波庄毅石爱国杨宝璋
关键词:船舶大风浪
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大风浪中船载大型物件的系固安全
大风浪中船载大型物件的系固安全是非常重要的,如何货物单元进行受力分析是货物系固的关键.本文应用耐波性理论和概率统计的方法,对作用于货物单元上的各力进行全面的分析,为船方确定和较核系固方案提供了必要的理论参考.
代亮杨波庄毅石爱国杨宝璋
关键词:船舶安全大风浪
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船舶搁浅的混合故障树分析
船舶搁浅是船舶事故中的一个主要方面.本文在吸取已有的船舶搁浅危险度故障树分析成果的基础上,将造成船舶搁浅的原因分为确定性概率事件和非确定性概率事件,并分别采用不同的模糊数进行量化,进而求得船舶搁浅概率.为模糊故障树用于减...
杨波庄毅代亮
关键词:船舶搁浅模糊故障树船舶事故危险度
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共2页<12>
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