杨宝璋
- 作品数：168 被引量：142H指数：8
- 供职机构：中国人民解放军海军大连舰艇学院更多>>
- 发文基金：中国气象局气象新技术推广项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术理学政治法律更多>>
- 基于层次分析法的海上船舶碰撞事故法律责任划分被引量：1
- 2006年
- 船舶碰撞事故法律责任划分是一项复杂的技术分析工作,运用各种先进的分析手段可以改善人脑分析中的不稳定性。本文在对海事法规归纳整理的基础上,结合多属性决策中的层次分析方法为解决船舶碰撞的责任分析及责任划定提供了一个行之有效的数学模型。考虑到碰撞事故责任划分的复杂性、综合性,本文针对不同的因素采用不同数学手段确定权重值,得出责任划分的具体结果。
- 王骁唐冲芮震烽石爱国杨宝璋
- 关键词：船舶碰撞事故层次分析法严重度
- 高速舰船操纵性建模与风中运动研究
- 本文以我海军驱逐舰为对象,从建立非线性响应方程出发,阐述舰船自由机动方程参数求取及附加外力的思路与方法,结合对驱逐舰自由机动及风中运动仿真计算,探讨舰船操纵方法和注意事项.
- 石爱国杨宝璋蔡烽侯建军刘光明
- 关键词：仿真计算舰船操纵
- 文献传递
- 船舶操纵性数值预报粘性流方法
- 随着计算机技术的迅猛发展,计算流体力学方法被越来越多地运用到船舶操纵性预报领域中,并以其独有的优势和发展潜力,成为继试验方法、理论方法以及经验估算方法之后一种重要的预报方法。本文就操纵性数值预报粘性流的研究现状进行了阐述...
- 万林石宁权杨波石爱国杨宝璋
- 关键词：船舶操纵性水动力导数粘性流
- 文献传递
- 船舶受非均匀风力的计算方法被引量：5
- 2005年
- 在船舶航海性能及航泊机动的定量分析中,通常以均匀风取代实际的非均匀风,从而影响了定量分析的精度及分析的可靠性。现提出一种新的计算作用在船舶非均匀风力的方法。仿真表明,该方法是可行的。
- 张永胜蔡烽周波石爱国杨宝璋
- 关键词：水路运输风载荷
- 舰船耐波性频域时域预报结合模式的研究
- 本文突破舰船耐波性预报领域里极短期预报用时域分析法、短期预报用频域分析法的框架,从舰船实际运行需求出发,以风浪中载舰机预报直升机安全起降时机为例,提出了先用频域分析法优选舰船在风浪中航向航速,再用时域预报方法,准确求出该...
- 蔡烽侯建军万林石爱国杨宝璋
- 关键词：舰船耐波性舰载直升机频域分析法
- 文献传递
- 舰船耐波性优选几种方法的比较被引量：2
- 2004年
- 本文分别介绍了基于双因素法、标准遗传算法和基于分配区间型进化算法的舰船耐波性优选方法 ,通过仿真对优选结果进行了比较 ,并给出了适合舰船耐波性优选的分配区间型进化算法的参数选择方案。
- 蔡烽石爱国张永胜周波杨宝璋
- 关键词：船舶工程耐波性标准遗传算法
- 一种新的海洋交通安全保障体系研究
- 本文结合我国海洋交通安全的实际,深入分析了构建我国海洋交通安全保障体系的意义、需求和目的,提出了一种新的我国海洋交通安全保障体系框架,并就我国海洋交通安全保障体系的内容进行了分析和探讨。
- 石爱国王骁代亮庄毅杨宝璋
- 关键词：船舶运输海上交通航行安全安全保障
- 文献传递
- 风浪中舰船横浪及随浪稳性计算
- 本文提出了考虑突风度影响的舰船风倾力矩模型,和基于舰船静、动稳性曲考虑力臂修正量的舰船风浪中横浪及随浪稳性计算模型,并通过计算及动态仿真,验证了算法的有效性,可用于风浪中舰船稳性的安全评估。
- 蔡烽张永胜周波侯建军石爱国杨宝璋
- 关键词：稳性舰船耐波性
- 文献传递
- 船舶碰撞过失分析评判软件研究
- 确定船舶碰撞事故双方在碰撞中的过失,是船舶碰撞事故审理和法律责任认定的一个重要环节。此文在对《1972年国际海上避碰规则》及其相关材料的分析和归纳的基础上,结合不同的海区环境及船舶同的会遇态势,提出了一种碰撞船舶过失的分...
- 芮震峰王骁唐冲石爱国杨宝璋
- 关键词：船舶碰撞事故
- 文献传递
- 舰船操纵性响应方程几个问题的探讨被引量：4
- 2000年
- 研究了舰船操纵性响应方程应用中如何提高高速舰船操纵性计算精度，及速度方程参数计算和Ｋ、Ｔ指数的变化规律，并给出了可资实用的结论。
- 候建军刘光明杨宝璋
- 关键词：船舶操纵性
