刘晴云
- 作品数：17 被引量：83H指数：5
- 供职机构：华东建筑设计研究院有限公司更多>>
- 发文基金：上海市科学技术委员会资助项目国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 泉州体育场结构设计被引量：1
- 2009年
- 泉州体育场为一复杂的大型体育建筑,下部为混凝土看台及各功能用房,上部为钢结构悬挑屋盖。基础为预应力PHC管桩,下部砼结构采用异形框架结构体系,上部钢屋盖采用了箱形截面悬臂梁加撑杆体系。本文重点介绍了看台、诱导缝、钢屋盖、灯柱火炬柱以及天桥的设计,归纳总结了一些设计经验,可供同类工程参考。
- 施红军商承志刘晴云
- 关键词：诱导缝风洞试验
- 屈曲约束支撑在磁浮虹桥站结构设计中的应用被引量：23
- 2009年
- 本文介绍了屈曲约束支撑在磁浮虹桥站结构设计中的应用。虹桥综合交通枢纽磁浮站为框架结构,因为建筑使用功能的需要,地上二层比地上一层减少了2/5的框架柱,为了减小刚度突变和满足层间位移角的要求,需要在地上二层设置支撑。屈曲约束支撑由于在小震下能够为结构提供适当的侧向刚度,在中震和大震下具有良好的耗能减震能力,因而被用来设置在虹桥磁浮站的地上二层。文章对结构设置屈曲约束支撑相对于设置普通支撑的优点进行了阐述,并且对结构设置屈曲约束支撑的设计计算进行了描述。
- 刘晴云闫锋汪大绥常耘
- 关键词：屈曲约束支撑抗震
- 浦东国际机场T2航站楼钢屋盖设计研究
- 建设中的浦东国际机场T2航站楼采用了Y形柱支承的多跨连续张弦梁这一新型的结构体系,为确保该结构的安全、合理、经济,模型风洞试验、数值风洞模拟和等效静风荷载计算等方法被用于确定屋面风荷载分布和大小;进行了考虑材料非线性和几...
- 刘晴云周健汪大绥张富林张耀康施志深
- 关键词：航站楼动力弹塑性时程
- 文献传递
- 无锡国金中心框架-核心筒-刚臂结构设计被引量：2
- 2012年
- 无锡国金中心T1塔楼大屋面高度314m,建筑总高339m,采用桩端桩侧后注浆的钻孔灌注桩和厚度为3.5m的基础底板,选择了框架-核心筒-刚臂结构体系。对于结构的风荷载和地震作用取值、振型信息、风和地震作用下的计算结果比较、规范验算进行了介绍;并且对于结构设计中几个关键问题:地面90m以下存在含溶洞的岩层、剪力墙中配置钢骨以减小墙体厚度和结构重量、伸臂桁架与环带桁架的设置、竖向变形差异问题处理以及弹塑性分析等,进行了深入探讨。
- 刘晴云闫锋邹瑾
- 关键词：剪力墙钢骨
- 上海白玉兰广场超高层混合结构设计被引量：7
- 2012年
- 上海白玉兰广场办公塔楼大屋面高度300m,总高320m,采用了框架-核心筒-刚臂结构体系。型钢混凝土柱和钢梁组成混合结构框架,钢筋混凝土剪力墙围成核心筒,伸臂桁架和环带桁架形成的加强层作为刚臂连接外周框架和核心筒。采用了直径1.0m、长61m的桩底后注浆钻孔灌注桩,以及厚度为4.3m的基础底板。对结构设计性能指标和结构总体计算结果进行了介绍,并且对于外框和内筒竖向变形差异分析及处理、加强层设计、弹塑性分析等结构设计中的特殊问题进行了描述。
- 刘晴云闫锋常耘曾鹤杨枫郑利
- 关键词：性能指标弹塑性分析
- 钢结构杆端万向铰接节点装置
- 一种涉及土木结构工程领域，尤指一种主要用于钢结构构件之间的铰接连接口的钢结构杆端万向铰接节点装置。该装置由钢结构构件及销轴等部件组成，由下铰座、销轴组件、向心关节轴承组件和上铰座四部分组成，其中：上铰座、下铰座的一端分别...
- 汪大绥周健刘晴云张富林张耀康施志深
- 文献传递
- 虹桥综合交通枢纽磁浮虹桥站结构设计
- 虹桥综合交通枢纽磁浮站为框架结构，因为建筑使用功能的需要，地上二层比地上一层减少了2/5的框架柱，为了减小刚度突变和满足层间位移角的要求，需要在地上二层设置支撑。屈曲约束支撑由于在小震下能够为结构提供适当的侧向刚度，在中...
- 刘晴云汪大绥闫锋常耘王洁华小卫葛红滨
- 关键词：桥梁工程抗震性能支撑体系
- 文献传递
- 无锡国金中心T1塔楼超高层混合结构设计
- 无锡国金中心T1塔楼大屋面高度314米，建筑总高339米，采用桩端桩侧后注浆的钻孔灌注桩和厚度为3.5米的基础底板，选择了带有加强层的框架-核心筒混合结构体系。
对于结构的荷载和地震作用取值、振型信息、风和地震...
- 刘晴云闫锋邹瑾
- 关键词：框架-核心筒结构
- 文献传递
- 南京禄口国际机场T2航站楼结构设计被引量：11
- 2012年
- 介绍了南京禄口国际机场T2航站楼的结构体系、设计方法和分析结果,着重阐述了密切配合建筑造型和空间需求确定钢屋盖结构体系的过程。提出了屋盖相连的分块混凝土结构整体分析的近似方法和非均布式预应力筋布置方式缓解大尺度混凝土结构温度应力的措施;基于显式积分方法进行了整体结构动力弹塑性分析,采用瞬态动力时程分析方法对屋盖钢结构进行了结构连续性倒塌分析,利用荷载-位移全过程跟踪技术对Y形柱进行了整体稳定性分析,最后对几个关键性节点的做法进行了介绍。
- 周健丁生根王洪军刘晴云方卫陆文妹李彦鹏安东亚崔家春
- 关键词：航站楼结构选型大跨度钢结构连续性倒塌分析
- 浦东国际机场T2航站楼钢屋盖设计研究被引量：23
- 2007年
- 建设中的浦东国际机场T2航站楼采用了Y形柱支承的多跨连续张弦梁这一新型的结构体系,为确保该结构的安全、合理、经济,采用模型风洞试验、数值风洞模拟和等效静力风荷载计算等方法确定屋面风荷载分布和大小,进行了考虑材料非线性和几何非线性的弹塑性整体稳定性分析及动力弹塑性时程分析,以研究钢屋盖的整体受力性能。对一些创造性应用的节点,同时进行了足尺试验和有限元分析。研究结果表明,这一新型结构体系在本工程中的运用是合适和成功的。
- 汪大绥周健刘晴云张富林
- 关键词：数值风洞模拟等效静力风荷载整体稳定性分析动力弹塑性时程分析
