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刘劲松

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：上海大众汽车有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力学影响
  • 1篇试验验证
  • 1篇气动
  • 1篇气动力
  • 1篇尾翼
  • 1篇空气动力
  • 1篇空气动力学
  • 1篇风洞
  • 1篇风洞试验
  • 1篇风阻
  • 1篇风阻系数

机构

  • 1篇上海大众汽车...

作者

  • 1篇刘劲松
  • 1篇周江彬
  • 1篇陈蒨

传媒

  • 1篇上海汽车

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
尾翼对车辆的空气动力学影响模拟分析及试验验证被引量：1
2012年
为了研究不同造型结构的尾翼对整车空气动力学的影响,建立三维模型,利用Fluent软件对其进行分析计算,综合考虑动力性、经济性及稳定性的要求,同时进行风洞试验。结果表明:随着尾翼高度的增加,风阻系数先减少,后增加,后升力不断减少,前升力有所增加,增加的趋势比较缓慢。同时也认证了计算模型以及模拟结果的准确性,为以后的开发提供了一种经济、快速的方法。
陈蒨周江彬刘劲松
关键词：风洞试验尾翼空气动力学风阻系数
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共1页<1>
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