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郭峰

作品数:27 被引量:6H指数:1
供职机构:长城汽车股份有限公司更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 26篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 6篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 21篇发动机
  • 7篇EGR系统
  • 5篇叶片
  • 5篇水泵
  • 5篇扭矩
  • 5篇车辆
  • 4篇燃烧
  • 4篇过冷
  • 4篇过热
  • 4篇泵体
  • 4篇EGR率
  • 3篇信号
  • 3篇喷油
  • 3篇曲轴
  • 3篇离心力
  • 3篇发动机转速
  • 2篇低压
  • 2篇电机
  • 2篇电机拖动
  • 2篇信号发射

机构

  • 27篇长城汽车股份...

作者

  • 27篇郭峰
  • 15篇崔亚彬
  • 12篇宋东先
  • 11篇刘欢
  • 9篇张秀珍
  • 8篇耿路
  • 7篇代沙沙
  • 6篇马兴兴
  • 5篇张彬
  • 5篇辛成林
  • 5篇孙小伟
  • 4篇袁中营
  • 4篇李文彬
  • 3篇赖海鹏
  • 3篇唐明
  • 3篇孙剑
  • 2篇王彦芳
  • 1篇高定伟
  • 1篇裴培

传媒

  • 1篇车用发动机

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 2篇2021
  • 3篇2020
  • 3篇2019
  • 4篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 5篇2014
  • 1篇2013
27 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
阀门控制方法、阀门控制装置及车辆
本公开涉及一种阀门控制方法、阀门控制装置及车辆。采用该阀门控制方法,综合考虑车辆的发动机当前的水温、发动机当前的机油温度以及车辆的当前行驶状态,在满足车辆的发动机当前水温高于临界水温、发动机当前机油温度高于临界机油温度,...
崔亚彬宋东先孙剑马兴兴郭峰
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阀门控制方法、阀门控制装置及车辆
本公开涉及一种阀门控制方法、阀门控制装置及车辆。采用该阀门控制方法,综合考虑车辆的发动机当前的水温、发动机当前的机油温度以及车辆的当前行驶状态,在满足车辆的发动机当前水温高于临界水温、发动机当前机油温度高于临界机油温度,...
崔亚彬宋东先孙剑马兴兴郭峰
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相位检测系统
本发明提供一种相位检测系统,所述相位检测系统包括:转动轴,用于在发动机转子的带动下转动;集成转子,固定在所述转动轴上,且所述集成转子上设有发光元件,用于发出光信号;信号孔盘,所述信号孔盘上开设有信号孔,用于使所述发光元件...
代沙沙刘欢张彬郭峰孙俐萍
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用于EGR系统的冷却器及具有EGR系统的发动机总成
本发明公开了一种用于EGR系统的冷却器和具有EGR系统的发动机总成,所述冷却器包括:外壳体;内壳体,所述内壳体设置在所述外壳体的内部,且所述内壳体与所述外壳体的至少部分间隔开以形成冷却腔;其中所述内壳体上设置有冷却器进气...
崔亚彬裴培袁中营郭峰
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具有低压EGR系统的EGR率控制方法、系统及车辆
本发明提供了一种具有低压EGR系统的EGR率控制方法、系统及车辆,该方法包括:根据发动机转速和预期扭矩确定目标EGR率;根据当前EGR率和目标EGR率之间的差值得到EGR阀开度调整值;根据EGR阀开度调整值和EGR阀目标...
崔亚彬唐明郭峰
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发动机的曲轴位置检测系统及具有其的汽车
本发明提出一种发动机的曲轴位置检测系统,包括:信号发射端子,信号发射端子设置在与曲轴同步转动的转子上;信号孔盘,信号发射端子设置在信号孔盘的一侧,信号孔盘设有X个信号通孔;信号接收盘,信号接收盘设置在信号孔盘的另一侧,信...
代沙沙刘欢张彬郭峰孙俐萍
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一种发动机控制方法、装置和车辆
本发明所述的一种发动机控制方法、装置和车辆,所述方法根据当前缸和停油缸,以及运转角度和转速,确定电机提前介入循环数和电机拖动循环数;根据电机提前介入循环数,来控制电机在发动机停油之前提前介入,根据电机拖动循环数来控制电机...
崔亚彬张秀珍王彦芳郭峰
一种发动机增压系统模拟装置
一种发动机增压系统模拟装置,用于解决发动机试验时增压系统运行工况的模拟问题。它在发动机的模拟进气管路上设置空气压缩机、一级稳压罐、一级增压压力控制阀、冷冻式干燥机、过滤器、空气加热器及温控柜、二级增压压力控制阀、二级稳压...
郭峰宋东先张彬
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水泵、发动机冷却系统和车辆
本实用新型公开了一种水泵、发动机冷却系统以及车辆,所述水泵包括水泵轴,所述水泵轴的一端连接于用于驱动所述水泵轴的驱动部,另一端安装有叶片,其中,所述叶片的叶面相对于所述水泵轴的轴线的工作角度在所述水泵的工作过程中能够调节...
刘欢耿路姜兴洪孙俐萍代沙沙张秀珍郭峰
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具有低压EGR系统的EGR率控制方法、系统及车辆
本发明提供了一种具有低压EGR系统的EGR率控制方法、系统及车辆,该方法包括:根据发动机转速和预期扭矩确定目标EGR率;根据目标EGR率以及当前EGR率和目标EGR率之间的差值得到EGR率的滞后率;比较EGR率的滞后率和...
崔亚彬唐明郭峰
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共3页<123>
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