濮德璋
- 作品数：24 被引量：74H指数：5
- 供职机构：西南交通大学机械工程学院机械工程研究所更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金四川省哲学社会科学“十五”规划项目更多>>
- 相关领域：机械工程文化科学交通运输工程经济管理更多>>
- 门式起重机双级延时随动制动防风装置的原理与设计
- 1997年
- 根据前人经验［１～３］，设计了门式起重机双级延时随动制动的一种新型防风装置，给出其构造原理和电气控制方式，并提供了设计计算的步骤和方法。
- 程文明濮德璋张仲鹏王金诺
- 关键词：门式起重机防风装置货场
- 一种新的模糊综合评价方法及其在实验室评估中的应用被引量：13
- 1999年
- 为了合理地综合评价带有模糊性的复杂的多因素系统，将模糊矩阵与模糊积分相结合，建立了一种新的多因素多级模糊综合评价数学模型，然后给出了一种确定单因素评价矩阵与因素权重的方法，最后提供了一种综合评估实验室的手段。该理论与方法可广泛应用于带有模糊性的类似的多因素综合评价系统。
- 濮德璋
- 关键词：模糊综合评判模糊矩阵模糊积分实验室
- 基于变频门式起重机能耗模型的节能评价体系研究
- 门式起重机作为重要的物料搬运设备，其能耗特性好坏与设备的经济性和环保性密切相关。从起重机结构特性和能耗特性出发，以运行机构和起升机构为研究对象，考虑机构主要环节的能耗，建立了变频门式起重机机构系统的能耗模型。以该能耗模型...
- 付为刚程文明濮德璋马莉丽
- 关键词：起重机能耗模型节能
- 某S195汽缸套退刀槽的改型被引量：2
- 2008年
- 针对某S195缸套在退刀槽处断缸的问题,分析了该缸套上退刀槽处的机械应力以及机械应力与热应力的耦合结果。选出合适的退刀槽参数,代替原有设计中的"U"型退刀槽。解决了原汽缸套断缸的问题,提出了缸套生产流程中精车支撑肩工序应该注意的事项。
- 王志远濮德璋程文明
- 关键词：汽缸套应力分析改型
- 参数变化对简支斜板屈曲承载力的影响规律被引量：3
- 2013年
- 针对斜向肋箱梁结构中的局部屈曲失稳问题,推导斜坐标系下简支边的弯矩计算公式、纵向面内载荷作用下斜板的屈曲平衡微分方程,将调和微分求积法和边界融入法相结合,给出调和边界融入微分求积法求解简支斜板局部稳定性的具体方法.最后以单向轴压或剪应力作用下的简支斜板为例,研究载荷变化系数、斜板边长比、倾角与屈曲临界载荷之间的关系.结果表明:单向轴压作用下简支斜板屈曲临界载荷随载荷变化系数的增大而增大,随倾角的增大而减小,随边长比的增大先增大后减小再增大;剪应力作用下简支斜板屈曲临界载荷随边长比的增大而增大,随倾角的增大先减小后增大.
- 付为刚程文明濮德璋郑严
- 关键词：箱梁
- 正轨箱梁横向肋的竹子结构仿生学设计被引量：13
- 2013年
- 为了使起重机箱梁结构轻量化,以竹子为仿生对象对正轨箱梁横向肋进行了结构优化设计.通过研究竹子结构特征参数的自然分布特性与受力特性之间的关系,发现不同受力截面对应不同的等效节间距;考虑加劲肋间距对结构刚度和强度指标的影响,设定加劲肋极限间距,建立了正轨箱梁加劲肋变间距等稳定性优化策略,结合有限元弹性屈曲分析进行迭代优化,实现了加劲肋变间距等稳定性设计.研究表明:优化求解速率随偏差率增大而增大;仿生箱梁较传统箱梁加劲肋数量由15道减小为10道,两根主梁重量减轻136.12 kg;各截面屈曲抗失稳能力差异减小,同时满足强度和刚度设计要求.
- 付为刚程文明于兰峰濮德璋
- 关键词：仿生学竹子结构优化
- 基于变频门式起重机能耗模型的节能评价体系研究
- 门式起重机作为重要的物料搬运设备,其能耗特性好坏与设备的经济性和环保性密切相关。从起重机结构特性和能耗特性出发,以运行机构和起升机构为研究对象,考虑机构主要环节的能耗,建立了变频门式起重机机构系统的能耗模型。以该能耗模型...
- 付为刚程文明濮德璋马莉丽
- 关键词：起重机能耗模型节能
- 文献传递
- 轨行式起重机运行打滑的验算准则
- 1999年
- 在分析轨行式起重机传统运行打滑验算准则的宽严度和使用局限性的基础上，指出的极端恶劣工况下，个别驱动轮因轮压国小出现打滑现象是不可避免的，由此导出了符合实际运行状况的打滑验算准则，从而确保了起重机在任何工况下均能正常工作，最后用实例加以说明。
- 濮德璋程文明
- 关键词：验算铁路货物装卸机械
- 西部大开发与实施人才工程被引量：4
- 2000年
- 濮德璋
- 液压式自动夹轨器液压系统故障树分析
- 2009年
- 基于常用的液压式自动夹轨器的工作原理,应用故障树分析法对其典型故障做了定性和定量分析,找出该系统的薄弱环节,有助于在工程实际中更快地对设备进行维修和维护。
- 翁礼杰程文明濮德璋
- 关键词：故障树分析法
