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张睿智

作品数:5 被引量:11H指数:2
供职机构:黑龙江大学数学科学学院更多>>
发文基金:黑龙江省教育厅科学技术研究项目更多>>
相关领域:自动化与计算机技术理学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇理学

主题

  • 3篇时滞
  • 2篇时滞系统
  • 2篇线性矩阵
  • 2篇线性矩阵不等...
  • 2篇矩阵不等式
  • 2篇不确定时滞
  • 1篇容错控制
  • 1篇数学模型
  • 1篇思维
  • 1篇判据
  • 1篇状态反馈
  • 1篇线性系
  • 1篇鲁棒
  • 1篇鲁棒H_∞控...
  • 1篇静态输出反馈
  • 1篇记忆状态反馈
  • 1篇公交
  • 1篇公交查询
  • 1篇公交查询系统
  • 1篇广义线性系统

机构

  • 5篇黑龙江大学

作者

  • 5篇张睿智
  • 2篇张显
  • 1篇李响
  • 1篇程美玉
  • 1篇于婷婷
  • 1篇谭冲

传媒

  • 3篇黑龙江大学自...
  • 1篇牡丹江师范学...

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
连续线性不确定时滞系统的时滞分布和时滞区间相关的鲁棒指数均方稳定性判据
2012年
解决了一类时滞服从二项分布的连续线性不确定时滞系统的鲁棒稳定性问题。利用李雅普诺夫稳定性理论和线性矩阵不等式方法,给出改进的该类系统的时滞分布和时滞区间相关的鲁棒指数均方稳定性判据。判据以线性矩阵不等式形式给出,方便于使用MAT-LAB软件中的LMI工具箱求解。理论的和数值的比较表明所提出判据比文献中的具有更小保守性。
于婷婷张睿智张显
关键词:不确定时滞系统线性矩阵不等式
公交查询系统的数学模型被引量:6
2008年
运用Dijkstra标号法的推广算法和线性规划理论,建立了已知公交起点站到欲到达的公交目的站的最优线路数学模型。解决了已知大数据量的多条公交线路和多个公交站点的最优乘车线路查询问题,同时可以根据目标的不同,选择最短线路和耗资最少线路。模型也可应用于多种交通工具并用的线路选择问题,并设计程序实现了该模型。
李响张睿智
浅谈高等数学计算中思维的训练
2007年
从极限入手,结合函数及复合函数的连续性,讨论极限的一些应用形式,对学生加深对极限的理解和加强极限的运算能力能收到良好的效果。
程美玉张睿智
关键词:函数
离散广义线性时滞系统的可靠H/_∞控制
在实际的工业过程中,随着运行时间的增加,系统中的各个元件常会发生损伤或失效,同时也可能出现时滞现象,从而导致整个系统性能变差或不稳定,因此研究含有时滞的系统的可靠控制理论具有重要的意义. 本文针对一类传感器元...
张睿智
关键词:静态输出反馈线性矩阵不等式
文献传递
不确定时滞广义线性系统的有记忆状态反馈鲁棒H_∞控制被引量:5
2009年
研究了不确定时滞连续广义线性系统在有记忆状态反馈作用下的鲁棒H∞控制问题。利用线性矩阵不等式方法,给出闭环广义系统对于所有容许不确定性都容许并且H∞性能指标满足给定上界的充分条件。同时,给出有记忆状态反馈控制器的设计方法。数值例子表明了所提出方法的有效性。
谭冲张睿智张显
关键词:时滞参数不确定性H∞控制
共1页<1>
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