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张开金

作品数:2 被引量:13H指数:1
供职机构:长安大学公路学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇桥梁
  • 2篇混凝土
  • 2篇混凝土桥
  • 2篇混凝土桥梁
  • 2篇荷载
  • 2篇荷载作用
  • 2篇爆炸荷载
  • 2篇爆炸荷载作用
  • 1篇动力响应
  • 1篇抗爆
  • 1篇抗爆设计
  • 1篇混凝土梁
  • 1篇混凝土梁桥
  • 1篇爆炸冲击波
  • 1篇冲击波

机构

  • 2篇长安大学
  • 1篇中交第二公路...
  • 1篇北京公科固桥...
  • 1篇北京路桥通国...

作者

  • 2篇张开金
  • 1篇庞志华
  • 1篇王蒂
  • 1篇卢伟
  • 1篇黄平明

传媒

  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
爆炸荷载作用下混凝土桥梁的损伤特性研究
目前,由于偶发事故造成的桥梁爆炸事故不断增多,这种事故造成的结构损伤和人员伤亡严重影响了公路桥梁的使用安全。因此,确保桥梁结构在爆炸荷载下的安全日显重要。但是,现阶段关于爆炸荷载作用下桥梁的相关研究几乎是空白,不能适应桥...
张开金
关键词:爆炸荷载爆炸冲击波混凝土桥梁动力响应抗爆设计
文献传递
爆炸荷载作用下混凝土梁桥受力和变形特性研究被引量:1
2010年
通过数值模拟研究了爆炸压力时程荷载加载在0号块位置下桥梁结构整体响应及其变形特性,并通过改变主梁混凝土材料的强度、爆炸荷载曲线,对材料参数、加载大小、加载速率等因素进行分析。得出了爆炸荷载位于支点附近截面时,一般造成桥梁结构爆点附近的局部变形;混凝土强度的提高,在结构发生整体变形及大面积局部变形的时候有利于结构抗爆;加载速率越大,变形效应越大;在加载冲量相等的情况下,随着加载峰值超压的增大,变形效应也将增大。文章研究结论可为桥梁结构的抗爆设计以及综合防护提供参考。
庞志华张开金卢伟黄平明王蒂
关键词:爆炸荷载混凝土桥梁
共1页<1>
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