刘辉
- 作品数：4 被引量：13H指数：2
- 供职机构：长安大学汽车学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于ANSYS的发动机连杆动态特性分析被引量：10
- 2010年
- 采用ANSYS软件对发动机连杆进行了模态分析和谐响应分析,提取了前4阶模态,分析了连杆的固有频率、振型,找到了变形最大区域,并进行了谐响应分析,为连杆设计提供理论依据并为优化结构打下了基础。
- 杜鹏刘辉
- 关键词：连杆ANSYS模态分析谐响应分析
- 客车空气悬架导向机构的优化设计
- 为满足大客车空气悬架平顺性、乘坐舒适性和操纵稳定性的设计需要，基于虚拟样机技术建立某型大客车前空气悬架多体动力学模型，进行了运动干涉分析和DOE分析，提出了一种悬架参数和系统特性匹配的优化设计方法。对比分析表明：采用该方...
- 刘晶郁高玉聪刘辉
- 关键词：大客车空气悬架操纵稳定性多体动力学优化设计
- 客车空气悬架导向机构的优化设计被引量：3
- 2015年
- 从大客车空气悬架平顺性、乘坐舒适性和操纵稳定性的设计角度出发,优化设计空气悬架导向机构参数并与系统特性匹配。在ADAMS虚拟仿真环境下,建立了某型大客车前空气悬架多体动力学模型,通过运动干涉分析和DOE分析,优化匹配悬架参数和系统特性,对比分析优化前后的关键参数。优化结果表明:采用该方法进行悬架的优化设计,优化后转向系统与悬架系统最大干涉量从14.2mm减小至8.0mm,提高了悬架系统的运动特性,并有效降低了系统干涉量。
- 刘晶郁高玉聪刘辉李耀华
- 关键词：大客车空气悬架操纵稳定性多体动力学优化设计
- 基于ABAQUS的ABS盘式制动器动应力分析
- 2009年
- 利用有限元软件ABAQUS,对装有ABS的盘式制动器在不同附着系数路面的紧急制动过程中制动盘的动应力分布进行了分析和研究。通过动应力特性的对比分析,得出了在高低附着系数的路面制动盘的应力分布。
- 杜鹏刘辉毛英慧
- 关键词：ABS盘式制动器有限元ABAQUS
