冯占宗
- 作品数：80 被引量：113H指数：6
- 供职机构：中国北方车辆研究所更多>>
- 发文基金：国防科技技术预先研究基金军队科研计划项目国家部委预研基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程兵器科学与技术一般工业技术更多>>
- 磁流变半主动悬架的天棚控制方法研究被引量：13
- 2011年
- 研究天棚控制方法对磁流变半主动悬架动力学的影响。根据磁流变减振器的力学特性,建立了二自由度磁流变半主动悬架模型,分析了在天棚控制方法下悬架的频率响应特性,并通过仿真分析了被动悬架和天棚控制悬架的平顺性。结果表明,天棚控制方法能有效降低簧载质量加速度和悬架动挠度,但是增大了轮胎动载荷。
- 赵云堂陈思忠冯占宗吴志成杨林
- 关键词：磁流变减振器半主动悬架天棚控制
- 一种带闭锁功能的油气弹簧试验台位置液压调整装置
- 本发明属于试验科学技术领域，具体涉及一种带闭锁功能的油气弹簧试验台位置液压调整装置。其包括：位置调整油缸、液压供油系统、导向柱、液压闭锁装置；与现有技术相比较，利用本发明的带闭锁功能的油气弹簧试验台位置液压调整装置，可便...
- 房强范伟光王帅张春生白国华龙振新阴运宝冯占宗王宪强贺力朋
- 文献传递
- 一种单比例节流阀单出杆对称缸阻尼可调半主动减振器
- 本发明公开了一种单比例节流阀单出杆对称缸阻尼可调半主动减振器，包括单出杆对称液压缸、单向比例节流阀、单向阀及油管；单出杆对称液压缸两侧缸体开孔，通过外置的油管将活塞两侧联通，单向比例节流阀设置在所述油管上，单向比例节流阀...
- 韩庆阴运宝房强冯占宗郑万斌张利杰房志军张春生王璐
- 销耳挂胶履带振动研究
- 2018年
- 不同于原来的金属铰链履带,现代履带多采用销耳挂胶结构,履带的结构和特性均发生了变化。针对现代履带结构变化,应用梁的弯曲振动理论建立了销耳挂胶履带动力学模型。考虑到挂胶层的作用,将履带视为一段拉力下的梁模型,推导了含有履带梁弯曲刚度项的固有频率计算公式。并对一段履带进行了试验验证,对比了理论计算数据与试验数据。结果表明,与传统基于弦的横向振动模型相比,基于梁弯曲振动理论建立的模型能更准确地描述履带振动特性。
- 张晨曦雷强顺冯占宗
- 关键词：履带固有频率
- 减振器用冲击加速度敏感阀
- 本发明属于车辆减振技术领域，具体涉及一种冲击加速度敏感阀。本发明安装在减振器工作腔与补偿腔之间的底阀上，其利用压缩弹簧和滑块组成的弹簧质量系统来感受车辆来自路面的冲击载荷达到判定工况的目的；利用滑块和阀杆之间的孔实现减振...
- 雷强顺冯占宗阴运宝韩庆房强张春生刘捷
- 文献传递
- 新型叶片式磁流变阻尼器结构设计被引量：2
- 2008年
- 以传统叶片式减振器为基础,设计了具有"失效安全"特性的新型叶片式磁流变减振器。首先基于平板模型和B ingham模型推导了磁流变减振器力矩数学模型,然后分析了初始阻尼力不变情况下的阻尼力可调倍数影响因素,最后应用有限元分析软件ANSOFT对所设计的磁路进行仿真,分析了磁场分布。理论分析及仿真结果表明,叶片式磁流变减振器的阻尼力可调范围能满足重型车辆半主动悬挂系统的需要。
- 张进秋冯占宗王洪涛
- 关键词：减振器磁流变液磁路设计有限元分析
- 基于图像技术的履带车辆测试路面仿真研究
- 2015年
- 针对传统路面仿真方法不能准确反映履带车辆测试路面的频率结构,提出了应用图像技术,识别、构建履带车辆测试路面的方法.通过比较识别路面的空间频率结构,表明该方法获取的路面信息与常用测试路面更为一致.
- 白国华冯占宗张春生韩庆何军
- 关键词：车辆工程图像识别技术
- 履带车辆磁流变液半主动悬挂系统动力学模拟实验台研究
- 2006年
- 基于磁流变液(MRF)构造出的半主动悬挂系统,可以用于对车辆振动的实时控制,半主动悬挂系统模拟试验台是实行实车动力学分析进而实现上述目标的基础性设备.首先,按照相似定理,进行了履带车辆磁流变液半主动悬挂系统动力学模拟实验的台架设计,实现了动力学模拟;进而,结合履带车辆行驶的典型越野路面,提出一种路面激励输入设计方案;最后叙述了基于LabVIEW虚拟仪器的磁流变振动实验台状态监测系统的构成.
- 张进秋杨谦武萌冯占宗
- 关键词：磁流变阻尼器半主动悬挂系统动力学模拟
- 一种履带行驶装置功率损耗的计算方法
- 本发明涉及一种履带行驶装置功率损耗的计算方法，涉及履带车辆技术领域。本发明通过对主动轮轮齿与履带的摩擦力和摩擦位移的分析、对负重轮与履带滚动阻力与运动速度的关系的分析、对履带板挂胶销扭转变形的功率损耗分析等提出了对履带行...
- 蔡文斌赵韬硕梁经芝周宁宁冯栋梁雷强顺冯占宗王永丽
- 磁流变半主动悬架行驶平顺性试验研究
- 研究了磁流变半主动悬架对车辆平顺性改善以及平顺性对磁流变半主动悬架的要求.为便于计算机控制,通过台架试验为自制磁流变减振器建立可控阻尼力—励磁电流数学模型；根据其力学特性建立1/4车辆半主动悬架动力学模型；基于天棚ON-...
- 冯占宗任宏斌陈思忠刘刚
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