杨旭亮
- 作品数：4 被引量：8H指数：2
- 供职机构：兰州交通大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：长江学者和创新团队发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：水利工程建筑科学交通运输工程更多>>
- 大型多槽式矩形渡槽结构静力分析被引量：5
- 2014年
- 根据大型多槽式矩型渡槽槽身结构及其受力特点,采用结构力学法使复杂的空间结构分离成相互联系的两个平面问题:横向计算时,横梁底部弹性支承在各纵梁上,根据力法位移协调理论,给出了双槽式和三槽式渡槽横向结构弹性支承反力的计算公式,并依此求得结构的横向受力与弹性支承反力;以弹性反力作为荷载,反向作用于纵梁上,从而进行纵向梁的受力分析。通过三维实体有限元软件(MIDAS)对某大型三槽式渡槽单跨槽身整体进行了建模分析,并将结构力学法和有限元法计算所得结果进行了比较分析,验证了方法的合理性和公式的准确性。利用其进行渡槽结构计算,能满足工程设计的精度要求。
- 季日臣杨旭亮许涛严娟
- 关键词：弹性支承荷载分配有限元软件
- 分层碾压的填方渠坡稳定渗流分析被引量：2
- 2014年
- 鉴于南水北调中线工程总干渠为特大型供水渠道,填方渠段水深、量大,对输水可靠性要求较高,沿线渠坡防渗尤为重要,基于分层碾压填方渠坡的渗流场表现出的各向异性,结合碾压土层各向异性程度及渗透系数转化关系对分层碾压的填方渠坡渗流建立数学模型和有限元模型,并应用ANSYS热分析模块进行稳定渗流分析。结果表明,在模拟分层碾压的填方渠坡渗流时均质各向异性渗流场比均质各向同性渗流场中的渗流强烈,且分层碾压的填方渠坡各向异性程度越大渗流越强烈,因此对这类层状渠坡渗流分析和渗流控制的关键为选取合理的渗流场及准确掌握土层各向异性程度。
- 杨旭亮季日臣陈晨马虎迎
- 关键词：南水北调中线工程渗流场各向异性
- 铁路预制后张法简支T梁孔道摩阻试验研究
- 2014年
- 预制简支T梁采用后张法预应力体系,通过对梁体进行孔道摩阻试验,利用最小二乘法原理进行数据处理,计算出孔道摩阻系数和偏差系数,并与设计值进行对比分析,以便进行张拉控制应力的及时调整。试验中应选取具有代表性的孔道及相应的钢束,合理布置测量仪器和辅助构件并做好张拉测试和试验记录,确保试验成果的有效性,现场试验测定所得合理的孔道摩阻系数为有效控制张拉力、预应力损失和理论伸长值计算提供了正确的依据。针对孔道摩阻试验中常出现的问题进行分析,并提出相应的改进措施,使孔道摩阻测试更加合理和准确,为同类型预应力梁施工提供借鉴。
- 杨旭亮邓志刚严娟
- 关键词：孔道摩阻最小二乘法预应力损失摩阻系数
- 工字梁桥活荷载剪力分布系数方程的验证被引量：1
- 2015年
- 横向剪力荷载分布系数("S-over"LDF)在确定桥梁弯矩与剪力分布中已使用多年。直到最近AASHTO LRFD桥梁设计规范修改后,以幂函数形式表示的新的LDF方程得以应用。虽然这些新方程可以更准确地计算弯矩和剪力分布,且与测试和有限元分析结果接近,但它们是基于复杂的回归分析,不能体现LDF的基本背景。因此,为能更好地理解梁体尺寸和间距与LDF之间的关系,工程师需要一个更基本的方程,如横向剪力荷载分布系数方程。该研究的主要目的是开发一个工字形钢梁桥和预应力混凝土梁桥的横向剪力荷载分布系数简化方程。用精细有限元分析(FEA)模型评估和验证7个实际工字梁桥的现场测试结果,以不同梁间距和跨径为变化参数研究验证该方程。结果表明,该方程与基于计算机分析的精确有限元模型结果有很好的相关性。
- Dan Su马虎迎李全文邓志刚杨旭亮Dakin SuksawangHani Nassif
- 关键词：剪力钢梁桥预应力混凝土梁桥
