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吕应召

作品数：8 被引量：0H指数：0
供职机构：郑州宇通客车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程经济管理机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 8篇中文专利

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇车身
  • 3篇应急门
  • 3篇客车
  • 3篇侧窗
  • 2篇元模型
  • 2篇汽车
  • 2篇桥接
  • 2篇轻量
  • 2篇轻量化
  • 2篇总成
  • 2篇纵梁
  • 2篇公交
  • 2篇公交车
  • 2篇骨架总成
  • 2篇薄壁
  • 2篇薄壁构件
  • 2篇舱门
  • 2篇侧围
  • 2篇车身骨架
  • 2篇乘客

机构

  • 8篇郑州宇通客车...

作者

  • 8篇吕应召
  • 8篇张保锋
  • 8篇魏建华
  • 6篇师雪超
  • 4篇张杰
  • 3篇梁荣朝
  • 3篇闫治祥
  • 3篇张超尘
  • 3篇郭文朝
  • 2篇许志强
  • 2篇董晓坤
  • 2篇杨玉川
  • 2篇张晨罡
  • 2篇牛海燕
  • 1篇赵登峰
  • 1篇史松源
  • 1篇张喆

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2013
  • 2篇2012
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
一种带有应急门门框的客车侧围骨架结构及客车
本发明涉及一种带有应急门门框的客车侧围骨架结构及客车，包括沿前后方向延伸的舱门上下纵梁、侧窗上下纵梁、舱门立柱、腰梁立柱、应急门上下纵梁和应急门前后立柱。应急门门框的安装破坏了原客车车身的骨架结构，采用应急门前后立柱上下...
师雪超魏建华张保锋吕应召杨伍博郭文朝
一种汽车车身骨架轻量化方法
本发明涉及一种汽车车身骨架轻量化方法，包括如下步骤：建立车身骨架的参数化有限元模型，参考汽车实际运行工况，计算车身骨架的相应骨架总成的力学性能，通过对计算结果的分析，得到车身骨架上的相应骨架总成的相应薄壁构件梁的应力承载...
师雪超张保锋魏建华张杰吕应召
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一种带有应急门门框的客车侧围骨架结构及客车
本发明涉及一种带有应急门门框的客车侧围骨架结构及客车，包括沿前后方向延伸的舱门上下纵梁、侧窗上下纵梁、舱门立柱、腰梁立柱、应急门上下纵梁和应急门前后立柱。应急门门框的安装破坏了原客车车身的骨架结构，采用应急门前后立柱上下...
师雪超魏建华张保锋吕应召杨伍博郭文朝
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低入口全承载式公交车车身结构
本实用新型涉及一种低入口全承载式公交车车身结构，将车身的高度方向定义为上下方向，长度方向定义为前后方向，宽度方向定义为左右方向，包括底架，底架的左右两端分别固连于左侧围骨架和右侧围骨架，左、右侧围骨架中的至少一个骨架上沿...
张保锋董晓坤魏建华许志强牛海燕张杰张超尘梁荣朝吕应召闫治祥杨玉川张晨罡
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一种机动车轮胎异常磨损预警装置及带有该装置的车辆
本实用新型涉及一种机动车轮胎异常磨损预警装置及带有该装置的车辆，属于车辆安全领域。该预警装置包括信号采集系统、信号处理系统和报警系统，信号采集系统包括载荷力传感器、气压传感器、力和位移传感器、光学传感器和位移传感器，它们...
梁荣朝张超尘史松源赵登峰张喆魏建华张保锋吕应召闫治祥师雪超
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带有应急门门框的客车侧围骨架结构及客车
本实用新型涉及带有应急门门框的客车侧围骨架结构及客车，包括沿前后方向延伸的舱门上下纵梁、侧窗上下纵梁、舱门立柱、腰梁立柱、应急门上下纵梁和应急门前后立柱。应急门门框的安装破坏了原客车车身的骨架结构，采用应急门前后立柱上下...
师雪超魏建华张保锋吕应召杨伍博郭文朝
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一种汽车车身骨架轻量化方法
本发明涉及一种汽车车身骨架轻量化方法，包括如下步骤：建立车身骨架的参数化有限元模型，参考汽车实际运行工况，计算车身骨架的相应骨架总成的力学性能，通过对计算结果的分析，得到车身骨架上的相应骨架总成的相应薄壁构件梁的应力承载...
师雪超张保锋魏建华张杰吕应召
一种低地板全承载公交车车身
本实用新型涉及一种低地板全承载公交车车身，该车身包括底架，底架的左右两端分别固连左侧围骨架和右侧围骨架，左、右侧围骨架中的至少一个侧围骨架上沿前后方向间隔设置至少两个门框架，底架包括位于各门框架所在的侧围骨架底部与该门框...
张保锋董晓坤魏建华许志强牛海燕张杰张超尘梁荣朝吕应召闫治祥杨玉川张晨罡
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