刘迟
- 作品数：3 被引量：18H指数：2
- 供职机构：浙江大学能源工程学系更多>>
- 发文基金：国际科技合作与交流专项项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>
- 空气滤清器流动阻力与噪声特性的仿真和优化被引量：14
- 2011年
- 应用计算流体动力学和声学有限元方法分别对空气滤清器的流动阻力和噪声特性进行了仿真分析。其中还专门研究了滤芯的流阻特性和吸声特性。最后对空气滤清器进行了降噪优化,并重新评估了优化后的空气滤清器的流动阻力特性。
- 刘联鋆郝志勇刘迟
- 关键词：空气滤清器仿真消声量
- 汽车镁质复合仪表板传声损失的实验及仿真研究被引量：4
- 2010年
- 复合板可以有效地提高结构的隔声性能,因此镁合金复合结构已成功应用于汽车仪表板。以Biot-Allard模型为基础,建立敷设吸声材料的复合结构仪表板模型,利用结构-声耦合法,计算仪表板的传声损失。通过与实验结果比较,采用结构-声耦合法预测结构的隔声性能是可行的。结果表明,低频范围内的隔声性能对仪表板的边界约束情况十分敏感,可通过提高仪表板边界的连接刚度来提高其传声损失。中高频范围内,敷设多孔吸声材料可以提高仪表板的隔声性能。但厚度增加并不能无限制的提高其传声损失,还要考虑成本与低频"隔声恶化"的问题。因此,需合理选取吸声材料的厚度,使得仪表板在关心的频带内声学性能达到最优。
- 陈馨蕊郝志勇刘迟
- 关键词：镁合金传声损失
- 发动机空气滤清器的虚拟设计方法研究
- 本文通过计算机数值仿真的方法对发动机空气滤清器进行了虚拟设计研究,应用计算流体动力学和声学有限元方法分别计算了空滤器的流动阻力性能和消声性能.同时,对空滤器进行了流动阻力和消声量的测量试验,验证了仿真方法的有效性.本文专...
- 刘联鋆郝志勇刘迟
- 关键词：发动机消声性能
- 文献传递
