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国家教育部博士点基金(20103227120011)
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陈龙
孙晓强
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陈龙
供职机构:江苏大学
研究主题:半主动悬架 车辆 电动助力转向 悬架 智能汽车
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孙晓强
供职机构:江苏大学
研究主题:车辆 智能汽车 阻尼 电控空气悬架 非线性
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张孝良
供职机构:江苏大学汽车与交通工程学院
研究主题:悬架 阻尼 车辆 悬架系统 车辆悬架
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袁朝春
供职机构:江苏大学
研究主题:汽车 电动助力转向系统 电动助力转向 安全距离模型 智能汽车
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汪少华
供职机构:江苏大学
研究主题:混合动力汽车 半主动悬架 模糊控制 模式切换 台架试验
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汪若尘
供职机构:江苏大学汽车与交通工程学院
研究主题:半主动悬架 悬架 车辆 台架试验 主动悬架
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唐诗晨
供职机构:江苏大学汽车与交通工程学院
研究主题:阻尼 车辆 控制研究 最优控制 综合性能
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陈月霞
供职机构:江苏大学汽车与交通工程学院
研究主题:计划行为理论 交通工程 电控空气悬架 低碳出行 心理
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施德华
供职机构:江苏大学
研究主题:混合动力汽车 模式切换 车辆 悬架 协调控制
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