搜索到280篇“ HPCC“的相关文章
- HPCC公司核心人才激励方案优化设计
- 人才资源，是第一资源。竞争，是一个永恒的主题。无论是各一线城市争相出台优惠政策争夺人才落户，还是珠三角地区企业老板排队等候民工的挑选，无不昭示世人一个再浅显不过的道理:对人才的竞争是社会与经济发展的新常态。在这种新常态下...
- 王荣贵
- 关键词：企业集团激励机制核心员工
- HPCC型机械往复式多级炉排检修工艺及其应用
- 在垃圾焚烧发电厂,炉排经过一定服役期后普遍存在附着物较多、螺栓锈蚀、炉排片及刮板磨损严重等现象,需要对其定期或不定期检修以保证其稳定可靠经济运行。本文介绍了江西泉岭垃圾发电项目HPCC型机械往复式多级炉排检修工艺,采用该...
- 蒋晓平靳超
- 关键词：炉排片刮板
- 文献传递
- HPCC+：数据中心网络中公平-延迟折中的传输控制协议
- 数据中心网络（DCNs）中拥塞控制机制的研究主要集中在如何实现DCNs的三个主要目标:高带宽、低延迟和稳定性。高精度拥塞控制（HPCC）同时实现了这些目标。但是其公平性欠佳。本论文主要研究如何改进HPCC,从而提升其公平...
- Mohammed Nabil Hazza Ali（纳毕）
- 关键词：数据中心网络拥塞控制机制HPCC高利用率
- 文献传递
- HPCC公司薪酬体系优化研究
- 随着国家改革开放的进一步深入，中国经济进入新常态周期，在国内逆周期调节和国外“一带一路”倡议引领的大环境下，企业的全球化都面临着激励而又残酷的竞争。从表面上看，竞争是企业提供产品、服务的竞争，但最终都反应在企业的管理、文...
- 肖牧
- 关键词：公司管理薪酬体系
- 文献传递
- 基于HPCC技术的防腐保温装置
- 本实用新型公开了基于HPCC技术的防腐保温装置，包括框体，所述框体的内部开设有内槽，所述内槽的内部设置有多组缓冲机构，每组缓冲机构包括两个对称设置的内置板A和内置板B，所述内置板A与内槽的一侧内壁，以及内置板B与内槽的另...
- 杨宝妮杨宝京崔绪坤刘九洲陈善琴杨映洲
- 文献传递
- 直喷汽油对HPCC大负荷工况影响的数值模拟
- 2019年
- 利用三维计算流体动力学(CFD)软件CONVERGE,通过数值模拟的方法,对燃油预混比例、汽油喷射时刻、柴油喷射时刻和柴油喷射量4个参数进行优化,系统研究了缸内直喷汽油对高比例预混燃烧(HPCC)大负荷工况的影响.结果表明:汽油采用进气道结合缸内直喷的混合喷射策略可以增强缸内的混合气浓度分层;采用该喷油策略计算得到的平均指示有效压力(IMEP)和压力升高率分别为1.350,MPa、0.520,MPa/(°)CA,相比于基准工况的1.346,MPa和0.893,MPa/(°)CA,在保证IMEP不变的前提下,压力升高率和NOx排放分别降低了41%,和46%,,soot排放略有升高.采用汽油混合喷射结合柴油缸内直喷是控制压力升高率和拓展HPCC运行负荷上限的有效措施之一.
- 王浒李彩云闫博文张晓林尧命发
- HPCC-3公司项目人力资源管理研究
- 自2009年以来,随着我国电力体制改革的不断深化,火电施工等企业从国家电网中剥离出来,组成了新的两大集团公司---中国能源建设集团和中国电力建设集团。火电施工企业由原来国家电网的辅业单位,转变成新集团公司的主业单位,应新...
- 胡齐媛
- 关键词：项目管理人力资源管理招聘绩效考评薪酬
- 文献传递
- 基于微观孔结构特征的HPCC抗盐冻性能被引量：1
- 2018年
- 为探究高性能水泥基复合材料(HPCC)抗冻性能,以天然河砂替代集料中的石英砂,替代率分别为0,25%,50%,75%,100%,设定水胶比为0.16~0.32,步距为0.04,在5%的Na2SO4溶液中进行冻融循环试验,测定了不同冻融循环次数的质量损失、动弹模量及孔隙结构参数,引入气泡分布分形维数分析了HPCC抗盐冻性能及微观孔隙结构变化对其影响规律。结果表明:水胶比为0.16时,各试验组完成500次冻融循环,相对动弹模量基本不变,未发生冻融破坏;随冻融循环次数的增加,各试验组质量并未损失,反而出现增加现象;不同水胶比的HPCC冻融前后气泡分布曲线变化规律基本相同,即气泡孔径均向大孔方向迁移;随着气泡分布分形维数的增大,HPCC抗冻耐久性大致呈线性上升趋势。
- 何晓雁张改芬郝贠洪张淑艳秦立达吴安利
- 关键词：冻融循环质量损失率孔结构分形维数
- 汽油/PODE双燃料HPCC燃烧和排放特性的试验研究
- 基于混合气活性与浓度分层控制的高预混合燃烧(HPCC)，通过气道喷射低活性燃料，缸内直喷高活性燃料，可以控制混合气的浓度与活性分层，在宽广的工况范围内实现较高的指示热效率和低soot和NOx排放。尽管如此，HPCC燃烧仍...
- 杨嘉
- 关键词：汽油排放特性热效率
- 文献传递
- PODE/汽油HPCC燃烧模式的数值模拟研究
- 基于混合气活性与浓度分层控制的高预混合燃烧(Highly Premixed Charge Combustion, HPCC)模式可以通过缸内直喷与气道喷射相结合的方式较好地控制放热速率和燃烧相位，能够在宽广的发动机负荷范...
- 米姗
- 关键词：汽油燃烧模式
- 文献传递
相关作者
- 尧命发
- 作品数：625被引量：1,452H指数：21
- 供职机构：天津大学
- 研究主题：柴油机 发动机 燃烧 均质压燃 汽油
- 郑尊清
- 作品数：447被引量：943H指数：17
- 供职机构：天津大学
- 研究主题：柴油机 发动机 燃烧 废气再循环 均质压燃
- 马帅营
- 作品数：45被引量：93H指数：8
- 供职机构：长城汽车股份有限公司
- 研究主题：发动机 汽油 双燃料发动机 柴油双燃料 HPCC
- 童来会
- 作品数：23被引量：60H指数：4
- 供职机构：天津大学
- 研究主题：汽油 可变气门 运动特性 柴油双燃料 双燃料
- 陈徐东
- 作品数：204被引量：170H指数：6
- 供职机构：河海大学土木与交通学院
- 研究主题：混凝土 水泥基材料 试件 混凝土试件 声发射
