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涡轮增压柴油机压缩比调节装置
本实用新型公开了一种涡轮增压柴油机压缩比调节装置,包括气缸套升降单元、升降导向单元和自适应调节单元,气缸套升降单元的上油缸两端分别固定在上板下侧和气缸盖上侧之间,下油缸两端分别固定在气缸套法兰下侧与机架上侧之间。数个气缸...
李俊鹏夏常营罗均壤徐文吴金炎贾炜
一种双增压柴油机及涡轮后接管
本实用新型涉及柴油机技术领域,公开了一种双增压柴油机及涡轮后接管,两组增压蜗轮之间导通安装有蜗轮后接管道,所述进气增压蜗轮与排气增压蜗轮之间呈平行布置,所述蜗轮后接管道的管道内部设置有分隔板。本实用新型通过利用增压蜗轮中...
刘美庆孙培涛韩栋李福海苏本淦
涡轮增压柴油机高原性能提升试验研究
2024年
为解决柴油机高海拔地区扭矩下降问题,在高原进排气模拟试验台架上,开展0~4500m不同海拔高度下某型柴油机的性能试验,对比分析了不同海拔下柴油机的动力性、经济性等指标。研究表明:随着海拔的增加,柴油机扭矩逐渐下降;在同一海拔下,随着转速的下降,扭矩也随之下降,并且在高海拔时该现象更为明显。研究发现,通过采用二级可调增压技术、提高过量空气系数、优化燃油系统结构及参数等手段,柴油机在高原环境下的动力性、经济性得到了明显改善,从而为后续提升柴油机高原性能开发工作提供了可行的技术方向。
李闯陈创王宇刘志刚贾桢王俊斌
关键词:柴油机过量空气系数
废气涡轮降温蓄能结构以及涡轮增压柴油机
本发明提供了一种废气涡轮降温蓄能结构以及涡轮增压柴油机,包括均是双层壳壁的下壳体、中壳体以及上壳体;双层壳壁是套设的两层壳壁且两层壳壁之间设有双层壳壁空隙;下壳体、中壳体以及上壳体从下往上固定连接且三者的双层壳壁空隙连通...
马帅刘刚祁思博郑智锋侯廷魏达
基于在线数据驱动的涡轮增压柴油机气路滑模控制方法
一种基于在线数据驱动的涡轮增压柴油机气路滑模控制方法,属于涡轮增压柴油机气路控制技术领域。本发明的目的是建立了基于改进投影算法的时变动态线性化数据模型,并采用基于在线数据驱动的滑模控制策略设计了控制器的基于在线数据驱动的...
陈虹张诗奇胡云峰王婷婷张冲王博孙耀宫洵
涡轮增压柴油机气路系统无模型自适应滑模控制方法研究
随着汽车工业技术的发展,国民对汽车需求量的不断增加,为人们的生活带来便利,但同时也意味着我们对于能源的需求不断增加。随着环保问题日益严重,以及能源短缺问题日益凸显,我们迫切需要采取措施来提高内燃机的燃油利用率,同时减少污...
张诗奇
关键词:无模型自适应控制小波神经网络二阶滑模控制
增压柴油机米勒循环热力学分析
2023年
通过建立涡轮增压柴油机米勒循环热力学分析模型,分析研究了有效压缩比对发动机性能的影响规律。米勒循环的热力学计算结果表明,随着米勒循环程度的减小,即进气门关闭角越接近下止点时,米勒循环效率越高;而在提前关闭角由大变小的过程中,循环效率逐步提高,但是提高的幅度逐渐减小直到关闭角接近下止点时,循环效率最大并停止提高。对增压柴油机所采用的增压米勒循环进行分析,结果表明,循环净功、最高燃烧温度和最大爆发压力随着有效压缩比的增大而线性增加,而循环效率则随有效压缩比的增大呈先增大后减小的趋势。因此,在增压米勒循环优化设计中,应根据实际使用工况对米勒循环有效压缩比进行选择,应考虑最高燃烧温度、爆发压力以及循环效率三者的综合效果。
彭海勇武涛张海波汪齐富
关键词:柴油机增压米勒循环热力学分析
车用增压柴油机能量流特性研究
内燃机作为汽车的主要动力源,随着汽车保有量的不断增加,所面临的能源紧缺与环境污染问题愈发严重,这对内燃机提出了更高的技术要求,“节能减排”成为内燃机领域的研究热点。为了探讨提升内燃机能效的有利途径,本文以一台车用增压柴油...
李宇恒
关键词:增压柴油机瞬态工况
涡轮增压柴油机压缩比调节装置
本发明公开了一种涡轮增压柴油机压缩比调节装置,包括气缸套升降单元、升降导向单元和自适应调节单元,气缸套升降单元的上油缸两端分别固定在上板下侧和气缸盖上侧之间,下油缸两端分别固定在气缸套法兰下侧与机架上侧之间。数个气缸套环...
李俊鹏夏常营罗均壤徐文吴金炎贾炜
增压柴油机进气氧浓度测量用减压系统
一种增压柴油机进气氧浓度测量用减压系统,包括:扫气集管、三个采样检测管路,沿壁面轴向方向取三个采样点,氧浓度取三个采样点测量数据的平均值,气体采样支管深入扫气集管100mm,气体经过切断电磁阀进入Y型过滤器,进入减压阀后...
桂勇钱德英田新娜刘辰朋朱骏刘博

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杨传雷
作品数:258被引量:75H指数:4
供职机构:哈尔滨工程大学动力与能源工程学院
研究主题:柴油机 增压柴油机 相继增压 压气机 涡轮增压器
邓康耀
作品数:471被引量:885H指数:13
供职机构:上海交通大学
研究主题:柴油机 涡轮增压系统 涡轮 发动机 内燃机
顾宏中
作品数:184被引量:363H指数:11
供职机构:上海交通大学
研究主题:柴油机 涡轮增压系统 增压系统 涡轮增压 MIXPC
崔毅
作品数:256被引量:349H指数:9
供职机构:上海交通大学
研究主题:涡轮增压系统 柴油机 涡轮 发动机 内燃机
崔欣洁
作品数:52被引量:5H指数:1
供职机构:哈尔滨工程大学
研究主题:柴油机 增压柴油机 连通管 相继增压 单缸柴油机