2024年11月19日
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赵一帆
作品数:
7
被引量:9
H指数:2
供职机构:
中国直升机设计研究所
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相关领域:
航空宇航科学技术
交通运输工程
机械工程
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合作作者
吴文敏
中国直升机设计研究所
万隆
中国直升机设计研究所
胡玉梅
重庆大学机械工程学院机械传动国...
王哲
中国直升机设计研究所
杨萍
中国直升机设计研究所
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万隆
供职机构:中国直升机设计研究所
研究主题:主减速器 液压式 反共振频率 反共振 惯性矩
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所获资助
研究领域
吴文敏
供职机构:中国直升机设计研究所
研究主题:液压式 隔振器 齿轮 高速直升机 共轴双旋翼
发表作品
相关人物
供职机构
所获资助
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夏富春
供职机构:中国直升机设计研究所
研究主题:主减速器 电驱动 高速直升机 共轴双旋翼 轮系
发表作品
相关人物
供职机构
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刘垒
供职机构:中国直升机设计研究所
研究主题:高速直升机 共轴双旋翼 轮系 惯性矩 主减速器
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供职机构
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喻强
供职机构:中国直升机设计研究所
研究主题:旋翼轴 带轮 传动系统 旋翼 惯性矩
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李英明
供职机构:中国直升机设计研究所
研究主题:直升机传动系统 直升机 旋翼 电驱动 载荷
发表作品
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供职机构
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研究领域
王哲
供职机构:中国直升机设计研究所
研究主题:惯性矩 主减速器 电驱动 传动形式 旋翼轴
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胡玉梅
供职机构:重庆大学
研究主题:汽车 有限元 数值模拟 瞬态 刚度
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所获资助
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杨萍
供职机构:中国直升机设计研究所
研究主题:直升机传动系统 传动轴 一体化 旋翼轴 风扇
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所获资助
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范德礼
供职机构:中国直升机设计研究所
研究主题:旋翼 惯性矩 主减速器 电驱动 刹车装置
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