张敏
- 作品数：4 被引量：27H指数：2
- 供职机构：西南交通大学经济管理学院更多>>
- 发文基金：教育部人文社会科学研究基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理更多>>
- 集群区域品牌锁定效应量表开发与检验——以中国白酒金三角(川酒)为例被引量：14
- 2019年
- 本文以中国白酒金三角(川酒)产业集群为研究对象,旨在探究和界定阻碍区域品牌形成和发展的锁定效应因素,并开发一套定量测量量表。在整理有关理论文献并结合研究小组对集群品牌开放式调查和对企业管理层深度访谈基础上,本文对搜集的原始资料进行了规范的质性编码分析,提出集群区域品牌锁定效应的内容维度,并以此设计初始题项。通过发放问卷搜集调查数据后,利用信效度检验剔除相关度较低的测量项目,确定了由3个维度、14个测量题项组成的正式量表。经过探索性和验证性因子分析进一步证明,该量表具有较好的单维性和可靠性,是一个稳定有效的测量框架。本研究为集群区域品牌锁定效应提供了测量工具,填补了品牌化理论在产业集群方面的研究缺口。
- 张敏吴书彭宇泓范莉莉蒋玉石
- 关键词：区域品牌嵌入性理论量表开发
- 地方产业集群锁定效应研究——以中国白酒金三角(川酒)为例被引量：10
- 2018年
- 以中国白酒金三角（川酒）产业集群为研究对象，运用规范化的质性研究方法，利用质性分析软件对分类整理后的数据进行编码和共现系数分析，并借鉴产业集群的嵌入性思想，对集群锁定效应进行了研究。结果表明：区域分隔化、技术溢出不足、政策失效和群体性思维是中国白酒金三角（川酒）产业集群锁定效应的主要成因。最后，研究还明确阐述了产业集群锁定效应的内在生成机理，并针对性地提出解锁路径。
- 张敏彭宇泓吴书范莉莉
- 基于系统动力学的城市公交投资需求预测被引量：2
- 2013年
- 运用系统动力学的理论与方法建立了城市公交投资需求预测模型,以成都公交为例,根据相关的历史数据进行了检验,相对误差百分比小于5%,有较高的可信性。并以此对2012—2022年城市公交的投资需求和公交出行分担率进行预测,发现随着对城市公交的不断投资,公交出行分担率将会在2020年达到33.1%左右。从投资的结构来看,购车资金和场站建设所占比重最大,解决它们的资金来源能有效地解决城市公交企业现存在的融资难问题。
- 张敏李安静
- 关键词：系统动力学城市公交
