李军
- 作品数：8 被引量：65H指数：3
- 供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理经济管理自动化与计算机技术自然科学总论更多>>
- 企业物流配送网络系统设计及优化被引量：47
- 2002年
- 采用SWOT分析方法进行企业配送模式战略设计;讨论了物流配送网络体系结构的拓扑结构、结点结构和信息结构设计方法,剖析了物流配送网络运作模式设计要点;提出了可视化物流配送车辆实时优化调度方法,建立了物流配送网络绩效评价指标体系;以烟草销售物流配送网络设计案例说明物流配送网络设计与技术提升的实施过程。
- 李军胡宗武王东孙小明奚立峰
- 关键词：企业物流系统物流管理绩效评价
- 基于多Agent再制造逆向物流系统的研究被引量：3
- 2005年
- 分析再制造物流系统的特点,基于多Agent技术,研究再制造物流系统中再制造生产商、废品处理商和产品用户 的智能交互协作机理。
- 王继荣李军
- 关键词：多AGENT技术再制造逆向物流
- 基于MAS的提前期对供应链库存系统动态特性的影响被引量：3
- 2007年
- 基于MAS(Multi-Agent System)的系统建模与仿真方法建立了供应链库存系统的MAS模型,给出了供应链节点企业Agent的决策模型,并在Swarm平台上针对提前期对供应链库存系统动态特性的影响进行了仿真研究,验证了供应链库存系统的需求放大现象,并发现了供应链库存系统也存在需求缩小现象.
- 李军王继荣张云红胡宗武
- 关键词：供应链动态特性提前期
- 工质加湿后简单燃气涡轮循环的动态响应
- 2004年
- 在传统燃气轮机循环的动态仿真研究中,对涡轮部件的处理一般都采用涡轮特性图或曲线的方法来完成;但如果进入涡轮的工质发生变化,由纯燃气变成高温高压高湿的燃气,那么涡轮特性图或曲线在无法获得的情况下要建立湿工质循环的动态仿真模型,对涡轮部件需作特殊处理。本文根据涡轮的工作原理建立了基于逐级计算的涡轮部件性能仿真模块:利用此涡轮模块,搭建完成了发电用简单燃气轮机循环动态仿真模型,同时燃烧室考虑注湿,计算在不同注湿情况下涡轮部件的性能变化以及整个循环的动态响应过程。
- 杨文滨郝洪亮李军
- 关键词：涡轮仿真注水
- 涡轮叶栅流场的PIV测量实例被引量：3
- 2008年
- 详细介绍了PIV的工作原理、数据处理流程和使用要点。针对涡轮内部复杂的流动特性,应用具有较高空间分辨率的非接触式瞬态速度的PIV测量技术,获得了较清晰完整的沿叶高平面和叶栅出口速度场的瞬时速度场信息,并据此分析了涡轮静叶出口二次流的流动特性。叶栅实验中将模拟动叶的圆柱列每次沿周向方向移动1/4节距,测量沿叶高平面的速度场。研究发现,前排圆柱尾迹进入叶栅流道不同,对叶栅内部流场气动效率影响巨大;同时由压力面向吸力面运动的二次涡(低能流体,耗能过程)逐渐向后传递、扩张,并在吸力面卷起、堆积,使吸力面附面层骤然增厚,并引起沿叶高总压损失系数和沿叶高出口气流角的剧烈变化。
- 杨文滨王鹤寿李军
- 关键词：涡轮二次流尾迹非定常
- HLA面向对象的分析法在燃气轮机仿真的应用
- 2006年
- 高层体系结构HLA以其突出的互操作性和可重用性,成为当今分布式交互仿真系统结构标准,研究基于HLA的仿真程序设计方法对于分布式交互仿真系统的开发具有重要意义。简要介绍了高层体系结构的组成,着重就HLA的对象模型与传统的面向对象方法建立的对象模型的异同进行了探讨。最后,以三轴燃气轮机为例,从应用的角度分析了基于HLA的动力仿真系统开发过程和方法,说明采用传统的面向对象分析方法设计的对象模型是可以比较容易地移植到HLA上的。HLA对象模型使仿真应用成为一种构架的思想与方法,为复杂系统的建模与仿真提供了一条有效的途径。
- 李军
- 关键词：高层体系结构仿真程序设计联邦对象模型仿真对象模型
- 远离设计工况的涡轮特性线计算被引量：7
- 2004年
- 远离设计工况涡轮特性分析可以预见到已设计好的涡轮机组在工况变动时性能的变化规律 ,为整个系统的工况计算和调控设计提供必要的数据 ,而在特性计算时采用合理的损失模型是至关重要的。本文对于流动过程中出现的损失变化规律按诸多文献所推荐的广泛应用公式加以综合比较 ,并以最小二乘方的拟合式加入到计算程序之中 ,并给出了三种情况静、动叶速度系数的变化对机组内效率、物理流量和总功率的影响。分析表明 。
- 李军苏明
- 关键词：涡轮特性线
- 一种多级轴流涡轮变工况特性的仿真研究被引量：2
- 2006年
- 远离设计工况时的涡轮特性分析可以预见已设计好的涡轮级组在工况变动时其功率、效率、流量、压比、转速等性能的变化规律,使之在运行时能提前作出全面判断,为整个系统的工况计算和调控设计提供必要的数据。因此精确预测变工况时级组的性能变化具有重要的经济性和机动性。该文采用气动函数法计算涡轮特性线,建立了远离设计点的多级轴流涡轮特性线计算的仿真模型,绘制了多级轴流涡轮变工况计算核心图,并用计算方法提供某具体级组的效率特性、压比特性,在此基础上分析了超临界和重热系数对轴流涡轮变工况的影响。
- 李军
- 关键词：涡轮仿真
