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冻融过程中未冻水含量对非饱和粉土抗剪强度的影响被引量：21: 2019年; 对含水率为18.3%的非饱和粉土进行了冻融过程中不同温度下的直剪试验,用核磁共振测定了冻融过程中孔隙水的相变过程,并分析了未冻水、孔隙冰对其力学性质的影响机制。试验结果表明:(1)非饱和粉土冻结可分为过冷段(>-1.15℃)、快速冻结阶段(-1.15℃^-2℃)和稳定冻结阶段(<-2℃),快速冻结阶段76%的孔隙水冻结,而稳定冻结阶段未冻水含量只减少7%;(2)冻融过程中黏聚力随温度发生显著变化,内摩擦角变化幅度很小;(3)冻结过程中抗剪强度的变化主要发生在稳定冻结阶段,快速冻结阶段黏聚力仅增大38.5%,内摩擦角基本无变化,而稳定冻结阶段黏聚力增大123.5%,内摩擦角降低12%。得到以下结论:(1)快速冻结阶段黏聚力增大主要是由于孔隙水冻结导致基质吸力增大,毛细黏聚作用增强;稳定冻结阶段黏聚力增大主要是由于冰对土颗粒胶结强度增大;(2)含冰量变化不大时,冻土抗剪强度主要受冰对土颗粒胶结强度的控制,而此胶结强度决定于未冻水膜的厚度;(3)稳定冻结阶段内摩擦角降低主要由孔隙中水冰相变发生体积膨胀时对土颗粒骨架的作用力导致。; 晏长根王婷贾海梁徐伟訾凡陶悦威巍王亚冲; 关键词：土力学冻融过程非饱和粉土抗剪强度

结构面粗糙度系数与采样精度的关系研究被引量：8: 2018年; 结构面粗糙度系数(JRC)的获取过程中存在采样精度问题,为了获取合理的JRC值,本文开展了JRC剖面线采样点精度研究。选取3种岩石,每种取10个具有一定粗糙程度的结构面为研究对象,运用三维激光扫描技术获取结构面几何形貌特征并进行数字化处理。在此基础上,提取结构面选定剖面线的起伏信息,利用分形理论计算不同采样点间隔条件下剖面线的JRC值,分析JRC取值中存在的采样点间隔效应,并研究其影响因素。结果发现:JRC值受剖面线采样点间隔影响,当采样点间隔小于临界间隔值时,JRC值基本保持不变;当间隔大于临界间隔值时JRC值出现波动。采样点临界间隔值与结构面粗糙程度相关,与JRC值呈负指数函数关系,并且其关系受岩石类型影响,岩石颗粒越小两者拟合度越高。综合3种岩石得到JRC值与采样点临界间隔值关系服从y=1.8314e^(-0.067x)的函数分布,可以此为依据进行采样点临界间隔定量取值,来消除间隔效应对JRC值的影响。该项研究成果可为结构面粗糙信息采集提供科学的方法,通过选取合理的采样点数量,保证结构面信息采集工作效率和JRC值计算精度。; 张国彪包含兰恒星晏长根陶悦; 关键词：三维激光扫描

矿物定向排列致各向异性岩石渐进破坏强度特征——以黑云母石英片岩为例被引量：3: 2022年; 为探究矿物定向排列致各向异性岩石的渐进破坏强度特征,以黑云母石英片岩为例,针对含0°、45°、90°3种片理角度的试样开展三轴压缩试验,分析了试样的宏微观破坏特征及渐进破坏力学强度指标,探讨了与其他类型各向异性岩石的差异性。结果表明:岩石的破坏特征与其片理结构密切相关,片理面角度从0°增大到90°,试样的宏微观破裂特征由以张拉为主向剪切为主再向张剪并存为主转变;岩石强度特征值表现出显著的各向异性,随着片理面角度的增大,围压升高所产生的强度特征值增强效应减弱,但强度值变化却呈加速增大趋势;强度特征值比的各向异性变化规律并不明显,在高围压下,强度特征值比的各向异性逐渐减弱乃至消失。矿物定向排列岩石与含层理结构岩石的破坏形式、强度特征值及其比值的表现规律均有所不同,深入了解矿物定向排列岩石的力学特性将有助于指导相关工程实践活动。; 包含陈志洋兰恒星裴润生伍法权晏长根陶悦; 关键词：各向异性

公路路堑边坡施工问题及对策探讨被引量：7: 2019年; 基于工程实践,总结了公路路堑边坡施工问题,并提出相应的对策。公路路堑边坡施工问题包括:下级边坡开挖超前上级边坡加固及防护;边坡开挖不规范;截排水设施施工不当;加固结构钢筋制作不规范;锚杆注浆施工不当;工人安全措施缺乏;边坡监测不及时。针对上述施工问题,提出完善施工组织设计、重视施工安全、加强施工沟通与监管,以及健全惩罚机制等4个方面的处理对策,以供路堑边坡的安全施工借鉴。; 徐伟孙巍锋王瑞陶悦赵灿; 关键词：路堑边坡开挖

降雨条件下黄土边坡浅层特性及设计探讨被引量：1: 2017年; 黄土地区的公路工程中分布着大量的边坡,黄土边坡容易受到降雨的侵蚀和破坏,给工程造成极大的隐患。本文采用FLAC 3D岩土数值软件,对银川-百色高速公路(G69)甜罗段黄土边坡进行模拟,得出了降雨条件下黄土边坡浅层的位移、应力、应变规律,提出了相应的设计要点,可供同类边坡提供参考。; 陶悦沈坚强余小龙; 关键词：黄土降雨 FLAC 边坡设计

公路路堑边坡施工问题及其对策探讨被引量：1: 2019年; 在山区公路路堑边坡施工的过程中,发现了一些危及边坡稳定性的施工问题。为此,基于工程实践总结了公路路堑边坡施工问题:下级边坡开挖超前及上级边坡加固防护不及时,边坡开挖不规范,截排水设施施工不当,加固结构钢筋制作不规范,锚杆注浆施工不当,工人安全措施缺乏和边坡监测不及时。提出了完善施工组织设计、重视施工安全、加强施工沟通与监管和健全惩罚机制等对策,以确保路堑边坡的正确施工和稳定安全。; 徐伟孙巍锋王瑞陶悦赵灿; 关键词：路堑边坡开挖

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陶悦