陈科文
- 作品数：2 被引量：3H指数：1
- 供职机构：哈尔滨工业大学航天学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金航天支撑技术基金更多>>
- 相关领域：理学更多>>
- 超声速流中二元机翼的颤振与极限环被引量：3
- 2012年
- 以沉浮和俯仰自由度上具有间隙立方结构非线性的二元机翼模型为例,考虑系统的结构阻尼,建立了系统的非线性动力学方程.通过修正的三阶活塞理论模拟了超声速流中机翼的非定常气动力和气动力矩.引入无量纲参数将系统动力学方程无量纲化,通过数值模拟得到了二元机翼的时域响应和系统的相轨迹变化规律.通过系统的分岔图得到了无量纲参数和系统周期运动振幅幅值的关系.研究结果表明,当无量纲流速增大至临界颤振速度时出现极限环振动,系统由稳定运动过渡到周期振动,继续增大无量纲流速会有更加复杂的动力学行为.
- 陈科文赵海周立杰赵娜曹登庆
- 关键词：极限环颤振活塞理论
- 超声速流中二元机翼的颤振与极限环
- 机翼颤振是飞行器飞行中常见的动力学现象,是在弹性力、惯性力和空气动力作用下的自激振动。揭示其定性和定量规律,对飞行器设计有一定指导意义。实际工程中由于制造工艺,装配误差以及使用过程中结构磨损,在铰链连接处无可避免地会出现...
- 陈科文赵海周立杰曹登庆
- 关键词：极限环颤振活塞理论
- 文献传递
