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张静

作品数:2 被引量:4H指数:1
供职机构:海军工程大学更多>>
发文基金:国家部委资助项目更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 1篇大学语文
  • 1篇学语
  • 1篇学员
  • 1篇语文
  • 1篇战斗精神
  • 1篇战斗精神培育
  • 1篇军校
  • 1篇计算方法
  • 1篇加筋板
  • 1篇刚度
  • 1篇船体
  • 1篇船体结构

机构

  • 2篇海军工程大学

作者

  • 2篇张静
  • 1篇彭克慧
  • 1篇吴梵
  • 1篇马晓龙

传媒

  • 1篇海军工程大学...
  • 1篇教育教学论坛

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2017
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
军校“大学语文”强化学员战斗精神培育的思考
2024年
战斗精神是军队战斗力的重要组成部分,是决定战争胜负的精神支柱,也是锻造能打胜仗部队的基础工作和永恒课题。军校大学语文教学不仅是为了提高学员阅读、理解、分析和写作的能力,更重要的是把握其人文性的特点,深入挖掘经典作品中蕴含的战斗精神,充分发挥其教化和熏陶的作用,全面培养和提升学员的文化素养,使之拥有坚定的政治信仰、实际动手的能力、“一不怕苦、二不怕死”的战斗精神和高尚的道德情操,为培养高素质专业化新型军事人才做出应有的贡献。
郭勤勤彭克慧张静
关键词:战斗精神
一种新的点蚀损伤下船体结构极限强度计算方法被引量:4
2017年
针对当前点蚀损伤情况下船体结构极限强度的计算问题,首先依据实船点蚀勘验数据分析了点蚀的特征要素,提出了点蚀特征矩阵的概念,从刚度折减角度建立了一种新的极限强度计算方法;然后,与目前常用的两种点蚀损伤下极限强度计算方法进行了对比;最后,以实船的点蚀损伤加筋板为分析对象,通过有限元法对不同载荷工况下,三种点蚀损伤评估方法的适用性和可靠性进行了对比分析。结果表明:基于DOP和ΔV的点蚀损伤极限计算方法受承载形式的影响较大,而基于刚度缩减因子的极限强度计算方法适用性相对较好。
滑林吴梵张静马晓龙
关键词:船体结构加筋板刚度
共1页<1>
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