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文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇有限元
  • 2篇推进剂
  • 2篇固体推进剂
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  • 1篇哑铃形
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  • 1篇有限元仿真
  • 1篇有限元分析
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  • 1篇力学试验
  • 1篇界面层
  • 1篇火箭
  • 1篇火箭发动机
  • 1篇火箭发动机喷...
  • 1篇固体火箭

机构

  • 4篇中国人民解放...

作者

  • 4篇张昆鹏
  • 2篇王广
  • 1篇王哲军
  • 1篇王学仁
  • 1篇周算
  • 1篇强洪夫
  • 1篇韩亚伟
  • 1篇武文明

传媒

  • 2篇固体火箭技术
  • 1篇四川兵工学报

年份

  • 1篇2013
  • 3篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
固体推进剂/衬层界面裂纹的界面层模型有限元分析被引量:2
2012年
建立了固体推进剂/衬层界面裂纹的界面层有限元模型,该模型将界面层划分成3个区域,每一区域内采用特定函数表示材料初始弹性模量的分布。应用软件ABAQUS划分网格并采用子程序USDFLD定义界面层内梯度材料的初始模量,计算得到了法向和剪切位移加载下的应力应变场和应力强度因子。计算结果表明,界面贮存时间延长时,裂纹尖端附近整体应力及应力强度因子明显减小,而应变最大值略有增大。该模型的建立及计算结果对求解固体推进剂/衬层界面裂纹问题有一定的工程意义。
邸克杨月诚张昆鹏
关键词:界面层有限元推进剂衬层
某型复合固体推进剂-40℃条件下准静态力学性能仿真被引量:4
2012年
为了研究某型复合固体推进剂在低温(-40℃)时的准静态力学性能,采用有限元方法,对该复合固体推进剂低速单轴拉伸实验进行了简化和仿真。根据实验数据拟合朱王唐非线性黏弹性本构方程各未知参量,计算过程中采用修正Newton迭代法结合加速收敛技术来解决大变形问题。将仿真结果与实验结果进行对比后表明:二者吻合较好;通过数学方法修正朱王唐非线性黏弹性本构方程,可表征低温下复合固体推进剂的准静态力学性能,为进一步研究低温下复合固体推进剂的动态黏弹特性提供了依据。
杨月诚张昆鹏王广赵奇国
关键词:复合固体推进剂有限元仿真
一种用于非金属材料力学试验的单轴高速拉伸试验夹具
本实用新型涉及一种用于测试非金属材料力学试验的单轴高速拉伸性能数据试验夹具,夹具分为夹头部分和延伸杆部分;夹头部分为一内部具有哑铃形状空腔的长方体,其厚度与哑铃形被测试件相同;哑铃形状空腔有一个通向长方体短边的开口;开口...
强洪夫王广武文明张昆鹏王学仁周算王哲军韩亚伟
文献传递
固体火箭发动机喷管分离流动流固耦合数值仿真被引量:6
2012年
针对固体火箭发动机大膨胀比喷管出现的分离流动,采用数值仿真方法进行分析,并与试验进行对比。通过集成软件平台MpCCI,连接计算流体动力学软件FLUENT和有限元软件ABAQUS,对燃气流动与喷管结构运动变形进行了耦合计算。耦合计算结果发现,此大膨胀比喷管发生气流分离,且分离处斜激波后的气流温度与压力变化较大,采用流固耦合数值方法能体现喷管的结构变形,从而更准确地反映喷管与燃气流相互影响的真实环境。耦合计算结果与试验进行对比得出,耦合计算得到的分离位置能很好地拟合实验测得的气流分离位置,说明了流固耦合数值方法的有效性,为更深入研究大膨胀比喷管分离流动现象提供了支撑。
吴朋朋杨月诚高双武张昆鹏
关键词:固体火箭发动机
共1页<1>
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