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季晓宇

作品数：6 被引量：0H指数：0
供职机构：南京理工大学更多>>
相关领域：电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇电子电信

主题

  • 4篇雷达
  • 4篇波束
  • 4篇波束形成
  • 3篇信号
  • 3篇汽车
  • 2篇调频
  • 2篇信号系统
  • 2篇载频
  • 2篇实信号
  • 2篇数字波束
  • 2篇数字波束形成
  • 2篇配对法
  • 2篇频谱
  • 2篇谱峰
  • 2篇汽车防撞
  • 2篇汽车防撞雷达
  • 2篇权向量
  • 2篇中频放大器
  • 2篇线性调频
  • 2篇向量

机构

  • 6篇南京理工大学

作者

  • 6篇季晓宇
  • 5篇缪晨
  • 5篇沈俊逸
  • 4篇吴文
  • 2篇陈春红

传媒

  • 1篇遥测遥控

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 3篇2018
  • 1篇2017
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
多载频MIMO汽车雷达ESPRIT-MUSIC快速联合算法
2017年
为提高汽车防撞雷达测角反应速度,结合ESPRIT和MUSIC算法的优点,提出一种多载频MIMO汽车雷达ESPRIT-MUSIC快速联合算法。方法通过采用MIMO雷达产生虚拟阵列来减小系统体积。首先利用ESPRIT算法粗估目标角度,然后通过MUSIC算法在粗估角度附近进行谱峰搜索,精确估计目标位置。仿真结果验证了所提方法的可行性和有效性。
季晓宇缪晨沈俊逸赵阳莹
关键词：MIMO雷达
高分辨低复杂度DOA估计在多载频MIMO雷达上的应用
高分辨、快速化已经成为现代雷达发展的一大趋势。在此趋势下，如何高效准确地分辨目标方位已经成了相关领域研究人员关注的焦点。本文分析了基于线性调频连续波的多载频MIMO雷达信号处理方法，重点研究在这种雷达体制下的高分辨、低复...
季晓宇
关键词：多载频MIMO雷达信号处理DOA估计
基于实信号数字波束形成的汽车防撞雷达系统及方法
本发明公开了一种基于实信号数字波束形成的汽车防撞雷达系统及方法。系统的发射通道包括顺次连接的信号发生器、功分器、功率放大器、发射天线，每路接收通道包括顺次连接的接收天线、低噪声放大器、混频器、中频放大器、A/D变换器，A...
缪晨朱頔陈春红吴文沈俊逸杨榛季晓宇邱源
文献传递
基于波束形成的频谱配对法及配对系统
本发明涉及一种基于波束形成的频谱配对法及配对系统，利用波束形成原理，基于目标对应的谱峰上角度信息一致的特点，通过权向量系数对FFT谱做波束形成，即同相数据叠加，不同相数据抑制，因此能突出目标角度上的谱峰，即目标对应的谱峰...
缪晨沈俊逸吴文季晓宇邵鸿旭杨榛赵阳莹
文献传递
基于实信号数字波束形成的汽车防撞雷达系统及方法
本发明公开了一种基于实信号数字波束形成的汽车防撞雷达系统及方法。系统的发射通道包括顺次连接的信号发生器、功分器、功率放大器、发射天线，每路接收通道包括顺次连接的接收天线、低噪声放大器、混频器、中频放大器、A/D变换器，A...
缪晨朱頔陈春红吴文沈俊逸杨榛季晓宇邱源
文献传递
基于波束形成的频谱配对法及配对系统
本发明涉及一种基于波束形成的频谱配对法及配对系统，利用波束形成原理，基于目标对应的谱峰上角度信息一致的特点，通过权向量系数对FFT谱做波束形成，即同相数据叠加，不同相数据抑制，因此能突出目标角度上的谱峰，即目标对应的谱峰...
缪晨沈俊逸吴文季晓宇邵鸿旭杨榛赵阳莹
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