石峰
- 作品数：5 被引量：32H指数：2
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 季节性冻土地区公路路基动应力测试被引量：23
- 2013年
- 针对超载及冻土性质引起的路基冻胀翻浆问题，通过现场实测，对G109公路在重型交通车辆作用下，对不同深度、不同载重、不同车速的路基动态响应规律进行了研究，并对公路沿线的路基动态响应状态数据进行了长期观测，以便为室内试验和理论分析提供依据。研究结果表明：同一测点路基动应力极值在竖向上随深度的增加呈明显衰减趋势；车辆超载现象导致路基动应力增长趋势较为明显，对于载重车辆而言，后轮下的动应力响应比前轮增长更为明显；随着车速增加，路基动应力有所变化，其与路面状况相关，应综合考虑车辆冲量和实际路基平整度2个方面；通过对现场车辆的土动应力实测数据统计分析，得到该路段公路路基土动应力取值范围为0～100kPa。
- 石峰刘建坤房建宏田亚护徐安花
- 关键词：道路工程现场测试行车速度车辆载重
- 109国道冻土路基动力融化固结研究被引量：2
- 2013年
- 在冻土路基非稳态温度场控制方程和融化固结理论模型的基础上,以109国道橡皮山地区典型路基土体粉质黏土制做的圆柱体力学模型为研究对象,采用有限元软件ABAQUS建立计算模型,并与室内试验结果对比,提出了土体冻结和融化过程中的温度场和融化沉降的变化规律.研究结果表明:在动荷载作用下,土样变形量随时间而增大,最终达到了稳定形式,而在不同幅值动荷载作用下,土样变形量存在明显差异,在一定的范围内,动荷载幅值大小对冻结土体融化速率作用有限.
- 石峰刘建坤
- 关键词：冻土路基应力场
- 动荷载条件下冻土融化固结与变形试验研究
- 目前，国内外学者针对高温冻土融沉机理及其融沉性状等方面做了大量研究工作，但这些研究主要集中在静荷载作用下土体的融沉特性，很少涉及到动荷载对水分迁移、冻胀融沉翻浆的作用，尤其是没有考虑孔隙水压力的变化对路基土体沉降的影响。...
- 石峰
- 关键词：孔隙水压力冻土路基有限元模型动荷载作用
- 文献传递
- 中国高科技企业资本经营研究
- 该文从企业的组织结构、企业家的作用、融资决策、投资决策、次本扩张、实例分析几个层面,来一一剖析企业在资本经营过程中最本质、最核心的问题,主要从如下几个方面着手:第一、从当前世界经济体系的发展趋势来看,对比发达国家与发展中...
- 石峰
- 关键词：资本经营资本市场融资
- 文献传递
- 动荷载条件下冻土融化固结与变形研究
- 目前,国内外学者针对高温冻土融沉机理及其融沉性状等方面做了大量研究工作,但这些研究主要集中在静荷载作用下土体的融沉特性,很少涉及到动荷载对水分迁移、冻胀融沉翻浆的作用,尤其是没有考虑孔隙水压力的变化对路基土体沉降的影响。...
- 石峰
- 关键词：冻土动力响应孔隙水压力
- 文献传递
