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邵强

作品数：28 被引量：2H指数：1
供职机构：上海汽车集团股份有限公司更多>>
发文基金：上海市科学技术委员会资助项目更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 25篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 7篇动力工程及工...
  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 15篇发动机
  • 9篇进气
  • 7篇混合动力
  • 6篇动力系统
  • 6篇气门
  • 6篇力系
  • 6篇混合动力系统
  • 5篇汽车
  • 4篇升程
  • 4篇气门升程
  • 4篇气温
  • 4篇燃机
  • 4篇内燃
  • 4篇内燃机
  • 4篇可变压缩比
  • 3篇压气机
  • 3篇压燃
  • 3篇油耗
  • 3篇燃烧
  • 3篇燃烧模式

机构

  • 28篇上海汽车集团...

作者

  • 28篇邵强
  • 11篇尹琪
  • 9篇孔毅
  • 8篇张华
  • 7篇章健勇
  • 6篇郝晓伟
  • 5篇张弘
  • 4篇李相超
  • 4篇武涛
  • 4篇张小红
  • 4篇吕世亮
  • 4篇李冲霄
  • 3篇张小虎
  • 3篇钱承炬
  • 2篇陈林
  • 2篇肖广飞
  • 2篇田志松
  • 2篇蒋伟峰
  • 2篇戴基卉
  • 2篇黄旭

传媒

  • 1篇车用发动机
  • 1篇上海汽车
  • 1篇汽车与新动力

年份

  • 3篇2024
  • 1篇2023
  • 3篇2022
  • 2篇2021
  • 2篇2020
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 3篇2010
共 28 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
基于双模式均质压燃内燃机的混合动力系统、方法和汽车
本发明涉及一种基于双模式均质压燃内燃机的混合动力系统，其包括：动力装置、传动装置、离合装置、逆变控制装置、动力电池单元和混合动力控制单元。本发明还涉及基于上述混合动力系统实现的混合动力控制方法以及汽车。本发明具有技术扩展...
邵强章健勇孔毅
空气混合动力系统
本发明公开了一种空气混合动力系统，其包括主驱动机、压缩空气储存装置、空气复合模式机及传动机构。空气复合模式机包括辅助动力轴、进气系统以及排气系统，空气复合模式机具有动力机工作模式和压气机工作模式两种模式，并且两种模式可以...
张华邵强张小红孔毅
可变压缩比发动机、汽车
一种可变压缩比发动机、汽车，其中可变压缩比发动机包括：气缸；位于气缸中的第一活塞、位于第一活塞腔内的第二活塞，沿轴向方向，第一活塞能相对第二活塞移动；连杆，包括连杆小头和杆身，连杆小头伸入第二活塞腔，与第二活塞转动连接，...
田志松李相超肖广飞邵强蒋伟峰尹琪
基于双模式均质压燃内燃机的混合动力系统、方法和汽车
本发明涉及一种基于双模式均质压燃内燃机的混合动力系统，其包括：动力装置、传动装置、离合装置、逆变控制装置、动力电池单元和混合动力控制单元。本发明还涉及基于上述混合动力系统实现的混合动力控制方法以及汽车。本发明具有技术扩展...
邵强章健勇孔毅
内燃机进气门装置
本申请公开了一种内燃机进气门装置。该装置包括：进气门本体、加热线圈和导热涂层；所述进气门具有一与所述内燃机的进气门相配合的阀门部，所述阀门部具有一弧面，所述弧面自所述阀门部的大端面向所述阀门部的小端面延伸形成；所述加热线...
宋豪义邵强童来会尹琪张弘
空气混合动力系统
本发明公开了一种空气混合动力系统，其包括主驱动机、压缩空气储存装置、空气复合模式机及传动机构。空气复合模式机包括辅助动力轴、进气系统以及排气系统，空气复合模式机具有动力机工作模式和压气机工作模式两种模式，并且两种模式可以...
张华邵强张小红孔毅
发动机系统及汽车
本实用新型提供一种发动机系统及汽车，发动机系统包括发动机进排气流路，其包括依次通过管路连接的压气机、电动增压器、发动机、涡轮以及热交换器；热量回收回路，其包括依次通过管路连接的热交换器、以及动力转换装置；发动机进排气流路...
吴振阔邵强童来会范本正
用于均质压燃发动机的燃烧模式切换系统及方法
本发明提出了用于均质压燃发动机的燃烧模式切换系统及方法，所述方法包括：基于发动机的目标工作状态确定燃烧模式；通过利用冷却水能量加热进气的温度以及通过利用排气能量进一步加热进气温度的方式控制进气温度达到目标温度，以使发动机...
章健勇陈林尹琪邵强
内燃机进气门装置
本申请公开了一种内燃机进气门装置。该装置包括：进气门本体、加热线圈和导热涂层；所述进气门具有一与所述内燃机的进气门相配合的阀门部，所述阀门部具有一弧面，所述弧面自所述阀门部的大端面向所述阀门部的小端面延伸形成；所述加热线...
宋豪义邵强童来会尹琪张弘
用于均质压燃发动机的燃烧模式切换系统及方法
本发明提出了用于均质压燃发动机的燃烧模式切换系统及方法，所述方法包括：基于发动机的目标工作状态确定燃烧模式；通过利用冷却水能量加热进气的温度以及通过利用排气能量进一步加热进气温度的方式控制进气温度达到目标温度，以使发动机...
章健勇陈林尹琪邵强
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